市政工程道路沥青路面施工技术探微 袁健军

发表时间:2021/5/14   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:袁健军
[导读] 摘要:伴随着我时代的高速发展与经济的持续增长,城市化建设不断的加深,市政道路规模无论是在数量还是在规模上面也呈现出了增加趋势,政府部门与大众对于市政道路工程也加强了关注与重视。
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        摘要:伴随着我时代的高速发展与经济的持续增长,城市化建设不断的加深,市政道路规模无论是在数量还是在规模上面也呈现出了增加趋势,政府部门与大众对于市政道路工程也加强了关注与重视。沥青路在市政道路当中可以说是最重要的组成部分之一,沥青路面的质量与道路安全运行的效果、城市的整体形象之间有着千丝万缕的联系和密不可分的关系,因此,必须要对市政工程道路沥青路面施工质量加大控制的力度。本文主要对市政工程道路沥青路面施工技术进行了分析,研究了沥青路面施工过程当中存在的问题,并提出了市政工程施工中沥青路面施工技术的类型,希望能够为相关工作人员起到一些参考与帮助。
        关键词:市政工程;道路沥青;路面施工技术;
        时代在不断的发展,科技在不断的进步,现阶段我国的道路施工技术也在高速的发展当中,无论是机械化的程度还是技术都在提升,但是通过对市政工程道路沥青路面的施工效果进行仔细的研究与分析,发现其中仍然存在着一些最常见、最普遍的路面危害,因此,必须要大幅度的提高类型路面施工的质量,进一步的加快城市与乡村工业化发展的速度。基于此,本文下面将对市政工程道路沥青路面施工技术进行进一步的分析与研究。
        1、市政工程道路沥青路面施工过程当中控制施工技术的重要性分析
        沥青路面施工可以说是市政工程中最重要、也是最关键的一项施工环节与步骤,沥青路面施工的最终质量与工程整体效果之间有着极大的联系;只有确保沥青路面施工效果极高,才能保证车辆运行当中的安全性和舒适性。如果出现了沥青路面施工技术不过关等问题,不仅仅会出现交通拥堵等情况,严重时还会影响和威胁到大众的出行安全。因此,市政单位在进行道路施工的过程当中,需要全面、科学、合理的对路面施工情况掌握和了解,选择最恰当的施工技术,进一步的提高道路的整体质量。
        2、市政工程道路类型中的施工技术原则
        (1)承载量原则
        当市政工程道路建设完成之后,主要的任务就是服务与大小不同车辆的运输要求,因此,运输承载量需求较高,需要将运输承载量作为沥青路面施工技术选择过程当 最优先需要考虑的问题。
        (2)实用性原则
        沥青路面施工结束之后,需要与城市各方面交通承载需求相满足,如果城市的运输量偏大,势必会导致沥青路面出现了损毁严重等问题,因此,当相关工作人员在进行施工技术选择的过程当中,还需要慎重考虑路面抗压性、路面磨损性等等问题。
        3、市政工程道路沥青路面施工过程当中存在的问题分析
        (1)车辙印
        之所以沥青路面会出现车辙印问题,主要是因为城市道路所使用的年限非常长,在路面运输磨损因素影响之下,就会造成路面出现了大量的车辙印,对路面的平整性和实际的使用年限造成了不同程度的影响。因此,车辙印是市政工程道路路面施工质量和后期维护工作评估当中最重要的一个标准。
        沥青路面施工技术是现阶段市政工程道路路面施工当中最重要的一项技术,但是此类路面与其他路面类型相比较,经常会受到温度变化的影响,因此,当路面进行了长时间的使用,所形成的车辙印几率机会提高,如果并未第一时间将出现车辙印问题解决与处理,就会造成行车路面使用寿命、承载力遭到进一步的破坏等等。


        (2)路面剥损
        沥青路面在实际施工的过程当中,会遭受到施工技术各种各样接触的影响与制约,因为沥青混合料配比方案的不同,所以导致沥青路面在施工结束之后,使用过程当中,因为其中油石配比较低,就会造成沥青在石料上的附着性减小;或者是因为沥青混合料在进行预处理的过程当中,温度过高,就会引起沥青老化等问题,减少沥青路面实际的使用年限,进而引发例行路面出现剥损问题。
        4、市政工程施工中沥青路面施工技术分析
        (1)组合式的碾压技术
        通过对沥青路面施工技术类型进行仔细的分析与研究,发现现阶段最新的技术就是组合式的碾压技术,此技术主要是借用了胶轮压路机来进行相关的操作(揉搓操作),将混合料集料重新的布置与分配,以达到降低摩擦阻力的作用,使混合料容易被压实,镇压之后的材料间的摩擦阻力会转变成为摩擦状态,之后需要运用振动压路机正弦交变的压力,来对混合料进行进一步的压实。通过运用胶轮揉搓与振动压路机正弦交变压力重复循环的运用,确保最终达到压实的效果。
        组合式的碾压技术要点主要包括:其一:先需要对沥青混合料的不同类型进行仔细的分析与研究,之后选择出与之相对应的压路机组合;其二:由两台压路机共同作业,两台压路机之间要保持100cm的距离,速度要保持相同,实现共同进退;其三:运用试验机模拟还将车辙问题从根本上进行解决,大幅度的提高压实的标准。
        (2)接缝处理技术
        接缝处理技术在沥青路面施工技术当中属于最常见、也是最普遍的一种技术,此技术主要包括了热接缝技术、冷接缝技术、横向接缝技术三种。热接缝技术主要是指:运用温度较高的沥青原材料在进行路面铺设的过程当中,运用两台或两台以上的摊铺机进行相关的作业,并运用振动式压路机将热料车道进行切实的压实工作,防止出现离析问题,并高效的对于接缝的强度进行控制。冷接缝技术主要包括:当相关工作人员对新沥青路面层进行搭接层碾压的前期,需要将装铺带边缘处理妥当,恰当的运用少量的粘性沥青涂洒其边缘,之后再在新路面摊铺沥青混合料,真正的实现路面重叠的效果,最后再运用静压和振动压实模式对路面进行二次的碾压。
        (3)摊铺技术
        路面摊铺在市政道路沥青路面施工过程当中是一项最重要的环节,在实际施工的过程当中,要是运用专业的摊布机从道路某端,将道路两侧的基准线作为标准,以循序渐进的方式进行例行的摊铺工作。在专业工作人员操控摊铺机的过程当中,要确保摊铺机保持均匀的速度,运用方木的方法,来将摊铺机的着力点进行设置,确保摊铺机能够有序、顺利的进行工作。如果在实际摊铺的过程当中出现了混合料溢出等问题,需要相关工作人员第一时间进行处理,确保路面的平整度不会受到影响。与此同时,在进行夜间摊铺工作时,还要对摊铺的厚度均匀性进行加强关注与重视,严格根据相关的规范要求进行实际的工作。
        结束语
        伴随着城市化进程的不断加快,无论是政府部门还是大众都对于市政道路的质量都加强了关注与重视,因此,市政部门在进行沥青路面铺设的过程当中,想要降低路面破损问题出现的几率,需要做好沥青混合施工技术选择工作,并切实的做好混合料的最初配置、运输 摊铺、接缝处理防水处理等等技术环节的工作,大幅度的提高沥青路面的质量,延长道路的使用年限。
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