市政公路沥青路面施工技术研究

发表时间:2021/5/14   来源:《基层建设》2020年第30期   作者:曹宇
[导读] 摘要:加强对于公路施工的质量控制,不仅能够确保公路沥青路路面施工的顺利进行以及保证整个施工工程的质量,而且还能够通过质量的控制使得工程建设获取很大的效益,进而使得公路能够获得很长的一个使用寿命。
        江苏群润建设工程有限公司  江苏泰州  225300
        摘要:加强对于公路施工的质量控制,不仅能够确保公路沥青路路面施工的顺利进行以及保证整个施工工程的质量,而且还能够通过质量的控制使得工程建设获取很大的效益,进而使得公路能够获得很长的一个使用寿命。但是从公路投入后的质量情况来看,公路沥青路面的质量还存在一些方面的问题,公路沥青路面的使用寿命相对比较短。此文就沥青路面施工质量控制的策略进行了探讨。
        关键词:市政公路;路面施工;质量控制
        引言
        随着国民经济的快速发展,交通运输业的作用日益显现出来,有效推动着国民经济的稳步向前。而在长期的城市高速发展以及城市化的快速建设过程中,国内的道路交通设施建设也发展到了一个新的高度,不仅推动了社会经济的飞速发展,还在最大程度上保障了社会群众的日常生活,给社会群众最大限度地提供了方便快捷以及安全舒适的出行方式,并且快捷方便的运输条件极大地推动了国内经济建设的发展。但是市政公路沥青路面的养护以及管理工作才刚开始发展起来,在进行相关的沥青路面的养护以及管理工作时发现了一系列的问题,严重阻碍了市政公路沥青路面的健康发展,所以,相关的工作人员要针对这些问题,采取相对应的、切实有效的路面结构以及路面维修养护的方案措施,以便提高沥青路面的整体质量。
        1沥青路面比较常见的病害及其出现的原因
        1.1路面裂缝
        沥青路面出现裂缝的原因是复杂多样的,而且裂缝是国省干道公路沥青路面的最常见的破坏形式。沥青路面的裂缝包括了横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝,(网状裂缝包括了龟裂)这三种形式。而公路路面产生裂缝,就十分容易出现路面渗水的问题,导致在很大程度上降低了公路沥青路面的基层整体的稳定性。
        1.2路面坑槽
        沥青路面的坑槽一般都是从局部开始龟裂和松散的,然后又受到行车荷载以及雨水的影响,并且沿途经过的车辆会把汽油滴落在沥青路面上,长期下来破坏了路面的整体结构,路面再受到反复碾压,一步一步地形成坑槽。路面的坑槽是一个完整的形成过程,是要经过长时间的积累才能形成的。
        1.3路面沉陷
        道路上发生沉陷情况,不仅会给开车以及坐车的人造成不可估量的危害,还极易引发交通事故,从而导致道路堵塞的情形。沥青路面的沉陷主要是由于在进行现场施工的时候,没有严格把握好相关的尺度,造成地面强度不均匀和局部地方的形成力度不足,使得路基不太稳固。与此同时,在人们开车时,车辆重量是否超重和天气状况的好坏,都很容易让本身质量水平就低下的沥青路面发生沉陷的状况,最终影响了路面的正常运营,同时也大大增加了行车的交通安全事故风险。
        1.4唧浆
        唧浆病害作为一种全新的路面病害,在日常生活中出现的频率也是十分的高,而形成唧浆的的原因是由于采用二灰碎石基层材料做成的路面,在来往车辆的相互作用下,导致了沥青路面出现了不同程度的弹簧、裂纹、松散、鼓包以及冒泥浆现象。
        2市政公路沥青路面施工技术的应用措施
        2.1重视混合料配比
        首先,要审核好沥青混合料的配合比,通过对于原材料的质量严格控制来把控沥青的混合过程,同时要在沥青混合料摊铺前进行全面的检查工作,要检查好沥青基层顶的清理和高程等过程,以及要检查好混合料的打印记录、出仓温度和运输保温措施等;其次,要控制好对于混合料的碾压顺序、遍数和速度、检查每个时间混合料的温度;最后对于整个混合料配比的合格还要进行全面的检查,按照规定的频率和评定标准要求(包括了压实度、平整度、中间偏差)这些数据进行全面的抽检,要充分运用马歇尔实验来完成对于材料的技术指标评定工作。

具体的评价实验标准可以按照表格中的技术指标来完成。
        2.2重视碾压施工技术应用
        为了有效改变沥青混凝土路面碾压过程中的碾压方式,必须采取以下措施:例如,颜色标记可用于碾压部分,并合理地区分初始碾压,二次碾压。最终压缩步骤的主要目的是避免重复压缩或省略压缩。碾压设备也可以简化,每个环节紧密相连[1]。同时,现场工程技术人员也必须有效地应对车道变更问题。碾压设备必须缓慢驱动。主要目的是防止损坏碾压的沥青混凝土路面,并确保沥青混凝土路面的质量。同时,为了保证沥青混凝土路面的压实质量,有必要根据国家标准和标准的要求设计配合比,同时在路面的压实技术规范中要表现良好。路面压缩技术质量差会影响整个路面的承载能力,并削弱使用沥青混凝土路面的能力。沥青混凝土路面反复压实的主要目的是减小混合料之间的缝隙,增加集料之间的压实度,有效提高沥青混凝土路面的耐久性,保证沥青混凝土路面的工程质量。
        2.3重视路面接缝施工技术应用
        施工缝是沥青路面施工过程中常见的问题,施工缝的出现让沥青路面的施工工程质量出现了很大下滑,而施工缝一般分为了纵向施工缝和横向施工缝两种,这就需要公路工程沥青路面接缝技术来对这些施工缝进行接缝处理[2]。对于纵向施工缝来说,一般的接缝处理办法是运用两台摊铺机来进行接缝处理,将这两台摊铺机用梯队联合的方式来进行纵向接缝操作,在过程中通过对纵向缝进行压实处理,达到纵向消除缝隙的目的;对于横向施工缝来说,通常都是采用平接缝的方式来进行接缝处理,具体的接缝处理方法为:在3m直尺的纵向延伸位置,让端部直尺呈悬臂状,然后用锯缝机对摊铺层进行切割铲除。
        2.4加强对于原材料采购与检测的质量控制工作
        原材料的采购工作以及对于原材料的检测是施工路面质量控制的一个重要环节,也是保证施工过程能够运用到科学合理的施工材料的一个首要前提条件。要做好对于施工材料的采购工作就要保证采购人员的专业化,施工材料采购人员在进行采购工作时,首先要确保施工材料的生产厂家的合理选择,在选择材料生产厂家要选择正规化、专业化的生产厂家,确保采购以后能够得到一个高质量的售后服务[3]。另外,施工材料采购人员在采购过程中还要注重对于采购成本的控制,在保证时候材料质量很高的前提下能够用最小的成本来进行采购,使得施工工程能够获得更大的效益。
        2.5严把材料质量关
        沥青路面的原材料质量将直接影响沥青路面施工的整体密实度。首先,施工单位应该对进入工程项目部的原材料严格把关,做好原材料的采购、检验和入库储存等工作[4]。其次,确保科学的配合比,确保混合料的各项指标合格。骨料应选择形状规则、强度高、压碎值高、针片状和长条扁平含量低的合格材料。在对沥青混合料进行拌和时,不仅要保证配合比准确,还要在拌和过程中严格控制沥青和骨料的加热温度,以保证混合料的拌制质量。
        结语
        相关的施工技术人员在进行沥青路面病害的处理时,要考虑到路面的使用情况以及自然条件的影响来科学、合理地选用相关的施工材料和修补养护方式,提高治理方式的效率,最大限度地减少和避免路面存在的病害。此外,相关工作人员在进行沥青路面的保养以及维修时,要科学有效地运用相关的沥青路面保养以及维修技术,从而有效增加公路路面的使用期限,有效节约路面的养护成本,提高沥青路面的整体使用质量,促进国内交通道路的积极发展。
        参考文献:
        [1]魏开兰.刍议市政公路沥青混凝土路面施工技术[J].低碳世界,2018(12):233-234.
        [2]马石磊.市政道路透水沥青混凝土路面工程施工技术的应用与管理[J].建材与装饰,2018(39):281-282.
        [3]张军.市政公路沥青混凝土路面施工技术研究[J].中国新技术新产品,2017(08):102-103.
        [4]陈淑军.市政公路沥青路面平整度控制措施探究[J].科技经济导刊,2017(07):62.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: