武峰
中铁十局第七工程有限公司
摘要：在当前我国公路桥梁项目建设规模和数量逐步提升的背景下，其所带来的环境污染问题不容忽视。在当前低碳经济的影响下，我们应重视绿色施工技术的研发，并能将其应用在公路桥梁的施工中。这里重点从绿色施工的概念及意义出发，分析了公路施工中存在环境污染的问题，并有针对性提出有效的绿色施工应对策略。希望对于全民提升我国公路建设的绿色施工应用水平有所帮助。
关键词：公路施工，公路项目，施工环境，绿色施工环境
1施工项目影响环境的几个方面分析
1.1 扬尘与废气
结合公路工程的特点来看，公路项目主要体现为建筑材料种类繁多，施工人员流动性较大、分项工程较为复杂等特点。就施工材料来说，除了混凝土、钢筋之外，还涉及到大量的颗粒状、粉末状的材料，这些砂石、白灰以及水泥特别容易在搬运环节、施工过程中造成较为严重的扬尘情况，直接影响到周边环境，还会给人体健康带来比较大的危害，容易造成人体的各种疾病出现，涉及到肺炎、支气管炎等。另外，施工中存在着燃烧沥青等工序，也会造成较为严重的大气污染问题。
1.1 固体废弃物
在具体的公路施工实践环节，肯定存在着固体废弃物，在相关的混凝土残渣、构筑物拆除、生活垃圾等中存在着较大的数量。如果不注意地来随意丢弃及堆放，不仅会保障施工场所有所减少，还会造成较为严重的环境污染问题。
1.3废水
在具体的公路施工环节，不可避免还会造成大量的废水问题，对其进行分析，主要是涉及到冲洗施工机械所产生的废水以及生活污水等类型，大部分情况都是未经处理而直接排放，从而会造成施工现场周边的环境污染问题。
1.4噪声
当前，随着公路机械化施工程度逐步提升，公路施工中的机械设备越来越多，这样就会产生一定的噪声问题，肯定会影响到施工现场周边的居民。所以，公路施工中的噪声问题也不容忽视。
2 基于绿色施工环境的公路桥梁施工技术
2.1空气污染控制技术
一是，公路施工中存在着颗粒状、粉末状等原材料会造成扬尘问题，在施工实践过程中大都是利用覆盖或是洒水润湿等措施。公路施工中水泥用量比较大，对于这种材料引发的扬尘污染，则不能利用洒水的方式。因此，在相应的条件情况下，在进行水泥存放过程中则应进行单独化设置，如果在露天存放的情况下，则应该进行防雨布全面覆盖处理，并要求开展卸货及转运环节中，有效开展必要的降尘工作。对于堆放砂石料场来说，则应重视地面硬化处理，以免造成装料中的扬尘。
二是，施工单位则应保障定期化开展施工道路的清洁，为了避免清洁过程中存在着灰尘问题，可以下进行道路湿润的处理，避免产生道路扬尘问题。在此过程中，结合公路施工的情况来看，润湿道路则是有效降低扬尘的措施。
三是，当出现现场的临时变更道路的情况下，一定要结合工程设计方案，有针对性地开展道路基层施工工作。
在这样情况下，大都是在铺设环节采用混凝土、细石沥青、焦渣等材料，当出现施工环节中面层受损的问题，则应保障有效的开展修复工作，避免损坏部位的浮土扬尘问题。
四是，还应保持施工现场的车辆清洁，通过有效冲洗进入现场的车辆，降低扬尘的发生概率。避免出现运输车辆的超载问题，如果风力过大，则应避免土方回填及转运等工作。在现场，可以将封闭式防尘板设置在搅拌设备之外，并结合实际需要安装喷雾除尘装置。最后，避免在施工现场中进行有毒有害气体的焚烧。
2.2 固废污染控制技术
针对公路施工中存在着随意丢弃固体废弃物的情况，应该重视环境保护，积极构建绿色施工环境，有针对性提出有效控制措施。在运输施工材料的过程中，做到苫布覆盖，有效避免材料在运输中存在着洒落问题；分开按照指定地点来堆放生活垃圾和施工垃圾，并保证其能及时运出现场，在指定垃圾处理单位开展处理，有效控制固体废弃物所带来的污染问题；结合实际来合理化安置密闭式的垃圾站，有效根据标准来进行分类，从而满足回收利用的绿色环保要求。
2.3 废水控制技术
针对公路施工中存在着较为的废水、污水问题，则应引起足够重视，提出有效的处理措施。施工单位应将沉淀池合理化设置在混凝土及砂浆拌和场地中，能结合实际需求来开展废水处理工作，在经过必要的沉淀工作后，满足水质要求后方可以进行排放处理，或者能从实际需求角度考虑再次回收利用。同样，对于没有进行沉淀处理且含有较多杂质的废水，杜绝直接排入市政管网或者附近自然水域中。
2.4 噪音控制技术
考虑到当前公路机械化作业的快速发展，针对机械设备的噪音问题，则应从以下几个方面进行重点考虑。
第一，对于进入施工现场的高噪声机械设备，则应有重点来进行检查，判断机械设备性能是否满足要求，针对存在着的问题进行有效处理，有条件情况下，可以将消音装置安置在机械设备中。如果部分加工工作具有很大的噪音，可以将其移植到工厂内部完成，有效控制现场噪音。
第二，结合现场施工的实际情况，尽量将具有较强噪声的设备远离居民区，结合实际可以进行全封闭工棚的搭建，这样能有效阻隔加工的噪声。
第三，施工单位则应从自身出发，不断加强噪声管理力度，对于工人的不符合规定要求的大力敲打、蛮力拆卸的行为要及时予以制止，有效控制噪声产生的几率。特别应该加强敏感点的噪声监控工作，当超过临界情况，则应提出必要的有效措施，严格居民区的作息时间要求，当遇上夜间施工的特殊情况，则需要相关部门的批准。
3 结语
综上所述，结合当前的公路绿色施工发展情况，其必然则是公路桥梁项目的发展必然趋势，也是符合当前我国绿色低碳经济的发展要求，有助于维护我国经济建设的和谐稳定发展。
参考文献：
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