储访尧
淮河能源集团煤业公司安装工程分公司，安徽 淮南，232038
摘 要：本文分析了传统采煤工作面液压支架安装过程中所遇到的技术和安全问题，提出改变传统用多部绞车接力运输、安装液压支架的工艺，提出了采用柴油单轨吊配合安装叉车安装液压支架的工艺，提出了以柴油单轨吊和安装叉车为核心，优化运输和安装方式，改进了采煤工作面液压支架安装工艺，通过案例分析了该工艺的可靠性，同时研究了确保施工安全和效率的技术和管理措施。
关键词：单轨吊；液压支架；运输方式；安装技术；
1引言
随着综采技术的不断发展，大采高工作面越来越多，液压支架等设备也越来越大型化，而煤矿井下运输及安装空间有限，因此，液压支架的安装、拆除及运输是一项关键工作。
以往，液压支架的安装、拆除多采用绞车拉拽以及多部绞车接力运输的方式进行，严重影响了施工的效率和安全性。所以改变液压支架顺槽运输方式和工作面安装工艺成为首要的问题。
2 施工工艺及技术
常规施工工艺主要用平板车装液压支架，采用多部绞车通过轨道接力运输至采煤工作面待安装位置。两部或多部绞车前拉液压支架，后留平板车进行脱车作业将液压支架移至脱车平台上，然后一部绞车通过导向滑轮拉支架尾部，另一部绞车留绳支架头部，进行调向至安装位置。
单轨吊配合安装叉车安装工艺就是利用两台单轨吊接力运输至安装叉车实现机械化安装的工艺，提高了安装速度和施工安全性。
2.1工艺流程
液压支架运输至轨顺外口交接点-→1#柴油单轨吊将液体支架吊装运输至轨顺里口装车点-→将液压支架下放至2#单轨吊装车点（1#单轨吊返回外口运输下一架）-→2#单轨吊吊装支架运输至工作面安装叉车处-→下放支架至安装叉车上（2#单轨吊返回接装下一架）-→利用工作面一部绞车将安装叉车同液压支架一同运输至待装位置-→安装叉车利用自身液压转向装置将支架旋转90°-→安装叉车利用自身推移装置将支架推至待安装位置-→液压支架自移微调调正。
2.2运输系统
在轨道顺槽及采煤工作面采用柴油单轨吊运输，由于顶帮来压、底鼓等造成巷道断面减小，不能满足运输要求，必须每天安专人对运输路线情况进行巡查，发现问题及时处理，保证巷道高度、宽度满足整架运输的要求。另外，采用两部单轨吊接力运输，必须加强现场的协调沟通，保证两部单轨吊运输的协调一致，减少运输时间。
2.3安装工艺
采用安装叉车，保证支架90°转动及推移作业的空间及现场施工人员站位安全。加强液压系统等的检修维护，保证叉车及液压系统的稳定完好，保证安装叉车的使用效率。
2.4技术应用
谢桥矿11518综采工作面切眼倾向长约270m，最大坡度15°，平均坡度14°；其中切眼下口至往上100m，最大坡度12°，平均坡度10°；上抬棚口处最大坡度10°，平均坡度8°；轨道顺槽长约1805m，轨顺三岔门至交接点最大上坡8°，平均坡度5°，工作面共安装176架液压支架，支架型号ZZ10800/18/38，总重量32.2吨。从轨道顺槽外口至工作面安装叉车处采用两部柴油单轨吊接力运输，工作面采用绞车运输安装叉车及液压支架至安装位置，采用安装叉车一次转向、推移安装到位，避免了采用多部绞车运输等繁琐工序，取得了良好的效果。
2.5效益分析
2.5.1施工速度：
11518综采工作面液压支架安装时，采用单轨吊配合安装叉车安装工艺，平均每日安装7至8架，而采用传统绞车安装工艺，平均每日5至6架，比传统的安装施工进度提高25%以上，有效地提高了安装施工效率，缩短施工工期。
2.5.2经济及安全效益：
单轨吊配合安装叉车施工减小了多部绞车的施工工序，需要作业人员少，节省人力资源成本，减轻职工劳动强度，提高工作效率；同时，由于运输系统及安装工序较单一，减少了交叉作业等施工风险，在施工安全性方面也得到了很大提高，提高了综合效益。
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3 主要技术措施
3.1单轨吊运行时安全技术要求
1、起吊单件物料，重量不得超过起吊梁的起吊能力，超过起吊能力的设备应解体吊运，长物料使用专用吊装链或吊带吊装、捆绑。
2、机车运行中，在经过、换装站、上下变坡点、卸载点等特殊地点或在平巷段遇到行人时，必须减速鸣笛示警，速度不得大于0.5m/s。
3、单轨吊使用的柴油必须封装在油桶内，在专用的车辆内放好；加油时，使用风泵向油箱内注油，防止柴油受到污染，严禁将剩油、废油泼洒在井巷或硐室内。油桶存放处，严格按照矿方规定设置灭火器和防火沙。
4、上下山运输时，单轨吊机车速度不得大于0.5米/秒；平巷运输时，速度不得大于1.0米/秒。机车过弯道、交岔点、换装站等各处时，应提前30米减速运行，速度限制在0.5米/秒内并鸣笛通过。
5、待单轨吊所有物料全部起吊完毕，确认无误后，需清理巷道内所有闲杂人员，经押车人员确认允许后，发出开车信号，方可开启车辆运送。
3.2液压支架安装时安全技术要求
1、支架在安装叉车上进行调向调整锚链时，施工人员应避开锚链受力崩出方向，在施工人员调整、栓挂锚链过程中，液压操作人员严禁动作安装叉车液压控制手把，待调整锚链施工人员撤至支架旋转、影响范围以外安全位置后，方可在指挥人员指挥口令下进行液压操作。
2、使用安装叉车对支架进行调向前，必须检查相关液压管路是否有抵刮、长度是否合适进行检查确认。
3、安装过程中，如遇液压支架歪倒进行扶架时现场必须有专人指挥，使用单体配合绞车进行扶架，操作时人员躲开支架歪倒方向。使用单体时，必须远距离供液。使用绞车扶架时，支架10m范围内严禁站人。
4、液压支架脱车、安装时，必须提前将支架旋转范围内的单体去除，防止碰坏、撞倒、撞歪单体，人员要躲开单体、工字钢梁倾倒后甩出的方向。
3.3液压操作的注意事项
1、操作支架前，要有专人检查液压管路及元件的完好，如有问题及时处理。
2、串接液压胶管时要先关闭进液阀门，更换胶管及液压元件时要先卸压，防止压力伤人，卸压时人员严禁正对高压喷出方向，严禁将高压管出口对向人员。
3、液压管路必须及时安装配套U型卡，严禁使用单卡或铁丝代替。
4、操作支架控制手把前必须先检查液压管路是否完好，否则严禁操作支架。
4 结论
实践表明，柴油单轨吊配合安装叉车施工方法,保证了采煤工作面支架连续运输和机械化安装，比传统的安装方案提高了施工速度，节省大量的人力资源及材料成本，降低了工人劳动强度，提高了施工的安全性，取得较好的技术及经济效益。
[参考文献]
[1]煤矿综采工作面设备安装及回撤工作相关问题讨论[J].许金宝.科技创新导报.2014（21）
[2]煤矿综采设备安装与后期管理[J].王斌.内蒙度煤炭经济.2016（09）