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市政桥梁施工混凝土裂缝的成因及防治措施车亮

发表时间：2021/5/14 来源：《基层建设》2021年第2期作者：车亮

[导读] 摘要：市政项目的类型、数量不断增加，桥梁工程占据的比例是非常大的，而且能够在城市的空间资源利用率方面进一步的提升。

        武汉基建项目管理有限公司湖北武汉 430000
        摘要：市政项目的类型、数量不断增加，桥梁工程占据的比例是非常大的，而且能够在城市的空间资源利用率方面进一步的提升。混凝土裂缝的出现，对桥梁项目造成的影响、破坏会非常大，而且难以在短期内科学的解决。为了在市政桥梁施工混凝土裂缝的处置上取得更好的效果，要对裂缝的成因开展仔细的分析，在防治的措施上不断创新，加强市政桥梁施工混凝土裂缝的科学处理，提高防治的可靠性、可行性。
        关键词：市政桥梁；施工项目；混凝土裂缝；防治措施
        市政桥梁的建设难度是比较高的，在各项技术规范、技术准则上必须不断的创新，要坚持在裂缝的调查过程中，从材料、人员、管理、现场因素等方面来出发，加强市政桥梁施工混凝土裂缝的科学把控，对每一项影响因素都要科学的解决，对市政桥梁施工混凝土裂缝的防治方案不断的健全。裂缝的出现并不是偶然现象，大部分情况下是细节上的工作没有做好，导致裂缝频繁的出现。所以，在防治工作的履行上要保持全面性。
        一、市政桥梁施工现状
        城市建设过程中，市政桥梁施工项目是比较主要的项目类型，对城市发展、生产生活水平提升具有较大的影响。市政桥梁施工的现状并不乐观，很多项目在打造的时候，没有考虑到施工质量的影响，在外形上投入了较多的努力，虽然取得了不错的美观度，而且在施工效率上非常高，但是因为质量的问题较多，导致项目的安全系数下降，使用体验上得不到较好的调整。市政桥梁施工的落实，与混凝土存在密切的关系，混凝土建设是重要的技术方法，同时具备较高的强度，可是常常发现的情况，是混凝土表现出较多的裂缝，而且对工程项目造成的破坏十分严重。
        二、混凝土裂缝的原因
        （一）施工环境因素
        一般而言，混凝土裂缝的出现与施工环境存在密切的关系，因为环境当中的温度、水分等是不断变化的。例如，在夏季施工的过程中，处于一种极度高温的天气，混凝土在干凝的过程中，内部所产生的热量非常多，这种热量的不断积累，导致混凝土内部的水分不断的蒸发，由此造成了很多的小气孔。高温天气在持续作用的时候，导致混凝土表面的拉应力，按照正比例的方式来增加，此时小气孔发生的反应比较剧烈，主要是气孔被无限的拉大，与其他的气孔会不断的融合，由此造成了裂缝的现象。施工环境是造成混凝土裂缝的主要因素，所以在预防和把控的过程中，一定要与气象部门开展密切的合作，确保在施工的综合效用上更好的巩固。
        （二）养护不到位
        由于混凝土裂缝的影响非常大，所以在原因的调查过程中，发现养护不到位是主要的原因，而且已经成为了普遍的问题。混凝土裂缝的出现，并不是突然发生的，养护工作在实施的过程中，没有对混凝土开展洒水养护，而且在预制的混凝土构件处置过程中，未进行阴干处理，由此造成了裂缝的现象。养护工作是解决混凝土裂缝的主要措施，但很多施工单位对此的重视程度并不高，各项工作的开展往往是采取局限性的策略来完成，看似具有一定的可行性，实际上并不能从根源解决混凝土裂缝的问题。养护工作的意识并不强烈，很多人在日常的养护工作开展上，没有按照主动的方法来完成，导致混凝土裂缝的综合性解决措施，没有取得预期效果，产生的经济损失、质量破坏非常的突出。
        三、混凝土裂缝的防治措施
        （一）拟定完善的施工方案
        随着混凝土裂缝的意识不断提升，在防治措施的应用上，必须对工程项目的施工方案不断完善，坚持在细节工作上不断的创新，确保在裂缝的综合解决上给出较多的保障。

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混凝土的原材料选用，一定要保证材料的高质量、高性能，各类原材料必须从正规的厂家、正规的渠道来采购，材料要具备出厂合格证明，同时在材料的应用过程中，要开展有效的测试，避免在材料中出现以次充好的现象。混凝土裂缝的解决，要适当的减少水泥的应用。水泥会造成大量的水化热，容易造成裂缝的问题，对水泥材料更换为集料、粉煤灰以后，可以减少水化热的影响，对裂缝的解决提供了更多的帮助，符合混凝土裂缝的治理标准。
        （二）加强现场管理
        对于混凝土裂缝的把控，不可能按照单一的措施来完成，一定要从全局的角度来完成。混凝土的现场施工方面要严格的管理，发现任何风险都要及时的解决。混凝土拌和过程中，要采用专业化的设备来自动拌和，调整好参数后，按照均匀拌和的标准来完成，促使各类原材料在正确的配比下，能够发挥出更好的效果。现场管理过程中，禁止在高温环境下开展浇筑工作。混凝土对于温度的敏感性非常的高，一旦处于高温的环境下，必定会造成严重的裂缝，而且在养护的挑战上非常多。混凝土施工过程中，要按照现场巡查的方法来完成，要掌握好每一个岗位的施工状态，避免对混凝土的性能造成影响。
        （三）做好养护工作
        混凝土裂缝的出现，与养护工作存在密切的关联，想要在养护的综合效用上更好的提升，必须在养护的措施上、养护的方法上科学的调整。洒水养护主要用于应对混凝土裂缝产生的基本物理原因，也有助于降低高温天气带来的不利影响。一般的路桥梁工程中，洒水养护间隔不宜超过3个小时，洒水要做到均匀、仔细，确保混凝土构件完全被浸润。如果施工地点温度较高，洒水间隔应控制在1-2个小时之内，反复进行洒水以避免裂缝产生。如果裂缝已经出现，还可以通过灌浆法、填充法进行应急处理，避免重复施工导致的人力、物力资源浪费。通过在养护工作中进行有效的调整，能够在混凝土裂缝的解决过程中，按照科学的方法来完善，各项工作的部署和创新，能够借此来得到更好的成绩。
        四、混凝土裂缝的注意事项
        市政桥梁的建设，直接关系到城市交通网络的发展，对于外界的联系也存在很大的影响，为了在桥梁的建设质量、建设性能上不断的提升，需加强混凝土裂缝的科学把控。裂缝的控制意识要进一步的提升，施工人员和技术人员要密切的合作，在技术指导和施工实践方面，对各项工作信息保持共享，发现存在裂缝的因素或者是可能造成裂缝的时候，都要及时的去解决，避免造成严重的裂缝。小型的混凝土裂缝，一般情况下可以采取一定的技术材料开展补缝处理，但是必须对裂缝的状态和具体的深度、长度进行测量，补缝材料要与原有的混凝土材料相互符合，在补缝效果上进一步的提升。混凝土裂缝的防治要求要进一步增加，施工人员需接受全面的培训、指导，坚持在各项工作的执行过程中，采取科学的方法来调整，促使综合性的工作目标能够更好的实现。混凝土裂缝的解决，不能出现放松的情况，从项目建设开始到投入使用之前，必须保持严谨的态度。
        总结
        城市交通的规划与调整过程中，桥梁项目建设能够更好的节约空间，而且在交通出行的便利程度上可以更好的改善。混凝土裂缝的处理，并不是一件容易的工作，要在裂缝的识别措施和风险的预防手段上不断的增加，综合性的去考虑混凝土裂缝造成的影响，在每一项工作的执行措施、执行方法上都要不断的改善。混凝土裂缝的成因分析，与外部的气候变化存在很大的关联，因此在季节交替的时候，要按照针对性的措施来创新，为混凝土裂缝的长久预防奠定坚实的基础，推动桥梁工程建设的进步。
        参考文献：
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        [3]宁建阳.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因与防治措施[J].华东公路，2019（06）：39-40.