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市政道路的维修及养护技术研究朱浩源

发表时间：2021/5/14 来源：《基层建设》2021年第2期作者：朱浩源

[导读] 摘要：城市生产节奏的高速化状态，以道路交通网络的连通稳定性作为基础。

        身份证号码：45030319871020xxxx
        摘要：城市生产节奏的高速化状态，以道路交通网络的连通稳定性作为基础。为了保证道路交通的基本应用条件，需要加强道路工程维修技术与养护水平，以此在不断增加的交通压力状态下，维护道路交通设施的正常使用条件。而为了更加细化地分析具体技术措施，应从基本市政道路维修养护工作的重要性着手，强调其技术内容的核心性，为保证市政道路维修养护工作的顺利展开奠定基础。本文对市政道路的常见病害及维修养护技术进行研究。
        关键词：市政道路；维修；养护技术
        1市政道路维修养护的重要性
        市政道路工程的维修与养护，可以通过工程建设条件的优化调整，使工程的使用条件与项目寿命得到延长，并尽可能多的发挥自身应用价值。同时，通过工程上的维修与养护技术，可以保证道路工程在使用中的安全性，在消除具体安全隐患与风险条件的同时，提高道路项目本身的安全管理状态，并为行驶在道路上的车辆，提供基础性的安全条件。另外，道路是保证城市生产生活有序展开的基础条件。对于市政道路的维修与养护，从某种程度上，也是保证城市道路通畅性状态的有效方法，可在调整道路工程状态的基础上，使其适应当前高速运转需求，进而最大程度上发挥道路工程项目的社会价值。
        2市政道路的常见病害
        2.1市政道路的坑槽情况
        从各地区市政道路的病害情况上来看，坑槽现象是比较常见的病害种类。导致坑槽现象出现的原因主要有三种，一种主要是在铺设市政道路路面的时候，沥青材料的温度没有把控好，导致沥青材料在高温天气迅速融化，底部未能牢牢黏附到路基上，但是表层却开始产生融化现象，在大量车次经过之后会迅速产生坑槽情况；另一方面，很多市政道路沥青路面上下层的厚度，在建设之初变没有完全按照标准规范进行操作，使得上层结构的厚度过低，难以满足大量车次的负荷需要，增加了坑槽的出现概率；此外，沥青材质相对来说比较特殊，在路面裂缝进水之后，会迅速通过沥青材质渗透到路基中，导致路基的稳定性能逐渐下降，久而久之造成基层结构的损坏，坑槽也会随之频繁产生。
        2.2市政道路的裂缝情况
        市政道路在投入使用后产生裂缝的主要原因有载荷型裂缝以及非载荷型裂缝两种。其中对非载荷型裂缝出现主要会受到沥青的材质极大的影响,在夏季温度较高的气候下,沥青材质会在性能方面发生很大的变化,甚至路面的沥青会出现融化的现象,当车辆在经过这些融化的沥青是就会在上面留下较为明显的轮胎痕迹;而载荷型裂缝的出现则与市政道路的材料选择没有直接的关系,载荷型裂缝的出现主要是由于市政道路在承受大型车辆或者载重量比较大的货车经过后,多次的大负荷碾压后最红会导致市政道路的承载能力受到极大的影响,实际承载轻度会逐步的变弱,在这样的情况下市政道路路面非常容易出现被车辆破坏的现象,从而导致市政道路路面出现裂缝。
        3市政道路维修与养护技术
        3.1路面覆盖雾封层
        由于市政路面长期经受车辆往来的载荷压力，容易导致裂缝情况的出现，久而久之雨水以及杂物都会流进路基，导致市政道路被侵蚀被损坏。因此，可以采用在路面覆盖雾封层的方式，逐渐在市政道路表面生成具有缓冲作用的保护层。在维修市政道路裂缝情况的时候，考虑到市政道路的建设材料主要是沥青混凝土材质，所以在维修与养护路面的时候，首先在路面喷洒了乳化沥青，以便迅速达到保护路面的效果，这层具有缓冲保护作用的乳化沥青层面世雾封层。为了确保维护的有效性，维护人员选取的雾封层材料通常具有非常高的流动性，能够以其较强的渗透性能迅速在路面形成雾封层，使得市政道路的沥青路面得到有效的维修与养护。

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此外，市政道路的维护人员通常还会应用雾封层预防性养护技术，以此改善沥青混凝土容易出现的渗水情况，有助于提升市政道路路面整体的平整度以及载荷性能。
        3.2现场热修补技术
        现场热修补技术，是一种典型化技术处理类型，在进行实际操作的过程中，可以高效率地完成市政道路的养护与维修，并针对具体问题，通过设备设施与技术手段的优势地位快速且有效的完成技术处理。前文提到的沥青路面缝隙灌胶处理，就是这种现场热处理技术的典型代表。技术处理方案上，这种技术通过先进的设备设施，将道路病害处沥青进行加热软化，对相应位置的沥青进行耙松处理，然后在向其中加入再生剂材料。在完成混合材料处理之后，需要对处理的路面沥青进行平整压实。
        3.3路面大小缺陷修补
        在维护市政道路的时候，要注意结合道路出现的实际病害问题，之后再逐渐选择合适的维修与养护技术，实现城市道路交通的修补与完善。例如，针对市政道路常出现大小裂缝情况，技术人员应当先分析出现裂缝的原因，若是缝隙处于刚产生的初期阶段，不会影响路基的承载能力，可以在表面涂抹沥青进行简单的修护；若是道路已经开始出现较大的裂缝问题，在不久的将来可能会对市政道路整体结构的稳定性以及承载力造成影响，维护人员则可以考虑使用沥青灌浆法或是钢板加固的方法，借助压缩空气的方法将市政道路大裂缝中的杂质清除干净，之后再将沥青浇灌到裂缝当中，最后将钢板嵌入到在市政道路的大裂缝底层，使得整个维修养护工作具备规范性，以此确保市政道路的稳定性。同时，还要注意做好市政道路的防腐工作，以此保护好道路下面绑扎的用以固定的钢筋等材质，延长路基强度支撑材质的使用寿命。
        3.4排水设施维修
        排水设施的维修过程中，首先要研究是否出现排水设施的堵塞等问题，发现后要由市政管理人员对发生堵塞的区域进行进一步管理和分析，在去除杂物后研究是否可正常排水。其次要研究周边明暗排水渠运行状态，研究内容包括排水渠的防水混凝土整体运行质量、排水渠的自身参数等，尤其是在降水量较大的时期，可通过派遣专业监管人员，到现场中研究这些排水渠的实际排水质量，当发现存在无法及时排水或者水体已经淹没排水渠时，则需要在后续完成对排水渠的扩宽工作。最后则要落实对排水系统的具体施工过程，包括对当前混凝土结构面缺损问题的修补、周边系统的重新修缮等，甚至对于一些区域来说，可通过在排水渠上设置主干路线和支路等方式提高排水流量，所有这些工程项目都要完全按照设计和系统图纸的要求践行。
        3.5预防性养护措施
        市政道路工程的维修与养护工作，需要提高自身工作体系的预防性效果，在实际施工项目中，不仅要避免出现对于道路有重大影响的问题，也要注意维护道路使用条件下的平衡性管理状态。方法上，可以在道路交通质量出现下降趋势之前，通过相关单位的工作管理，对道路使用条件进行必要的养护，以此使市政道路的使用寿命得到延长。而这一技术处理条件，在发生危害性实践之前进行维护管理，不仅可以避免道路故障对社会交通条件造成的影响，也可以将损害条件限制在尽可能低的状态下，以此减少道路维护的成本消耗，保证道路养护的管理质量，进而提升车辆行进环境的安全性等级与舒适度状态。
        4结语
        综上所述，市政道路及设施维修养护工作落实过程中，关注重点包括排水设施、路面系统、路基系统以及相应的隐蔽性设施，具体的检修工作中，首先要注重对所有信息的综合性获取与分析，以探索相关问题的深层次原因。其次落实相应的设计工作，要保证最终的设计和施工方案都符合相关规定的要求。最后为针对地下隐蔽设施的维修，要定期开展专项检查，防止出现这类设施的稳定问题。
        【参考文献】
        [1]探讨市政道路及设施的维修养护技术[J].吕曙良.科技视界.2019(23)
        [2]市政道路及设施的维修养护技术[J].陈裕光.河南建材.2019(03)