庄会杰
莒南县泰达路桥工程有限公司
摘要：现阶段，社会进步迅速，我国的公路工程建设的发展也有了相应的进步。一般情况下，混凝土路面的施工包含了配料、搅拌、运输、浇筑、摊铺、压实等工序。这一技术体系中的每项内容、每道工序都关系到路面施工质量，因此在施工过程中必须严控每一环节，每道工序，从而保证整体的施工效果。下面联系实际，就公路施工中混凝土路面施工技术做简要分析。
关键词：公路工程；路桥施工；混凝土施工技术分析
引言
社会在不断进步，我国的基础工程也在不断发展，公路建设水平也在日渐提升，但是混凝土耐久性问题仍是公路建设中最常出现的问题。一般情况下，混凝土在使用一段时间后会发生耐久性降低的现象，为公路的正常使用带来负面影响，同时造成维修费用的增加，因此研究公路混凝土耐久性有着十分重要的现实意义。
1混凝土材料的备制与运输
1.1混合比例计算
在公路施工中，混凝土材料的配制比例是按照工程规模以及工程对强度、刚度等的要求来决定。对于公路工程而言，混凝土配比是一项十分重要的工作，材料配比的科学性、合理性直接关系到材料性能质量，也关系到公路施工质量。因此在施工过程中必须优化配合比。分析以往施工活动发现，在进行材料配比计算时，经常会受到一些因素影响而出现误差，导致配比不够科学合理，混凝土也因此呈现不均匀状态，无法满足施工标准。因此在开展这一工作时，相关工作人员应深入分析工程资料，全面了解工程规模，了解公路工程对路面质量的要求，在此基础上按照相关规范与标准，采用相应专业软件准确计算出各原材料的配制比例，并在具体备制过程中按照相关数值准确添加，合理搅拌，以提升混凝土质量。配制高强度混凝土时，需对水灰比做严格控制。结合相关资料，将建筑材料的水灰比控制在0.24~0.28之间，以确保材料强度达到要求。另外，混凝土强度与水灰比之间存在密切联系，两者中任一数值发生变化都会引起另一方的变动，因此在配制过程中需按照相关比例关系对两项数值做相应调整。
1.2混凝土原料选择
在选择材料时，应首选那些可以降低混凝土绝对温度的材料，如水泥、活性添加剂等。在备制材料时，为了提升混凝土密实度，可于混凝土中添加一定量的优质外加剂，让混凝土性能质量更为优良。
1.3混凝土的搅拌与运输
在进行混凝土备制时，要选择合适的搅拌器械，并采用专业、规范的搅拌方法进行搅拌将。如按照正确顺序进行投料，搅拌时合理控制搅拌时间、搅拌速度以及搅拌力度等，确保混凝土各项性能质量符合施工要求。结束混凝土的搅拌后，使用车辆及时将混凝土混合料运输到施工现场并快速开展浇筑、摊铺等工作。运输混凝土材料时，要做好相应的防护工作。如将混凝土浆液进行覆盖，减少水分蒸发同时避免出现漏浆现象。在施工过程中，应采用装卸的方式方法完成混凝土运输、卸载等工作，保证混凝土良好的均匀性，避免混凝土发生离析问题。
2影响公路混凝土耐久性的原因分析
2.1自然因素的影响
从上述分析来看，导致混凝土结构发生破坏的因素有很多，也就是说影响混凝土结构的原因有很多。对于混凝土施工来说，这也对施工温度、湿度以及施工人员的整体素质提出了更高要求，如果缺乏科学合理的施工技术与配置方法，混凝土本身结构就会产生问题。此外，由于混凝土的强度还与后期养护工作有关，因此在进行浇筑时要保证混凝土得到充分振捣，并在后期进行定期浇水养护，这样才能保证混凝土的结构不受破坏，进而避免安全隐患的出现。
2.2内外约束条件影响
混凝土结构十分特殊，受到内部与外部约束共同影响，如果混凝土不受任何约束，就不会产生内在应力，影响混凝土的硬度。混凝土主要由砂石、水泥与其他物质共同组成，这些物质互相之间容易发生化学反应，这些反应都会影响混凝土的耐久性。内约束就是由于内部的水泥发生热化而不易散发，导致体积发生膨胀而表面发生收缩。
2.3混凝土原材料质量问题
社会在不断进步，现代公路工程开始逐步使用新型材料，混凝土结构施工成为现代工程建设中核心的施工技术之一。与传统的施工技术相比，结构施工有着十分明显的优点，例如花费成本少、强度高、结构稳定性好等，利用混凝土结构施工能实现社会效益与经济效益双重收益。但同时，混凝土结构施工技艺要求也相对较高，由于其材料比例不同、施工工艺复杂以及结构随机性等，凝聚体性质也会受到影响。例如，部分工程混凝土施工时所用的水泥标号不符合要求，忽略颗粒大小以及材料尺寸，就会导致砂石与水泥之间的反应不充分。
3公路工程水泥混凝土路面施工前期的准备工作
3.1环境勘探与计划检查工作
针对当前的公路混凝土公路建设和施工来说，在实际的发展过程中应当完成实施的勘察，在具体的操作过程中，应当对路基的情况进行全面的了解，在此过程中应当对其实际的含水量和土质沉降等都进行全面的记录，综合地保证对各种施工环境进行全面了解，如此能够提升具体的施工建设质量，同时完成各种施工环境的有效了解之后，能够对其后期的工作开展奠定具体基础，并且针对相关的考虑发生工作来说，应当完善各种计划，这样一来能够将各种细节的问题都进行全面性的解决，综合地保证每一项内容都根据实际情况来做出判断。在此过程中需要综合的修订各种计划，如此一来能够修订计划让其都符合合理的施工要求，这对整个工程质量与安全保障都有着进一步的提升。
3.2施工材料与工具的准备工作
施工材料也是当前建设工作当中较为重要的内容，这对材料的实际使用与选择都要进行严格把关。在此过程中应当科学地使用各种材料，同时根据工程的实际情况需要按照具体预算来完成整体的操作和分配，并且对于材料选择来说，应当让其能够符合建设的多种规范，如此能够避免对材料产生不必要的浪费，而在实际的加工上应当重视整体的预算，在工具准备上一定要保持全面，对于什么样的地方来使用什么样的工具都要完成整体操控。针对具体的工作开展来说，在实际的发展过程中需要保证水泥路面的整体发展技术都发挥到最好的作用，在材料的整体使用上，一定要更好多种规划，而对于材料来说应当进行严格的检查，这样都能够综合地保证材料的实际质量。
结语
在当前的公路实际建设过程中，其整体操作和使用上应当综合地提升强度和整体的水灰比，更好地完成混凝土的养生，对实际原材料进行整体的质量控制，最大程度地让其能够满足实际的发展需求，并且建设上应当综合地完成各种施工流程的设计和安排，最大程度上提升具体养生效果，全面有效地保证水泥混凝土路面质量。
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