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试析路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用桑志亮

发表时间：2021/5/14 来源：《基层建设》2021年第2期作者：桑志亮

[导读] 摘要：近年来，我国路桥施工技术已跃居世界先进行列，在实际施工中，钢纤维混凝土施工技术取得了良好的效果，而且人们对钢纤维混凝土施工技术的要求和标准也越来越高，在建筑材料和施工工艺方面，现在我国也有了很高的性能水平。

        西安新交科建设工程咨询有限公司陕西西安 710065
        摘要：近年来，我国路桥施工技术已跃居世界先进行列，在实际施工中，钢纤维混凝土施工技术取得了良好的效果，而且人们对钢纤维混凝土施工技术的要求和标准也越来越高，在建筑材料和施工工艺方面，现在我国也有了很高的性能水平。论述了钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用。
        关键词：路桥施工；钢纤维混凝土；施工技术
        引言
        在路桥施工中，钢纤维混凝土技术被广泛应用。该技术属于新型水泥基复合材料。与其他混凝土技术相比，钢纤维混凝土技术具有更多的优点，因此在路桥施工中得到了广泛的应用。鉴于此，深入分析和研究钢纤维混凝土技术具有重要意义。作为道路桥梁施工企业，我们必须对其技术有充分的认识，从而为路桥工程的质量打下坚实的基础。
        一、钢纤维混凝土技术在路桥施工中的应用意义
        1.1节约成本
        随着当前社会需求的快速增长，公路桥梁工程的施工难度也在增加。在实际施工过程中，经常会遇到恶劣的施工地理条件。公路桥梁工程跨度大，结构复杂。在公路桥梁工程施工过程中，应用钢纤维混凝土可以有效地加固桥墩和路基，有效地提高公路桥梁工程的防护能力。钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用，可以有效地减轻公路桥梁工程的重量，提高公路桥梁工程的安全性和耐久性，有效地减少公路桥梁施工单位在建筑材料上的资金投入，节约费用，达到节约成本的目的提高经济效益。
        1.2加强钢筋混凝土桩、路面和桥面的性能
        在道路桥梁施工中，应用钢纤维混凝土技术可以有效地提高桩的贯入能力，提高冲击速度，有效地减少桩的锤击过程，大大提高桩顶和桩尖的力学性能。在实际施工过程中，不仅可以有效地提高桩顶和桩尖的冲击韧性，而且可以避免传统施工方法造成的桩顶裂缝问题，有效地提高公路桥梁工程施工的效率和质量。另外，钢纤维混凝土技术在公路桥梁工程施工中的应用，可以有效地提高桥面和路面的抗裂抗冻性，为人们提供更好的经验。
        二、钢纤维混凝土施工技术在路桥工程中的具体应用
        2.1在路桥结构加固中的应用
        在路桥建设过程中，为了充分保证路桥工程的稳定性，提高路桥工程的抗载能力，必须对结构进行充分加固，特别是在路桥设计中，要充分体现这一地区的设计内容。另外，在加强路桥施工过程中，可采用钢纤维施工技术。在施工技术运用过程中，要特别注意调整现场勘察和地质环境两个层次，提高二者的匹配度，提高路桥工程的抗震效果，提高路桥工程的可持续性。特别是桥梁工程结构的抗裂性，需要重点提高。公路桥梁在施工过程中如果出现裂缝，很容易影响稳定性。在路桥重力和外力的作用下，路桥结构的稳定性将大大降低，路桥施工的安全性也将降低。严重时会导致坍塌等安全事故。
        2.2桥面铺装
        桥面铺装时，施工人员必须按路桥设计标准采用钢纤维混凝土工艺，注意原材料的选用，选用有合格证的钢纤维混凝土材料，并进行试验，合格后才能用于整个桥梁结构的施工。在质量方面，采用混凝土纤维材料有利于增强桥面的耐磨性和稳定性，从而提高路桥的整体抗压性，保证桥梁的质量和安全。通过试验分析，钢纤维混凝土桥面具有较高的平整度和行车舒适性。随着大型工程项目和国家高速铁路等公路桥梁的发展，采用整体移动铺筑法浇筑钢纤维混凝土整体桥面已成为我国路桥建设的标志，提高了施工效率，大大缩短了工期。
        2.3在桩基施工中的应用
        在道路桥梁施工中，桩基施工是一个非常重要的环节。桩基质量的全面提高直接关系到路桥工程的整体稳定性。在路桥施工过程中，特别是在桩基加固过程中，将采用钢纤维混凝土施工技术，最常用的是在桩顶和桩顶的主体部分，使用钢纤维混凝土可以有效提高局部硬度。通过使用钢纤维混凝土施工技术，不仅可以提高桩基的施工效率，而且可以提高桩基，从而可以缩短工期，减少资金占用。

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        三、钢纤维混凝土施工技术要点
        3.1标准施工
        与其他材料相比，钢纤维混凝土建筑材料的价格相对较低，可以更有效地降低施工成本，并在施工期间降低施工成本。钢纤维混凝土的性能相对较强，特别是在机械性能和抗冲击性方面，可以有效提高施工质量，增加路面的承载力，并改善道路施工中的路面质量。需要注意的是，直接影响钢纤维混凝土施工质量的因素是施工人员操作的规范化。因此，必须严格按照要求进行施工，确保道路施工质量，特别是在混凝土的使用中，必须严格控制材料的配合比和拌和步骤。另外，在施工结束前，施工人员必须对施工图和整体结构特点有详细的了解，并严格按照规范和标准进行混凝土拌和，以保证施工工作的顺利完成。
        3.2钢纤维混凝土配置中应注意的问题
        钢纤维混凝土的系数与普通混凝土基本相同。唯一不同的是，在钢纤维配比过程中必须有效地计算纤维和韧性强度。同时，在计算SFRC的各种数据的过程中，必须分析影响SFRC的类型和因素。例如，在实际使用过程中，单位用水量和砂量会产生不同的影响，砂中不同含水量的钢混凝土的掺量和强度也会发生变化。因此，在传动比的设计中，必须对不同的设计进行准确的计算，以保证传动比的准确性。同时，钢纤维的种类也是影响钢纤维性能的因素。因此，钢纤维混凝土层合板很薄，施工过程中必须注意地下水的排放。
        四、路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用策略
        4.1提高对公路建设中钢纤维混凝土高性能的认识
        对钢纤维混凝土高性能化施工技术认识的薄弱，是制约该技术在公路建设领域发展的主要障碍。要从根本上整合群众、施工单位和政府部门的广泛力量，开展技术宣传教育工作，加深社会各界对技术的认识，认识钢纤维混凝土施工技术应用的重大意义，提高工程质量共同推动技术的发展和完善。在了解钢纤维混凝土高性能的基础上，群众还需要树立正确的道路施工管理意识，深入贯彻节约成本、节能降耗的理念，延长道路工程的使用寿命。
        4.2加大钢纤维混凝土施工技术研究与开发
        钢纤维混凝土作为道路建设领域的一项关键技术，不仅需要加大对该技术的研究和开发，使该技术逐步朝着更加丰富和个性化的方向发展，还必须考虑到相关领域技术的发展，并继续探索新的领域。在公路建设中加大钢纤维混凝土施工技术研究与开发的过程中，有必要加强对钢纤维混凝土施工数据的分析和施工人员的管理。加强公路建设资源、设备和材料的研究，实现资源优化配置，投资成本最小化，灵活运用多种生态保护方式，协调公路建设与环境保护的协调发展。把钢纤维混凝土施工技术的研发和管理放在重要位置，开展动态实时监测，开发创新技术，提高施工效率，确保道路工程质量，实现钢纤维混凝土施工技术的可持续发展目标。
        4.3完善公路钢纤维混凝土施工技术的机制和政策
        近年来，钢纤维混凝土的施工技术虽然取得了很大的进步，但在实际应用过程中仍存在一些问题，影响了道路工程的质量。其中最关键的因素之一是缺乏完善的施工技术机制和政策，因此当前的当务之急是建立完善的钢纤维混凝土施工技术机制和制定完善的政策。要加强群众、公路建设单位和政府部门的合作，形成行政性社会市场机制，使钢纤维混凝土技术的使用更加规范化、标准化，扩大该技术的应用范围。
        五、结语
        综上所述，目前钢纤维混凝土施工技术具有许多优点，在我国路桥工程中得到了广泛的应用。钢纤维混凝土施工技术在施工过程中涉及到多种内容，需要极其复杂的施工工艺，同时也受多种因素的影响，因此在施工过程中应充分考虑，施工工艺也应合理运用，有效保证施工质量。
        参考文献：
        [1] 史长存.钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用[J].智能城市，2019（20）：186～187.
        [2] 赵金宇.钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的应用[J].绿色环保建材，2019（10）：92+94.