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提高公路工程中软土路基施工质量的措施探究杨磊

发表时间：2021/5/14 来源：《基层建设》2021年第2期作者：杨磊

[导读] 摘要：我国基础建设正在不断加快，公路的路基施工对公路基础建设工程质量起着决定性作用。

        工作单位：北京市政路桥股份有限公司工程总承包一部北京 100000
        摘要：我国基础建设正在不断加快，公路的路基施工对公路基础建设工程质量起着决定性作用。公路路基施工技术的合理运用往往直接关系着人们的日常生活的出行安全，因此，针对公路软土路基的复杂情况，需要相应的处理技术来保证工程质量。针对公路施工中软土路基施工技术在应用过程中存在的问题，相关施工人员首先要做到详细分析，根据掌握的情况提出有利于促进公路施工行业高质量发展的措施。
        关键词：公路工程；软土路基；施工；质量；措施
        1软基路面施工技术的特点
        在软土路基建设路面地基往往表现为公路的抗压能力弱，承载能力较低，易出现沉降问题。软土路基的透水能力较差，容易受到洪水和雨水的腐蚀，从而改变软土地基的原本形状。同样，其抗压能力和承载能力相对较低，导致软土地基的使用寿命大大缩短，并且如有出现开裂和下沉等现象，会为过往的汽车行人带来安全隐患，严重时会导致交通安全事故的发生。因此，在公路的软土地基施工技术处理中，需要选择合适的处理技术和科学的设计方案，根据公路工程的实际软土地基的实际情况来选择相应的施工技术处理方案，确保软土地基的处理技术合理，能够有效地提升实际的处理效果，从而保证软土地基的公路工程质量，确保公路的使用安全。
        2公路施工中软土路基的处理现状
        在处理软土路基过程中，最经常使用的施工处理方法主要有以下几种：排水固结法、垫层法、水泥搅拌法等。其中，利用垫层法，还能降低使用成本，所以在公路施工过程中对垫层法的使用比较多，应用也非常广泛。此外，还有许多施工单位利用砂井法来加固软土路基，通过挖出软土路基的排水通道，缩短路基的排水距离，能够增强路基的承载力。砂井法在软土路基下有多个排水通道，并且在排水通道中插入钢管，填满砂砾，这样可以形成强有力的排水系统，保证公路施工的整体质量。同时，在利用软土路基施工技术开展具体的施工工作时，首先需要做得是了解道路的实际情况，设计出具体的施工方案，并且针对不同地段进行划分。此外，还要全面考虑到施工过程中容易出现的问题，并且针对这些问题设计出特定的解决方案，这样能够降低事故发生时带来的危害。再者，在施工过程中，具体的施工环境也对软土路基得处理有着很大的影响，此外，还包括水位、天气等其他自然因素，这些都对软土路基处理工作的顺利开展有着重要的影响。所以，为了避免软土路基处理技术受到施工区域环境的影响，要提前了解施工区域的地质情况和天气状况。
        3提高公路工程中软土路基施工质量的措施
        3.1优化软土路基路面设计方案
        在道路施工中软土路基路面施工处理技术的优化策略，可以采用有效优化路面设计方案。让公路工程的施工设计人员能够在设计上做到优化改进，通过施工路面设计人员对于公路工程的实施过程中面临的各种各样的地质情况进行有效的勘察分析，旨在找到最优化的公路路面设计方案，确保公路路面设计方案的可行性和合理性。因此，优化路面设计方案不仅要求相关的施工设计人员能够运用科学的技术来设计路面，同样在设计中结合实际的路面地质勘察来保证路面设计方案的最优化。从而保证公路工程的路面设计能够符合全方面的考虑，同样对于公路工程地质的全方面考察能够让设计人员对于实际情况的施工进行合适的推理，保证软土地基处理方法适宜。在勘察中，设计人员应对软土地基的实际情况进行详细的了解，确保路面设计方案能够应对实际的公路工程施工，因此，优化路面设计方案不仅需要相关的设计工作人员提高自身综合素质，而且要求其参与到实际的公路地质勘察中，确保设计的路面方案能够有效地应对实际的公路建设施工。

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        3.2软基处的处理方法
        首先，对砂垫层的处理，需要严格的标准，砂垫层的材料为中砂和粗砂，这样的材质说明其含泥量不能大于百分之三，并且在砂垫层的宽度设计上需要进行相关的考察，大于路堤的宽度，这样才能保证技术人员在施工的过程中，使用大型机械设备时不会破坏垫层的有效作用，同时也需要在砂垫层的应用过程中，铺设土工格栅，以此来增加整个地基的抗压强度，提高地基的稳定性，还可以起到排水和隔离的作用。在软土地基的处理过程中，还有土工合成材料的应用，为了在上述的砂垫层的基础上，能够进一步加强地基的抗剪强度，还可以在砂垫层中间铺设一层具有高强度的土工合成材料，形成一种复合体，这种复合体也具有一定的刚度，可以让软土地基在一定程度上能够承载一定重量的车辆，并且可以解决上述所说的两侧压缩较快而出现的差异沉降的问题，能够将重量进行分散，有一定的均匀性，复合体还可以承受很大一部分的拉力，让软土地基的受力变小，使路堤中心点的沉降变得更加缓慢，使差异沉降减少，同时由于土工合成材料中的一些化学物质，可以对软土地基的土壤进行固结，从而加快沉降，让车辆在高速公路上通过的过程中，尽量不发生沉降，从而保证车辆的驾驶安全。除此之外，在软土地基处理过程中，需要添加排水系统，地下水的渗透不仅会加速软土的侵蚀，还会让地表出现裂缝，这给人们的行驶安全带来了很大的隐患，并且由于下雨天的原因，雨水的积累也会导致地基的弱化，这样一个长期的过程，会逐渐让地基出现一种软化的情况，使软土地基在之前的基础上，抗剪程度更差，当一些大型车辆通过时，软土地基很大可能会出现下陷情况，所以，在软土地基周围必须修建排水系统，同时还要利用路堤填土进行预压，预压操作可以使软土地基的总沉降量在不减少的同时，将压缩量都提前控制，让后期车辆行驶的过程中，不会发生很大的软土地基沉降作用。
        3.3施工质量控制策略
        首先，在施工过程中，公路工程旁边的田地或者土地会在一定程度上影响软土路基施工质量，所以，在利用该技术前，相关的技术人员要清理路基旁边的杂土，这样可以减少植物对路基的影响，其次，在控制公路施工质量时，要将施工速度作为重点，过快和过慢都会对公路工程的发展产生制约作用，如果软土路基填充材料和建设的速度过快，可能路基无法完成具体的沉降要求，加固过程也不能实现有效性。而速度如果过慢，直接影响的是整个施工工程的建设进度，这样施工人员就不能在特定的时间里完成施工要求，影响公路工程的健康发展。所以，为了确保施工工程的有效开展，施工技术人员要根据软土路基技术的使用情况，还要综合实际的施工情况，按照要求规范开展，合理设置软土路基填筑速度，这样能够有效增强路基力层的作用和效果。此外，施工过程中，施工人员还要根据工程的具体建设设置施工作业时间，尽量避免在旱季施工，这样能够保证施工工程的顺利进行。
        结束语
        公路建设中软土路基的处理效果直接决定着公路的使用寿命和安全性能。为了确保公路工程的质量得到有效保障，为了保障软地路基公路过往行人和汽车的通行安全，在实际的软土路基处理上，需要施工单位能够引起足够重视，通过设计人员应对软土路基详细勘察，从而保证路面设计下的软土路基能够有科学的处理方式，从而有效地解决软土路基公路工程的相关问题，保障软土路基的工程质量和路面结构稳定性，确保通过合适的处理技术来保证公路的质量和道路的行车安全。通过采取有效的处理方法来保证软土路基的处理质量，从而保证整个路面工程的施工质量达标，为我国经济建设的稳定发展添砖加瓦。
        参考文献
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        [3]郑志民.公路路基中的软基处理技术[J].交通世界,2019(36):70-71.
        [4]白龙飞.公路软土路基工程施工质量对策[J].交通世界,2019(36):74-75.