覃宝哲
桂林市交运勘察设计有限公司 广西壮族自治区 桂林市 541001
摘要：公路桥梁工程与社会大众的生产与生活都有着十分紧密的关系，是社会交通设施的重要基础。近些年，在社会经济突飞猛进发展的推动下，我国公路桥梁行业也在蓬勃发展。但是，与此同时，公路桥梁行业的发展也面临着一定的条件，人们对公路桥梁使用性能的要求也越来越高。因此，公路桥梁行业应该加强对公路桥梁设计施工的养护管理，以此最大限度的发挥公路桥梁的使用性能。
关键词：公路桥梁；设计施工；养护管理
1公路桥梁设计施工的有效管理途径
1.1做好桥梁搭设工作
在公路桥梁设计施工期间，工作人员要对桥梁搭设工作给予重视。当公路桥梁投入使用之后，桥墩是主要的承重部位，因此在设计环节或者施工环节要确保其稳定性符合要求。首先，相关人员可以通过做好养护工作来提升其稳定性，当基层施工完成之后，做好成品养护。例如采用麻袋养护或喷洒沥青乳液，这两种方式都是目前比较常见的养护方法。在养护期间无法完全避免车辆通行，需对来往车辆的重量进行限制，还要对车辆行驶速度进行控制。除此之外，工作人员还需对车槽进行检查，如果存在松散的情况，应及时对其进行修补压实，避免日后问题不断加重，从而导致交通运输安全问题发生。
1.2确保钢筋工程施工顺利
在公路桥梁施工过程中，钢筋笼的制作难度较大，工作人员需操作大型机械设备进行吊装，这对工作人员专业性的要求较高，相关单位在进行人员选择时需要谨慎。在进行焊接的过程中，工作人员要注意避免缝隙问题。在焊接时工作人员可选用多台设备一起进行焊接，或者选择一台设备单独进行焊接，不论选用何种方式工作人员都需要注意对准孔位，否则将会出现较大误差而影响后续工作。
1.3合理应用计算机技术
目前计算机技术的应用较为普遍，由于其具有交互性以及便捷性等特点，因此能够优化施工流程。在公路桥梁设计施工期间，工作人员可以利用其来完成数据收集、平面设计以及绘图等多项工作。例如，相关人员可以使用GIS技术来完成地理表面信息收集工作，这能够给其提供极大的帮助。除了进行信息收集，GIS技术还能够对数据信息进行管理与分析，并且通过三维的模型将数据信息立体地展示出来，便于设计人员进行对比。此项技术适用于地形较为复杂的地区，它能够对周围地理环境进行深入的勘测与分析。同样，建模技术也能够为桥梁的设计与施工工作提供帮助。应用过程中可以综合考虑经济性、可行性以及施工时间等多种因素的要求来建造桥梁基础模型，之后再将设计模型和施工实际情况进行对比，从而妥善处理各类突发情况。
1.4避免钢筋腐蚀问题
钢筋混凝土是公路桥梁建设期间最常使用到的材料，钢筋的承重能力将对桥梁的稳定性产生直接影响。要保证其承重性符合要求，应尽可能避免钢筋腐蚀问题的发生。在日常使用过程中，钢筋的外保护层能够保证其性能不受影响，当外保护层受到了破坏，钢筋长时间和空气、水等物质进行接触，则可能会出现腐蚀问题，影响桥梁稳定性，因此必须做好日常防护工作。首先，需要工作人员严格控制钢筋的选用，尽可能选择标号高的钢筋材料，并且在存储时也要注意尽量避开排水区，并且定时清理雨水。除此之外，需对水泥材料进行控制，确保其密度合适，并且遇水时不会释放太多的热量。在正式动工前，相关人员还需要对钢筋材料进行检测，检查腐蚀区域的问题严重度，并采取有效的补救措施。另外，为了日后避免此类问题的产生，工作人员还需要对腐蚀原因进行深入研究，从而有效防范此类问题。
1.5做好墩台以及立柱的施工
首先，在模板施工时，模板的尺寸最终决定了墩台以及立柱的尺寸，因而在模板的制作与安装中，一定要根据施工图纸合理控制模板尺寸。模板的安装中，要对垂直度与水平度进行测量检验，确保验收合格。其次，做好混凝土的施工，在墩台以及立柱的混凝土浇筑中，合理控制混凝土的下落高度，保证混凝土的振捣均匀、充分，如果出现了浆液，一定要采取处理措施。再次，合理控制混凝土构件的垂直度，由于立柱以及墩台高度较大，因此垂直度的控制是一个难点，必须进行精确的控制。最后，桩基柱需根据设计要求，使用符合要求的混凝土等级，设计合理的保护层厚度，同时确保上下护壁的重叠搭建长度大于等于20cm。
2加强公路桥梁养护管理
公路桥梁设计施工养护管理工作涉及的内容较多，因此，必须根据公路桥梁设计施工养护管理中需要注意的事项，选择恰当的方式与方法进行维护。这就需要对该项工作的实施引起足够的重视，并了解实施该项工作的过程中需要特别注意的事项，明确影响公路桥梁安全性的主要因素。据相关调查显示，在公路桥梁后续使用中，存在对公路桥梁设计施工养护管理重视程序较低的问题。为了解决这一问题，就必须加强公路桥梁养护管理的监督，通过抽查的方式，检查公路桥梁养护管理的落实情况。另外，还应该注重加强对公路桥梁设计施工养护管理的考核，制定完善的考核标准和指标。在具体实施的过程中，可以通过定额分析的形式实施考核，根据实际要求对公路桥梁养护管理工作实施考核。同时，施工企业还应该构建公路桥梁设计施工养护管理制度，并根据实际要求对该项制度进行不断的完善，以此为公路桥梁设计施工养护管理工作的实施提供相应的管理标准，从而最大限度的保障公路桥梁的安全性。
养护部门要加大对三、四及五类桥梁的加固及改造提升力度，在加固维修过程中，相关部门要严格要求确保所有进场材料符合相关规定及要求，严格管理制度及明确施工责任，相关技术人员要有高度的责任心在现场蹲点值守，严格要求按照相关规范及设计图纸进行施工，加强对隐蔽及关键工程的检查及检测力度，保证桥梁结构施工质量合格。同时要加强维修及改造时的施工安全，对施工人员经常进行安全教育是一项长期的重要工作，切实提高施工人员的安全生产及安全防范意识，桥梁在维修加固时由于地形条件限制经常半幅施工、半幅作业，在养护维修施工路段，要配备专职交通安全员指挥交通及布设安全作业，养护施工人员在施工时必须戴安全帽，着标志服进行施工，确保施工安全。
同时有关执法部门要严查超载超限车辆上路过桥，避免超重车辆对桥梁结构产生严重性破坏及加快存在病害的进一步发展，确保桥梁结构在正常荷载作用下安全使用。另外养护部门要有计划地不断配置检测仪器和现代化养护机械设备，积极推广并学习运用新的检测技术及养护工艺，提高桥梁病害检查和养护维修工作效率和质量，促进桥梁养护管理工作更加科学规范化。
3结语
我国交通事业的发展脚步逐渐加快，国家对此也日渐重视，并且对公路桥梁的建设予以了大量的资金支持。为了确保其质量过关，首先，工作人员需要在设计环节进行严格把关，确保最终的施工方案兼具可行性以及稳定性。其次，工作人员在施工环节也需要严格遵守各施工步骤的要求，确保车辆行驶安全和公路桥梁通行顺利，进而促进社会的发展。
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