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公路交通工程试验检测的质量控制李存朝

发表时间：2021/5/14 来源：《基层建设》2021年第2期作者：李存朝王远文吴燕

[导读] 摘要：对于公路交通工程施工来说，试验检测工作具有非常重要的意义，能够切实提高工程项目建设质量，保证施工的顺利进行。

        中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司北京 100080
        摘要：对于公路交通工程施工来说，试验检测工作具有非常重要的意义，能够切实提高工程项目建设质量，保证施工的顺利进行。施工企业应加大对于试验检测工作的重视力度，根据工程项目建设的具体情况，进行切实有效的试验检测，加大监督管理力度，保证工程项目施工的顺利进行，促进我国交通工程的良性发展。
        关键词：公路交通工程；试验检测；质量控制
        1公路交通工程试验检测工作的重要性
        1.1对提高工程施工质量具有重要作用
        科学技术发展的速度越来越快，在公路工程实验检测中也应用到了很多的新型设备，与传统的设备相比，更加的智能化，而且一些设备在检测完成以后，还可以进行数据对比，将现有的数据和正常值进行比对，不合格的地方能够使用其他颜色显示，这样就能够提醒工作人员加大重视力度对不合格的地方进行完善，然而在具体的应用过程中，仍然会有一些机械设备受到其他因素的影响，在使用的时候需要人工操作，才能够保证数据的精准度，而且检测过程中为了能够保证试验检测的有效性，还需要进行重复检测，在开工之前和开工以后都需要进行检测找到数值的变化，这样才能够确保检测数据更加精准。
        1.2对于确定工程进度具有重要作用
        进行严格的试验检测，能够对现场的情况进行有效的分析，结合目前的施工情况来判断能否在预定的周期内完成施工，明确是否需要变更工程项目的施工计划，只有进行严格的试验检测，才能够有效防止施工延误的现象，保证工程项目建设的顺利进行。公路施工过程中试验检测工作能否起到有效的作用，与工作人员的技术水平有着极大的关系，检测人员需要尽量找到工程项目建设过程中存在的问题，才能够保证施工的顺利进行，这也就对试验检测人员提出了更高的要求，如果检测人员自身的技术水平不过关，那么检验出来的施工问题相对较少，如果存在问题的遗漏，将会对工程项目的施工产生影响，严重的还会出现返工的问题，极大地影响施工进度。
        2公路工程现场试验检测现状
        2.1制度建设不到位
        公路工程现场试验检测具有一定的技术性，需要严格按照有关的操作标准和技术要求开展试验检测，以此才能保证工作效率与质量。然而，部分建设企业在日常的管理活动中，在试验检测工作的管理上缺少足够重视，没有建立完善的工作管理制度，并且很多制度都流于表面形式，没有起到工作指导与管理监督的作用，使得公路工程现场试验检测工作在落实过程中存在一些问题，检测结果的准确性也无法得到保障。
        2.2试验检测设备及技术落后
        公路工程现场试验检测的技术标准要求很高，需要有专业的设备仪器和工艺技术作为支撑，才能获得准确的检测结果。但是，公路工程现场试验检测十分容易受到外界因素的影响，例如设备精度、检测方式、检测环境等，使得试验检测工作难度增大。目前，很多公路工程建设企业现有的现场试验检测设备都不是特别先进与完善，设备老旧、运行状况不佳成为常态，同时，有些试验检测设备的准确度与工程设计标准不符，都会导致现场试验检测效率与质量下降［3］。另外，我国的公路工程现场试验检测很多时候依然在使用传统的检测技术，技术应用存在一定的局限性，准确性也不是很高，使得实际检测结果与实际施工效果之间存在较大差异，容易误导施工，影响施工正常进行。
        3公路交通工程试验检测技术
        3.1原材料试验检测技术
        由于公路工程施工的周期很长，工程量相对较大，需要使用的材料很多，其主要包括水泥、沥青、粗细料及矿物掺合料等等，而原材料的质量与公路工程的施工质量有着非常紧密的联系，由于选择的生产力、供应商不同，原材料的质量也会有一定的区别，所以加大施工材料的试验检测力度非常关键。

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        3.2压实度检测的技术要点
        公路施工过程中，压实度也是一个非常关键的指标，是现场检测的关键内容。具体的检测要点如下，首先在公路工程建设过程中，比较常见的是土质路基，对这一类型的路基进行压实度检测时，通常会使用核子密度仪检测法或者灌砂法，根据相关检测标准的规定，对于上下路床区域的土质路基必须使用灌砂法进行压实度的检测，而填石路基的压实度可以使用沉降差进行观测。其次，使用灌砂法进行压实度检测之前，需要对灌砂筒下部的圆锥体内砂质量以及单位面积进行明确，如果重复使用量砂，还需要进行重复的晾晒，每次更换量砂时需要进行重新标定。使用核子密度仪进行检测之前需要仔细阅读仪器的使用说明书，对其性能进行检测，确保一切处于正常的工作状态。
        3.3动力触探试验的技术要点
        首先，对公路进行检测时，可以使用轻型动力触探仪，以此来明确不适合的土壤范围或者深度，可以通过现场取样的方式对土的孔隙比和含水量进行检测，并且以此为标准判断是否属于软土地基，如果灌入深度对应的锤击数不小于不适用土锤基数标准时，那么就说明灌入深度不适合土的深度。其次，将触探仪放在侧点时，在自重的影响下探杆会灌入一定的深度，将该深度作为起始深度使用尺进行测量后进行记录，随后落锤提升至规定的高度自由下落，每灌入一米后，转动探杆这样能够保持探杆始终处于垂直状态，还能够有效降低测阻力。最后，使用断面控制的方式对动力触探点位进行确定时，当断面间距为10米时，测量的点数不能够少于三个，可以按照左中右进行布置，而且每个测点之间的距离应保持一致。
        4公路工程施工试验检测的有效措施
        4.1完善检测制度，提高工程质量
        现如今经济发展的速度越来越快，外界形势也在不断的变化，所出台的法律法规很难满足，现如今公路建设的基本需求，为了保证公路工程建设的顺利发展需要进一步完善相关的法律制度，确保各级单位在工程项目建设过程中能够有据可依，试验检测机构所设立的相关条例和内容，也需要进行进一步的优化，加大管理力度，严格按照管理条例的内容，切实提高管理措施的可行性，对一些规范化专业性的检测机构，需要保证其仲裁数据的完整性和准确性，满足现有的监督条件，确保各项资质能够符合现行条例的要求，严把质量关。
        4.2制订完善的监督计划
        为了能够从根本上提高公路交通工程试验检测效果，应制定切实有效的监督方案，利用完善的监督措施，确保实验检测工作的顺利进行，保证检测结果能够满足相关的标准。首先，应建立专门的监督机构，安排专门的工作人员进行实验检测的监督工作，通过切实有效的监督方式，及时发现检测过程中存在的问题，并且提出相应的改进意见，保障公路工程检测的顺利进行。第二，为了能够保证试验检测工作的质量，在监督过程中还应该针对试验检测工作进行动态化的调查，明确检测结果的准确性，以及在检测过程中是否出现规范性的问题，并且及时开展有针对性的指导和管理。第三，进行监督管理过程中，需要建立规范化的监督体系，严格按照试验检测的标准流程进行监督工作，从而找到最佳的工作措施，确保监督工作能够充分发挥其应有的作用。
        结束语
        公路施工过程中会涉及很多的工序，在具体的建设过程中试验检测方面存在的问题相对比较突出，有一些企业并没有深刻意识到试验检测工作的重要意义，导致试验检测工作没有得到有效的落实。在具体的施工过程中，企业一定要加大对试验检测的重视力度，从根本上提高试验检测技术水平，针对检测过程中存在的问题，采取切实有效的解决措施，保证公路工程建设质量，同时还能够培养出更优秀的技术人才，促进公路交通工程建设的进一步发展。
        参考文献
        [1]王莉娟.公路工程试验检测影响因素及解决措施[J].居舍,2019(36):7.
        [2]韩嘉.公路试验检测存在的问题及完善对策研究[J].四川建材,2019,45(12):4-5.
        [3]张宁宁.公路工程试验检测影响因素分析[J].工程建设与设计,2019(23):148-149+155.
        [4]芦江龙.公路工程试验检测中的质量控制策略[J].绿色环保建材,2019(12):114+117.