杜峻文
身份证号码：37232319831010**** 山东德州 253000
摘要：随着城市化进程的不断加速，我国市政道路桥梁的建设数量逐渐上升，经济实力不断强化的同时对于环境破坏也越来越严重，尤其是对于环境资源消耗巨大的建筑行业。近些年绿色发展的提出带动了人们对于环境的保护意识，在道路桥梁的施工中也开始运行绿色施工技术，所谓绿色施工技术就是在道路桥梁的施工过程前要预先考虑到施工材料对于环境的消耗，施工方式对于环境的污染情况，在施工过程中随时监控施工对于环境的污染指数并进行改进修正。基于此，本文主要对绿色环保理念在道路桥梁施工中的技术运用进行分析，详情如下。
关键词：绿色环保理念;道路桥梁施工;技术运用
引言
路桥工程建设过程中要注意环境保护，将环保理念贯彻到工程建设的每一个环节。当前，我国交通道路工程施工还面临很多问题，包括环保理念的贯彻并不够深入，需要各个部门加强监督，增强环保理念在路桥施工中的应用。
1路桥工程施工对环境的负面影响
首先是破坏植被。在路桥工程施工中，路基施工需要不断取土，取土必然对地形和地表植被生长造成影响，土壤的侵蚀度会随之明显增加。对于特殊地形下的路桥工程而言，弃土量的增大必然导致弃土场的形成。当出现恶性天气情况时，受到雨水冲刷的影响，水土流失越发严重，甚至可能导致泥石流。另外，路基施工会使用很多大型机械，机械设备在运行过程中也会产生较为严重的环境污染，对生态环境造成破坏，对于生物的多样性造成影响。其次是噪声与光污染。国内道路的发展规模发生了很大变化，建设范围扩大，工程时间拉长。在部分路桥工程建设中，企业为了缩短工期，抑或工程需要，在夜晚施工。强烈的灯光以及施工带来的噪声，不仅影响工作者的身心健康，也影响周边住户的工作与生活。此外，噪声与光污染对道路周边的动植物代谢也构成影响，对养殖与农业也带来了不利影响。
2绿色环保理念在道路桥梁施工中的技术运用
2.1合理利用施工资源与能源
施工前要对所有用到的材料进行统计，优选最适合的材料，避免不必要的支出量，还要对施工人员的不规范操作进行控制，有效减少资源与能源的浪费。施工中要对能源损耗的原因深入分析，制定具体的能源节约方案，比如塔吊、电梯等大型设备应尽量选用高效率的变频设备；尽可能推行无纸化办公，同时对废纸进行回收再利用；施工现场所用照明设备尽量选用节能型设备，尽可能降低能耗；混凝土作为道路工程施工的主要材料，需对其预算全面审核，安排专人对混凝土用量进行确认与统计。施工中值得重点关注的还有水资源的浪费情况，由于施工会用到大量的水，且水资源利用后会因为排放失当而导致严重的水污染，因此在绿色施工背景下，施工单位要对水资源的利用设定标准，对制定好的节水措施落实到位，尤其是在西部缺水地区，当地水资源严重匮乏，如果在施工中不重视、不节约，会给施工带来严重的经济损失，也会制约施工进度的正常开展。
2.2提升相关管理人员对于绿色施工技术的重视程度并强化管理
(1)要想能够始终保证全体施工人员做好绿色施工工作，那么施工单位可以提前安排人员，将与绿色施工技术相关的宣传标记加以全面的张贴，保证在日常的施工过程中，施工人员能够随时谨记绿色施工技术的重要性。当然，施工单位也应该安排专业的管理人员，做好施工人员的管理工作，对整个施工过程进行精细化的监管，一旦发现不利于绿色施工工作的现象，必须第一时间加以制止的同时，对其进行严厉的惩罚。
最后，在道路桥梁施工过程中，要想能够充分的发挥出绿色施工技术的应用价值，那么就必须站在项目施工现场各方面条件下出发，切实落实绿色施工工作，比如拌合站在建设初期就要考虑控制扬尘污染。(2)为了能够切实调动所有施工人员绿色施工技术应用的积极性，那么施工单位可以定期组织人员参加绿色施工技术教育活动，重点对该项技术加以阐述的同时，也需要将不应用绿色施工技术施工以后产生的恶劣影响加以讲解，在每一次的培训活动结束后，也应该对参加培训的施工人员进行严格的考核，合格的施工人员才能够继续参加施工，像没有通过考核的人员，必须再次组织培训。
2.3协调行政管理的各个部门
我国各个行政部门既有交叉又有专项的作用，对于道路设计与修建，应该与我国多个行政管理部门之间进行交流，像林业局、土地管理局、水资源管理等各个部门之间存在利益冲突，因此我国在进行道路设计的过程中必须考虑多方面的利益，不能单纯地为了追求道路的通达性、灵活性和节省修建道路的材料和缩短时间而对其他的各个部门造成损害。道路设计者应该以绿色环保理念出发，进行多方面的测量与试验，和林业、水源、土地资源方面的专家进行合作，寻找出最适合当地的道路修建方案，在保证交通通达性与灵活性，保证道路正常运输作用的情况下尽量考察多方利益，降低对林业、草地、水源和土地等的影响。
2.4优化工艺技术
高速道路改扩建项目的排水工程以及路基防护均使用预制混凝土或现浇混凝土替代原本的浆砌片石，并通过在混凝土中添加高吸水性树脂材料的方式实现混凝土自养护，能够降低混凝土养护环节的资源消耗，而且高吸水性树脂在吸水后，自身体积会迅速膨胀，使混凝土结构中的浆体和凝胶增加，为施工提供便利。在路面施工过程中，可以使用温拌沥青技术，在相对较低的温度下，进行沥青混合料的拌和、摊铺和碾压操作。
2.5加固桥梁结构技术
（1）桥梁结构体系改变法。在施工准备阶段，必须对桥梁的受力状况展开全面综合分析。首先借助计算机技术与实际测量绘制出受力模型图，通过转变桥梁的结构与原有受力状况，优化桥梁结构，确定合适的桥梁受力体系，然后通过对桥梁受力体系的优化，提升桥梁结构的稳定性，达到提高桥梁承载能力的目的。（2）FRP加固法。FRP加固方法实际上就是用一种新兴工程材料—碳纤维布，对桥梁各衔接部位进行加固，碳纤维布材料的抗拉力、抗疲劳能力都非常强，施工方式简单、效率高，而且抗腐蚀的能力极强。基于碳纤维布的这些特性，将其应用于桥梁结构的加固，并作为预应力筋的加固材料，能够减少桥梁加固维护成本，由此可知，这一技术对控制成本有很好的效果。（3）混凝土喷注加固法。运用“混凝土喷注法+锚固钢筋网”进行维修加固时，可以提升桥梁的稳定性。对桥梁周边山体运用该叠加方法与钢筋材料同步进行加固，可增大桥梁的受力，避免土地沉降影响桥梁稳定。（4）混凝土修复料的加固。该修复技术比较简单且方便，称为超薄修补，最薄可保证3mm而不脱落，与旧混凝土的结合强度高，可在潮湿基层工程中施工，只需要刮抹在病害部位即可。该技术主要针对桥梁路面的露石、起砂、裂缝、露筋等病害进行修补，具有干固快速、抗裂性能高等特点。
结语
绿色施工表达的意义有很多个方面，绿色施工技术除了要使用绿色环保的建筑施工材料之外，还要使用先进的施工技术来降低施工工作所带来的污染。随着人们生活水平的不但进步，大型机械设备所产生的噪声以及夜晚多余的灯光也成为了影响人们正常生活的主要因素，在施工过程中一定要注意处理。要注意节约不可再生能源与可持续发展，另外不可再生能源的使用会有大量的污染气体产生，而使用风能、太阳能等清洁能源，不仅缩减了工程成本，更体现了绿色施工的意义。
参考文献
［1］吕立波．绿色施工背景下的道路桥梁施工技术探究［J］．西部交通科技，2018，135(10):169－171．
［2］唐谦．论基于绿色施工背景下的道路桥梁施工技术［J］．中国科技纵横，2015(15):110－110．