柴兴
中交第一公路勘察设计研究院有限公司 陕西 西安 710075
摘要：道路桥梁是城市以及国家发展的“血管”，对于城市经济提升，健康发展发挥着重要作用，在对桥梁进行建设时需要对其安全性、耐久性进行全面的考虑，从而提升道路桥梁使用的安全性。基于此，以下对市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计进行了探讨，以供参考。
关键词：市政道路桥梁设计；安全性；耐久设计探讨
引言
合理地开展城市市政道路规划和设计工作，不仅是城市合理规划的内在要求，也是市政道路基本价值功能的体现。由于市政道路设计涉及的内容较多，设计人员需要具备统筹规划的思想，结合人们日常出行需要以及不同道路区域功能展开合理设计，从而减少道路拥挤状况，使道路的使用功价值充分发挥出来；同时还要贯彻人性化设计理念，遵循以人为本的价值要求，使道路设计更贴合人们日常生活需要。
1市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计的意义
市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计对于道路建设工程质量以及使用年限的提升发挥着重要作用，在实际开展的过程中需要对各个环节加以充分考虑，在设计阶段需要参与工作的人员具备良好的专业知识以及设计技能，并对安全性和耐久设计加以不断的创新，根据实际情况制定最为科学、合理的设计方案，对其中存在的问题加以充分的考虑，从而确保在实际的施工过程中以及道路建设完成后能够正常、安全使用。市政道路桥梁是我国民经济建设中一项十分重要的工作内容，对于确保人民群众安全出行发挥着重要作用，因此在市政道路桥梁设计中加强安全性和耐久性设计不仅是对人民群众负责，在促进我国民经济的发展中也发挥着重要作用。
2市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计存在的问题
2.1设计人员专业能力不足
公路桥梁设计中存在的隐患。首先，与设计人员的设计水平有关，设计人员如果不具备过硬的专业技能和综合能力，在实际设计过程中就会忽略一些重要问题。其次，公路桥梁设计需要结合桥址处的地质、水文、气候等因素，如果设计人员缺乏相关技能及设计经验，就会引发安全和质量方面的问题，留下安全隐患。同时，设计理念过于理想化容易与实际操作发生摩擦，存在潜在的隐患。
2.2资金问题和工期限制
由于道路桥梁项目工作量大，情况复杂，又受到工期要求，导致很多环节的开展不得不加快进度，这直接导致工序之间存在衔接不良情况。同时因为工期紧张，建设单位对设计单位施压，导致设计人员在进行勘测设计过程中为能够按时完成勘测设计工作，而忽略了细节的设计，导致道路桥梁设计在后期的施工过程中出现各种各样的问题。另外，部分建设单位为确保自身能够获取最大利益，盲目压低造价，设计人员按照造价进行设计，对道路桥梁的安全性和耐久性造成严重影响。
2.3公路桥梁统筹规划不足
公路桥梁设计中，设计人员需对安全性、耐久性、美观性等方面进行统筹规划。其中，安全性与耐久性最为关键，如果设计者不能综合考虑施工建设时期的安全问题和使用材料在环境中的耐久性，就会影响交付使用后的整体安全系数和使用年限。此外，所有设计者都追求设计的美观性，但一味追求美观就会造成设计与施工的矛盾，这也是后期出现设计隐患的因素之一。
3市政道路桥梁设计中的安全性和耐久设计的提升策略
3.1将BIM技术运用到安全管理系统中
安全系统作为智慧建筑的重要组成部分之一，已经渐渐发展成为可视化监控、报警、感应、智能分析的集成系统。在一些大型智能建筑、公共智能建筑、高层智能建筑中的人流密集区，发生突发事件时能够及时处理至关重要，而通过BIM技术的运营维护管理，可以分析并紧急处理突发情况。例如，当办公楼内发生火灾时，BIM运营管理系统接收到突发事故信息，该管理系统即刻自动触发火情警报，及时通知楼内人员火灾的发生，并即刻锁定发生火灾区域的位置，通过控制系统查询着火区域周围的环境和附近设备的情况，同时喷洒式感应器自动开启灭火模式，为管理人员及时找出适合的疏散应急通道。发生突发事故时，基于BIM技术的应用，为救援提供了重要信息，最大限度地争取救援时间，有效避免各种损失。
3.2不断增进维护水准
路桥建筑的后期维护工作是极为关键的。为了增进效率，更好地管控成本支出，需要持续提升项目后期的维护水准。在路桥建筑规划中，为了降低之后维护工作的开展体量，则需要挑选最为适宜的工程建设材料，并且深入关注工程项目的耐用性、架构的规划化设计以及整体架构设计之间的差别，深化规划方案，全面考究结构的布局，让其便于项目后期的维护。同时，也需要考究录取建筑的疲劳损伤规划。这当中较为突出的便是路桥建筑的超载，其不只是对路桥建筑造成损坏，并且也会造成严重的安全隐患。所以，对路桥建筑的核心部位开展定期的检测，深入开展后期的维修养护工作，第一时间探知问题并且进行快速的解决，才可以保障路桥建筑的安全性与耐用性。
3.3改善路面的抗疲劳性能
在道路桥梁投入使用后其会受到很大的动荷载，并随着加载的不断增加，会导致道路桥梁逐渐产生疲劳。因此在对道路桥梁进行设计时需要相关人员加强对疲劳指标的设计以及验算。造成道路桥梁出现疲劳损伤的不只是高温和动荷载，同时温度过低也会导致其出现断裂情况，因此在进行实际的设计时需要对当地的环境加以充分的调查，通过实验室对路面材料进行合理的设计，从而有效提升路面的抗疲劳性能。
3.4对规划的筹备工作开展深化
规划筹备阶段对路桥建筑工程规划有着极为关键的意义，可以为深化规划给予充分的依据。路桥建筑工程项目施工完成之后，有关的规划单位需要积极组织规划工作人员，勘测建设场地，周边把控有关的地质、气候资料。收集一手资料并且运用于规划之中。不过，路桥建筑的后期维护，以及大概率会存在的风险，在规划内容的过程中需要进行深入考究，需要创建有针对性的举措，更好管控经济损失的情况出现。同时，工程规划工作人员也需要对路桥建筑的施工形态、建设方案、材料挑选、后期养护等环节展开全面考究，特别是需要对路桥建筑施工技术环节的规划开展全面考究，保障路桥建筑施工运作的安全与耐用性。
结束语
立足于目前实际情况来分析，国内在路桥建筑规划安全性与耐用性环节仍然存在着显著的缺陷，比如规划理念较为滞后、规划方案不科学以及建设管控水准相对较低等，都大概率会对路桥建筑整体品质带来极大的负面影响。为很好改善此项问题，有关的规划工作人员需要培养自身养成优异的规划理念，从而深化建设管控工作的开展，创建较为健全的规划标准体系，增进路桥建筑规划安全性与耐用性都可以得到全面增进，为国内路桥建筑工程领域的持续发展带来优异的推动作用。
参考文献
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