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市政公用工程道路路基施工技术唐上

发表时间：2021/5/14 来源：《基层建设》2021年第2期作者：唐上

[导读] 摘要：近年来，随着社会的进步，国家经济发展水平不断提升，市政道路施工规模不断扩大，施工质量要求也在不断提高。

        桂林建昌建设有限公司广西桂林 541000
        摘要：近年来，随着社会的进步，国家经济发展水平不断提升，市政道路施工规模不断扩大，施工质量要求也在不断提高。加强市政道路路基施工质量管理，可以有效协调各方面的因素，及时发现可能存在的隐患，全面提升施工效能。影响市政道路路基施工质量的因素比较多，需要加强全面质量管控，才能降低施工风险，提高施工整体水平。
        关键词：市政公用工程；道路路基施工技术
        引言
        市政工程道路施工中，要充分增加对施工技术的管理，切实提升施工技术的合理性以及规范性，要以工程的合理性出发点切实增加对于道路施工的技术改良。我国市政道路项目不断增多，与此同时在其安全、质量及技术不同层面也有了更多的要求。保证市政道路工程的质量的工作中还有很多方面仍然存在着众多不足，如工程工期、质理、资金投入等相关问题仍有薄弱环节有待改善。路桥施工技术对城市建设和发展还具有很大的意义，能够帮助路施工提升质量，延长使用寿命。需要不断提升施工质量，进一步增加路桥的安全性和实用性，重点强化对施工技术的管理工作，保障路桥施工质量，切实保障施工技术的正确性。
        1市政公用工程道路建设对路基施工质量的要求
        ①路基结构强度须达标。路基结构的强度须达到工程需要。路基是道路施工的关键，如果路基结构不稳，强度不足，则无法支撑后续道路施工，直接影响市政道路质量与使用寿命。要通过施工工艺加强路基强度，让市政道路能够有效抵御外力冲击，应对外界影响，使市政道路稳定性更好。道路结构规划设计时期就要对路基结构在环境条件做出精确把握，确保路基在剧烈的温度条件，当地气候条件，水文条件等影响之下不会出现变形问题。②路基稳定性须达标。路基结构是市政道路建设工程的基础和关键组成部分。绝大部分的道路载荷都是由路基来承受的。道路载荷从路面传递到路基结构，路基结构再将载荷传导到下方和周围土层中，道路工程得到保护，具备安全性。但是进行路基施工建造时，遇到土层的土质疏松的情况，路基稳定性就会受到影响。要在设计规划和后续施工过程中采取相应工艺措施，让路基周围土层更加坚实，土层强度得到改善，则路基的稳定性可以达到要求。
        2市政公用工程道路路基施工技术
        2.1施工准备
        首先进行施工组织准备工作，落实承担施工项目各个阶段、工艺、步骤的项目组和相关人员。确定项目人员，组建项目管理部门。在施工之前，要对物料、工艺、设备进行准备。对材料进行选型、订购、检验、储备等工作。各类施工设备要做好准备，在施工之前完成安装和调试工作。施工人员要熟悉施工图纸和相关资料，施工单位做好技术交底。根据施工资料和实际道路施工现场环境，编制施工组织计划。根据施工图要求做好现场调查工作，确定施工方案，选定施工工艺。施工现场做好分类标记，对物料、设备的存放安置做好规划，方便后施工使用。组织施工人员，让施工组织更加健全。
        2.2路基填筑
        在市政道路施工过程中，路基填筑施工极为关键，须确保路基整体较高稳定性、强度与持久性。在路基填筑施工过程中应对行车荷载及自然环境影响因素进行充分考虑。在条件允许的前提下采用机械化施工方式，严格按照等级公路施工工艺要求与质量标准施工，加强对新材料、新技术的应用，提高路基填筑质量。采用分层方式进行压实，每经过一层压实施工必须经过合格检验后才能进行下一层填筑施工，确保较高的路基压实强度。完成路基压实施工后，需对路堤填石或土石填筑的强度进行试验，在路床顶面按照规定进行强度试验，试验内容应包括路基的压实度和弯沉值。确保路基填筑材料有较好透水性，同时注意加强对当地材料、开挖废料的合理利用及采用；路基填筑需要兼顾路基排水效果，避免路基积水而导致地基软弱问题。根据不同路基土质采用相应的土料进行填筑，切不可混填而导致路基强度减弱。每层的填料厚度应确保在50cm以上，路基顶层填筑厚度应在10cm以上。

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        2.2健全质量保证体系
        当前在部分道路工程中，路基质量管控力度有待强化，路基质量问题没有得到及时处理。现行质量管理体系不完善，主要由企业组织开展道路路基质量自检工作，缺乏有力的外部监管，质量管理形式单一。因此，应对道路路基质量保证体系进行优化完善，企业既要对道路路基质量管理条例内容加以完善补充，充分发挥质量自检工作的优势与作用，建立长效质量管理机制。同时，政府主管部门与第三方监理机构也应积极发挥自身监管职能，与施工方共同组建三级质量保证体系，逐级对道路路基施工成果质量进行检测，标记所存在问题，监督施工班组限期进行返工处理。
        2.3注重施工全过程质量管理
        施工测量过程中要严格按照施工图纸设计要求，开展中线、导线、水准点测试和复测工作，探索不同施工方案的差异，并总结优劣势，从而更好地保证施工进度有序开展。土方施工阶段，需要对土方材料进行严格控制和监督，对路基施工方面可能存在边坡滑塌、凹陷、压实度不够等问题，以及在开挖、回填等方面存在基础工作不扎实等问题，加强精细化管理，做好基础填筑、边坡防线和压实度测试等，确保施工到位后方可进行下一阶段施工。此外，还要积极探索压实技术，严格控制路基施工的厚度、路堤宽度等，做好材料试验和参数测试等。在机械作业方面，要注意根据不同的施工情况选择匹配的机械作业工具进行施工，加强机械设备的维护保养，加强维修检测等，此外还要针对小桥涵洞与其他构筑物施工方面，做好填料、填筑等过程厚度、湿度、材料等检验，加强技术人员的过程监督，确保符合要求后进行下一步作业。
        2.4控制碾压温度
        施工的技术也是影响整体建设质量的因素之一，故施工企业总揽全局，通过加强技术方面的管理来对后续的建设质量做到极大程度地提升。市政道路施工使用沥青进行相应的摊铺时，因其自身的特点而需要对温度进行切实有效地控制，避免温度离析现象的发生。施工人员根据路面的施工需求，结合沥青自身的特点等，依托以往的工作经验对沥青的温度做到科学且合理的控制，在进行后续的喷雾操作时，还需要观察雾化喷水机的工作情况，避免喷出的水量过多而流到路面，故要做到细致化的施工，使各细小的环节能够环环相扣，将质量做到极大程度地提升，满足人们多样化的需求。
        2.5路基局部沉陷边坡滑塌及其防治
        沟槽回填密实程度是否良好将会对道路路基质量产生较大影响。不过在实际市政道路施工时，通常会出现混凝土压实程度不足的情况，导致该问题出现的原因是碾压倾斜、回填厚度偏高等。因此须确保回填土密实度达到相应要求，避免发生沉降。除此之外，有杂质掺在回填土内也会影响其密实程度，使整体密实程度下降。而且块状物的支垫碾轮极易发生叠砌的问题，导致块状物周边出现空隙，从而引起地基沉陷。要想解决该类质量问题，要求施工单位能够及时和施工人员进行交流，开展技术交底工作，确保回填土虚铺厚度及路基沟渠与压路机要求相符。此外，在实施填筑作业时需采用水平分层的方式来进行。除此之外，还需控制地基地面坡度不超过15°，如果横纵坡超过15°，就需将其作为台阶。在进行回填时，要求先取出回填土内的大石块，如若土块硬度较大则要求把它敲碎。
        结语
        在道路工程施工中，企业必须对路基翻浆冻胀、路基弹簧等常见质量问题加以充分重视，深入了解问题产生原因、表现形式，针对性采取行之有效的防治处理措施，做到对路基施工质量控制力度的全面提升。唯有如此，才能建设更为优质的道路工程，延长工程使用寿命。
        参考文献：
        [1]黄起锋.市政公用工程道路路基施工技术[J].四川水泥，2020（04）：32.
        [2]薛庆宏.市政公用工程道路路基施工技术分析[J].建材与装饰，2020（10）：274-275.
        [3]黄霖.研究市政公用工程道路路基施工技术[J].建材与装饰，2020（09）：240-241.