房屋建筑工程基坑支护技术探微

发表时间:2021/5/14   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:陆炜
[导读] 摘要:随着房建工程的规模不断增大,其基坑深度也不断加深,无形中增加了现实基坑支护施工的困难程度,同时技术性要求也不断增高。
        淳安第二建筑有限公司  浙江杭州  311700
        摘要:随着房建工程的规模不断增大,其基坑深度也不断加深,无形中增加了现实基坑支护施工的困难程度,同时技术性要求也不断增高。再加上基坑支护施工中会遇到各种各样的地质条件,现场环境条件复杂,要想保障房建工程能够安全、高效、优质地完成,就需从基坑的开挖及支护入手加强质量及安全管控,以提高基坑的安全性及稳定性,为房建工程建设奠定坚实基础。
        关键词:房屋建筑工程;基坑支护技术;分析
        1案例项目简介
        某住宅房建项目基坑开挖深度在5.0~10.2m,且现场高差较大。基坑北面紧邻一个公交车停车场,停车场围墙与该住宅房建项目的地下室外墙的间距在3m左右,且北边的用地红线与该住宅房建项目的地下室外墙的间距在30m左右;基坑南面有2幢6层住宅,2幢既有住宅埋深约-0.8m,与该住宅房建项目地下室的间距为22~24m,对该项目基坑开挖的影响不大;基坑的西面也存在一些既有的6层住宅建筑,这些建筑物与该项目地下室外墙的间距>24m,不会影响到该基坑支护施工;基坑的东面有用水池及泵房,埋深约5m,与该住宅房建项目地下室外墙的最小间距是7m,对该项目的基坑施工产生较大影响,需重点关注。结合该住宅房建项目基坑施工的现场情况,基坑开挖及支护措施如下。
        2基坑开挖
        2.1 开挖平面布置和顺序
        该项目基坑开挖过程中以中间道路为准,先明确挖土区段,并分层放坡挖掘至临时道路的两侧,再对每个区段的临时道路实施退挖。基坑采取分段分层的方式进行开挖,并依据设计要求严格控制每个分段宽度<30m。
        (1)竖向开挖。每个区段都是以阶梯式的开挖方式,倒退着向临时道路方向挖掘,第一层开挖深度是-0.30~-2.25m,第二层开挖深度是-2.25~-4.25m,第三层开挖深度是-4.25~-6.25m,第四层开挖深度是-6.25~-8.25m,最后一层开挖深度是-8.25~-10.25m。然后再安排人工对剩余部分实施挖掘,直至挖到底部位置。
        (2)临时道路开挖。临时道路开挖以20m为一段,采取放坡退挖,第一层开挖深度是-0.30~-3.65m,第二层开挖深度是-3.65~-6.95m,最后一层开挖深度是-6.95~-10.25m,然后再安排人工对剩余部分实施挖掘,直至挖到底部位置。
        2.2 开挖工艺
        (1)开挖工艺要求。①开挖基坑过程中,按照分层开挖原则严格控制开挖过程,严禁超挖。②开挖过程采用五边施工方式进行,即基坑开挖的时候也同时实施凿除、铺筑、浇筑及砌筑等作业,以防基坑土体因长期暴露而引发不必要的问题,增强基坑的稳定性。③开挖过程以机械设备为主,并由施工人员在旁辅助。同时,对于垫层要进行分仓铺设,且必须在12h内做完施工,尤其是降雨天气下更要尽快完成施工。④基坑要增设二次围护,且待土体达到设计标高后,及时设置好垫层结构。⑤基坑开挖过程中要严格遵循设计要求实施开挖作业,直到挖至设计标高为止,以保障开挖质量。⑥根据地梁分块情况实施分仓施工,并控制分仓面积<250m2。做完分仓施工之后,开始实施承台二次开挖作业。承台开挖施工采取分段跳挖方式进行,并同时进行垫层施工,设置好支撑措施。浇筑底板的过程中,需要结合项目的后浇带情况来实施分块浇筑作业。⑦机械开挖施工过程中,要依据设计标高严格控制挖掘深度,防止因超挖等造成土体扰动。⑧基坑开挖施工期间,要及时把挖出的土方运输到指定的卸土场地,以防因土方堆载过大而引起支护结构变形,影响整个基坑的安全性。⑨基坑开挖必须按照设计及规范要求进行分层分段开挖,控制每层开挖厚度≤2.5m,开挖表面高度差值≤2m。
        (2)开挖施工中应注意的问题。①超挖。开挖基坑的过程中严格控制开挖深度,禁止开挖超过基底设计标高,如果出现超挖现象,要及时和设计单位沟通,制订有效的处理措施,有效解决超挖影响。②基土保护。对基坑做完开挖之后,要尽量减小及避免对基土产生不必要的扰动影响。如果不能及时施工,可以留下一定厚度的土层,等基础施工时再对预留下的土层实施开挖。③工序不合理。依据设计方案中明确规定的施工顺序进行基坑开挖作业,从低处向高处留有一定的坡度,以便排水施工。④机械设备下沉。

开展基坑开挖之前,必须对现场土质条件及地下水情况做全面的调查,以便选择合适的机械设备进行开挖,并有效防止机械设备发生下沉,提高机械设备施工的安全性。⑤开挖尺寸较小或边坡较陡。基坑开挖过程中要结合结构实际尺寸控制开挖的坡度和宽度,并根据现实施工的需要及时调整工作面的宽度。
        2.3 布置及保护定位桩控制点
        (1)和建设单位及监理单位做完工作交接后,应及时复核标高控制点和轴线,并做详细记录,再交给监理单位审核,待确认合格签字、盖章后,再进行后续工作。(2)根据项目施工的现实需要引出所有的控制轴线,并把控制点都引到基坑外围。(3)设置好所有的控制点之后,选择使用C20砼对控制点周围进行砌筑,并盖上盖板,以有效保护控制点。
        3基坑支护
        3.1 支护桩形式与布置方式
        依据该项目的实际情况选定支护桩形式为钢板桩,即工字钢。钢板桩嵌岩深度>0.5倍桩长,以此增强钢板桩的稳固性。
        3.2 施工方法
        开始钢板桩施工前,根据测量数据及控制轴线明确钢板桩的位置,并定位放样,以便打桩作业的高效、优质开展。①由专人负责把打桩机的铁链穿过预留孔锁到机头上,再利用打桩机上的夹具夹紧钢板桩,从一端将钢板桩慢慢抬起,直到钢板桩达到竖直状态。接着由专业施工人员旁站指挥,把钢板桩慢慢移动到预定位置。吊装过程中,所有施工人员都要在安全区域内,等钢板桩就位之后再靠近进行后续工作。②钢板桩打桩施工中常用的打桩设备有振动压桩及静力压桩两类,现实打桩施工的时候要结合实际需要来选用打桩设备。且钢板桩打桩施工中,要先把钢板桩插入土层中,并打桩到指定标高后结束搭设。③拆除过程中要先拆除挂钩,再开始移位,且要有经验丰富的人员进行拆除,以防出现意外,确保拆除工作安全进行。
        3.3 支护桩保护
        (1)开挖完土方之后12h内实施支护桩保护,且要尽快做完垫层砌筑及浇筑施工,使围护结构基底能始终保持稳定。(2)采取分块跳挖,控制跳挖间距≤30m,且跳挖作业后要第一时间进行振捣,增大混凝土的密实度,从而可以有效保护支护面层及桩墙,避免两者发生较大的变形及位移。
        3.4 冲洗池和沉淀池的布置
        在大门处设置了车辆冲洗池,对所有进出工地的车辆进行冲洗,以达到文明施工的要求。同时,也在冲洗池旁边设置了沉淀池,以此处理降水施工及排水施工中的水,待沉淀处理达标后再排进市政管网内。此外,也可利用沉淀池内的水对车辆等进行冲洗,以节约水资源。
        3.5 人工修土
        开挖基坑的过程中,待机械开挖至距标高300mm的时候,安排人工进行修土作业,并严格控制基坑底部及内壁暴露的时长≤12h,有效防止因土质变化而引发基坑支护变形或位移等问题。同时,也必须在基坑四周安设防护栏杆及逃生通道,以保障施工安全。
        4结束语
        综上,房建工程基坑支护施工有非常强的系统性及技术性,且实际基坑支护施工中会面临复杂的地质条件,因此房建工程施工单位要在全面调查现场地质情况的基础上选择合理可行的基坑开挖及支护方式,并针对基坑支护施工全过程管控,提高基坑支护的安全性及稳固性,为安全、高效、优质地完成整个住宅房建项目施工奠定坚实基础。
        参考文献:
        [1]杨靖.深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用研究[J].信息周刊,2019(33):38.
        [2]赵春.建筑工程中的深基坑支护施工技术与应用研究[J].中国高新区,2019(8):148.
        [3]王建.住宅房屋建筑工程深基坑支护技术分析[J].砖瓦世界,2019(4):116.
        [4]韩润泽.房屋建筑工程中深基坑支护新技术的应用分析[J].江苏建材,2019(S2):83-85.
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