乔彬
济南市商河县公路事业发展中心 山东济南 251600
摘要：现代化的今天，公路桥梁长期坚固安全稳定的使用，能够方便人们的出行，同时为我国创造较高的经济效益。但立足于现实层面，分析公路桥梁使用实际情况，不难发现公路桥梁频频出现病害，导致其应用效果不佳，相应的公路桥梁的经济效益和社会效益锐。
关键词 ：公路 ；桥梁 ；常见病害 ；维修养护 ；对策
公路桥梁是交通工程的重要组成部分。其有利于更好满足车辆通行需要，增进不同地区联系，促进经济社会发展。因此，施工单位应注重加强质量控制，把握工艺流程，严格落实质量控制措施，加强养护维修工作，使公路桥梁更好运行和发挥作用。然而，部分工程建成和通车运行后，由于结构自身存在质量问题，施工过程质量控制不到位，再加上车辆荷载，降水等自然环境的影响，公路桥梁可能会出现相应的质量病害。不仅降低结构承载力，影响桥梁结构外形美观，还会对车辆安全顺利通行带来不利影响。为此，应认真分析公路桥梁常见病害成因，然后有针对性地采取维修与保养措施，促进结构稳定性与可靠性提升，使其更好发挥作用。
1. 公路桥梁常见病害成因研究
1.1公路桥梁裂缝问题
裂缝是公路桥梁最常见的一种病害类型，该病害极易造成公路桥梁的整体承载能力下降。通常，公路桥梁出现裂缝的主要原因有三点：①公路桥梁项目设计过程中，设计人员对施工现场的勘察力度不够，设计存在缺陷，导致施工后桥梁出现裂缝问题；②施工人员没有对施工技术进行严格把控，从而导致公路桥梁在投入使用后出现裂缝；③公路桥梁在后期使用过程中被长期碾压，或者受到降水等因素的影响，出现裂缝问题。
1.2混凝土剥落和钢筋锈蚀
对于公路桥梁建设项目来讲，结构通常会选择钢筋混凝土，由于公路桥梁长期暴露在外与空气接触，受到空气影响会出现类似于盐腐蚀、冻融、碳化作用等，这些问题的存在容易造成混凝土剥落; 钢筋材料长时期处在一个潮湿环境中，会加快钢筋的锈蚀，进而影响到钢筋与混凝土的黏结力，无法让钢筋混凝土结构承载力达到之前的效果，产生形变或增大裂缝等不良情况。
1.3沥青路面常见的病害
就目前来看，公路桥梁沥青路面容易出现的病害一是裂缝以及大面积的沥青脱落；二是龟裂和车辙。经过进一步分析，确定造成以上病害发生的主要原因是公路桥梁工程建设的过程中所应用的沥青混凝土质量不佳，其孔隙率较大，利用其铺设的沥青路面存在薄厚不均的现象；沥青路面压实施工作业受到地形、地势等因素的影响，导致路面压实质量不达标；初期的养护不到位，对于出现的小问题，领导者会选择不管不顾，这使得问题不断的扩大。
1.4桥梁支座病害以及伸缩缝病害问题
公路桥墩以及桥台位置会设置桥梁支座，以承受桥梁上部结构传递的纵向力以及横向力。如果没有定期对桥梁支座进行养护，可能导致桥梁支座位置发生改变。出现此病害的主要原因在于支座的选择与桥梁实际情况不符；也可能是受到外界因素影响，导致混凝土结构受力发生变化，进而导致桥梁结构破损。
另外，施工过程中会设置伸缩缝，但受到长期荷载以及外界因素的影响，该装置也会出现一定问题，进而导致其功能降低。
1.5公路与桥梁结构设计缺乏合理性
对于公路桥梁建设项目，由于结构设计缺乏合理性就容易导致结构出现病害。设计单位在开展公路桥梁项目设计过程中，没有仔细勘查施工现场地质情况，没有完全根据实际情况开展设计，最终设计出来的方案忽略了部分结构的实用性、耐久性。还有就是，由于施工现场环境存在多变性，施工单位施工过程中没有进行设计变更，导致原有设计不符合现场实际情况，最终导致公路桥梁出现病害
1.6施工质量存在缺陷
对于公路桥梁建设项目，质量问题是造成病害的重要因素之一。由于公路桥梁建设项目施工工期长、环境复杂，因此在施工过程中如果存在疏忽就容易导致施工质量出现问题。
这些质量问题有可能在当时并未体现出来，但随着公路桥梁项目投入使用后，无法满足使用要求便会出现质量问题。在具体施工过程中，施工工序、施工材料、施工技术等环节都会影响到工程建设质量，因此需要现场管理人员严格按照施工规范开展管理工作，要求现场施工人员按规定开展施工工作，保证施工整体质量。
2. 公路桥梁常见病害的维修与养护管理对策
为及时修复结构病害提升公路桥梁质量和运行效果，有必要采取以下措施。
2.1化学灌浆方法维修
根据裂缝宽度不同，采用化学灌浆法修复和处理。首先清洗裂缝并做好配浆和灌浆工作，施工完成后检查裂缝修补效果。如果裂缝宽度大于0.2mm，有必要粘贴碳纤维布对裂缝进行约束处理。
首先清理干净灰尘和杂物，确保表面干净整洁。浇筑加筋的钢纤维混凝土，然后替换公路桥梁原来的支座和伸缩缝。在锚头挂上钢筋网，浇筑环氧树脂混凝土，密封住锚头。此外，还要及时加强公路桥梁结构检查，一旦发现病害需立即处理，妥善做好养护维修工作。
2.2钢筋加固和处理
一旦出现钢筋外露现象，不仅降低结构外形美观程度，还会影响结构承载力提升。因此，要及时分析钢筋外露现象的成因，认真做好分析与判断，掌握漏筋部位对公路桥梁可能带来的不利影响。然后权衡采用何种加固技术进行修复，判断其能否有效处理漏筋现象，恢复结构承载力，提升施工效果。
通常采用粘贴钢板加固法和增加体外预应力法进行处理。加固施工中，需要确保钢筋混凝土结构应力正常，避免对公路桥梁结构产生不利影响。修复钢筋裸露部位时，要选用恰当的修复方式，合理划定修复范围，清理干净周围的混凝土，确保表面干净整洁。然后选派专业人员按要求施工，根据设计图纸进行钢筋加固和处理。仔细研读施工图纸，把握每道工序质量，合理控制钢筋加固施工进度，提升钢筋修复效果。要确保钢筋安装位置准确无误，严格按要求固定钢筋，保证结构稳固可靠，并做好混凝土浇筑施工。
2.3桥梁钢筋腐蚀问题的养护问题
（1）需要对公路桥梁的实际运行情况进行定期检查，特别是公路桥梁中钢筋的腐蚀情况。一旦发现钢筋表面的保护层出现问题，比如出现裂缝或者脱离等问题时，相关人员需要及时使用环氧树脂对其表面进行涂抹；如果钢筋被腐蚀的情况比较严重，需要增加保护层厚度。（2）及时排出公路路面上的积水，避免路面雨水渗透到桥梁内部，对钢筋造成更严重的腐蚀。
2.4推动养护管理的制度化和规范化
其实，公路桥梁频频出现病害与公路桥梁养护不到位有直接关系，与公路桥梁养护管理未能有效实施有间接关系。基于此，为了能够有效的防治公路桥梁病害，实施制度化和规范化的养护管理是非常重要的。为此，桥梁管理部门应当详细分析公路桥梁养护管理实施实际情况，分析其存在的问题，进而透过管理问题进一步分析管理制度存在的缺陷，并以此为依据来有针对性的修订管理制度，如明确管理标准、明确管理范围、明确职责等等，以便公路桥梁养护管理能够严格按照管理标准来规范化、合理化、有效化的落实。
2.5强化平时对桥体的巡回检查
一般情况下，公路桥梁严重病害的发生都是有细小的质量问题而演变的，所以日常公路桥梁养护工作是否有效、是否到位，在一定程度上决定着公路桥梁病害是否会发生。基于此，在强化公路桥梁养护管理的过程中一定要注意重视并且有效落实平时桥体的巡回检查，也就是委派养护人员检查桥体是否存在积水现象、桥面是否出现裂缝现象、排水管是否出现堵塞现象等等，并且做好巡回检查记录，以便定期总结公路桥梁养护工作，及时指出工作不足，为后续优化落实养护工作创造条件。
3.结语
总而言之，对于公路桥梁工程常见病害，要仔细分析出现病害的原因，制定有效的养护管理措施提高整体质量，确保公路桥梁的安全性，增加公路桥梁的使用寿命。作为公路桥梁工作人员，要不断提升自身的专业技术水平，为公路桥梁建设工作贡献力量。
参考文献
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