姚霈
中国路桥工程有限责任公司 北京 100011
摘要：
本文介绍了公路的水稳层裂缝的类型，指出了水稳层裂缝防治中的不足，同时提出了相关的预防措施及处理方法。借此说明，防裂技术的应用不仅可以保证地基的质量，而且可以防止施工质量缺陷，提高结构的强度，并确保公路最佳运行状态。
关键词：公路；工程施工；水稳基层；裂缝；防治
引言
随着我国公路项目工程数量的不断增加，为了更好地满足车辆通行的需要，必须加强对公路工程施工质量缺陷的预防，提高项目运行质量。水稳基层是公路工程建设项目中的重要组成，它也是施工质量控制的重点。施工单位相关管理技术人员，必须严格遵守相关施工技术规范，了解施工中的质量控制的要点，在水稳层基础施工中取得较好的质量效果。
1水稳基层裂缝的种类及成因
1.1温度裂缝。
公路项目的温度裂缝与施工过程中温度因素密切相关。 通常，如果在施工过程中水稳层温度的高低，都会发生裂缝。 当水稳层的温度过高时，由于高温导致过多的水分流失，这时候水稳层会发生膨胀，而形成裂缝。 当水稳层的温度变得太低时，它会产生收缩现象，并且这种收缩率非常大，从而导致裂缝。 因此，基于这种不同温度的变化下，产生的开缝现象，施工技术人员应根据现场状况调整温度，以防止出现温度裂缝[1]。
1.2干缩裂纹
它是水稳层中的另一种裂缝类型，产生的原因与水泥材料和水稳基层的水含量有一定关系。通常情况下，水稳层中的含水量较低时，这种情况会出现缩水现象。在目前的施工工艺，公路工程需要水泥和其他原材料来巩固路基。在施工过程中要使用水泥、石材、粉煤灰等材料进行预混，然后把这些混合物在路上散布开来。混合物风干后，直到水泥成为主要载体为止，这时候路面将具有良好的稳定作用。混合物的固化过程中，在路面上会消耗大量的水。当水量流失过大时，路基就会出现明显的收缩，并导致干缩裂缝的产生[2]。
1.3沉降裂缝
为了保证公路建设的施工质量，首先确保基础的质量达到相关标准。通常情况下，施工现场的地质条件不够坚固。如果直接进行施工，则基础不稳定，直接会影响公路的使用质量。所以工程施工前应将施工现场压实，提高地基强度。在轧制工作期间，地面可能会有一定程度的沉降。如果前期的工作一步完成，则无需进行反向碾压。相反，如果之前的碾压没有到位，则需要重新压实地基。在这种情况下，地基再次下沉，它将破坏耐水基层，然后出现沉降裂缝。
2 对水稳基层裂缝进行防治的意义
防裂工作是水稳定基础建设中的重要组成，也是公路工程中质量控制的关键，对工程建设都有积极作用。具体表现为：一是改善结构外观出现裂纹的状况。结构的外观会限制施工效果的提高。为了有效改变这种状况，在施工过程中要加强材料的质量控制，注意预防和控制施工中的裂缝。有助于防止结构裂缝的出现，保持结构完整并使其更有效；二是提高结构的承重能力。如果在施工水稳层基础结构中出现裂缝，并且无法及时修复，那么结构的承重能力将大幅下降，难以满足公路的施工需要，而且还要增加了养护成本。为改变这种不良状况，施工人员必须在公路施工中提高质量意识水平，采取措施防止基础施工中出现裂缝。这有助于施工单位加快施工进度，提高结构的承重能力，确保地基的施工质量；三是增加了工程效益。裂缝降低稳水层地基承重能力，影响工程施工的顺利进行，同时会增加工程的维修费用，减少工程的经济利益。所以要加强现场管理，提高材料质量，确保项目施工中对工程质量的有效控制。此外，施工人员要严格遵守工艺流程，根据现场施工条件确定质量控制要点[3]。
3水稳基层裂缝的防治措施
3.1精确控制原材料质量
严格控制材料质量是防止裂缝的主要措施之一。
首先对原料进行科学的分级，保证后期拌和的有效性。如果以天然砂土为路基层，那么要用振动筛进行分类，再配以碎石为基层。其次是要严格控制骨料含量。如果在施工中0.075毫米以下的骨料过多，会出现严重的收缩裂缝。此类骨料的含量越高，地基的收缩率越大。最后是要加强对水中无机盐的控制。碎石和骨料石料中含有大量的钙、镁离子，当与氯离子发生反应，那么不会扩大施工裂缝[4]。
3.2科学确定混合比
科学的混合比是保证结构质量的关键。在选择骨料施工时，禁止其等级超过规格上限，必须将等级控制在中值以下。在确保骨料致密性的基础上，避免使用过细集料，这些细集料会影响收缩应力。如果有很多细骨料，裂纹也很容易形成。如果粗骨料过多，则会在地基铺设过程中出现偏析问题，并会降低基层的强度。因此，在施工配合比的设计中，必须整体考虑。在调节骨料级配强度时，要减少水泥用量，这是控制裂缝的主要措施。稳定的基础用量一般不超5.0％。
3.3加强施工控制力度
在水稳定基地的建设过程中，要确保监督和控制规范性。为了确保施工稳水层基础的质量，必须严格遵守施工规范。（1）结合工程的特点，选择合理的水泥类型。通常选择32.5或以上标号的基础结构，确保初始凝固时间超过3小时，最终凝固时间控制在6.0至10.0小时之间。根据项目的要求，合理评价各项指标，保证水稳层基础的质量，防止其开裂。 （2）有效做好施工前的准备。在施工基础之前，必须清洁基础并确保密实性；必须对边缘的土壤进行处理，以保留足够空间进行铺洒。（3）铺设沥青时，应保持底层的水分，但应避免沉积物和水，以为水稳定基础的施工创造坚实的基础。铺展混合足够水分，当混合物中的水含量过大时，应根据规定及时进行轧制施工。如果施工时室外温度较高，水的蒸发速率较快。那么碾压工作的长度可以相应地缩短。相反，可以增加碾压部分的长度[4]。
3.4高效执行养护工作。
养护工作是预防裂缝的重要环节。水稳层的压实工作完成后，应及时进行喷水固化。如果工程在夏季建造，应采取措施来减少底座内部和表面之间的温差，以有效防止出现温度裂缝；如果工程是在冬季施工，则必须防止结冰，可以使用土工布覆盖水稳基层，减少环境对工程造成的影响程度，为固化提供良好的环境。养护的期限不少于7天，在此期间交通必须封闭，除喷洒车辆外，其他车辆均不得通行。要必要采取保温措施以防止开裂或损坏。施工人员可以采取铺展塑料薄膜的方法，在其上涂上一定量的粘土，防止由于过热而产生的收缩裂纹。
4水稳层裂缝的处理方法
水稳层基础是路面的主要支撑层，对道路结构总体质量和具有重要意义。裂缝会影响路的平整度。不及时修补，积聚的水将会进入公路，降低了道路承载能力。为了处理裂缝，在基层的构造施工中，每隔10-20米建立一个接缝。在铺设过程中，应严格控制沥青的油温，避免人为错误影响路面质量。如果使用改性沥青，应严格控制稠度，并应根据要求确定混合时间和温度。在湿度较高的基层，严禁直接铺设沥青，施工前必须进行干燥。满足要求后，才能进行地基铺设以确保水稳层基础上的裂缝处理质量[5]。
结束语
在稳水层基础施工过程中，通过加大重视程度和对施工要点质量控制，不仅防止裂缝的发生，而且可以有效稳定的基础结构，提高公路承载能力，更好地满足车辆通行的使用需求。 因此在施工中，施工人员应认真理解工艺要点，确保质量，并对出现的裂缝及时进行维修， 满足公路项目的正常运行。
参考文献：
[1]王威.公路施工中水稳基层裂缝防治技术[J].交通世界,2021(Z1):114-115.
[2]郑磊.公路施工中水稳基层裂缝防治技术[J].交通世界,2020(10):32-33.
[3]董洪新.公路施工中水稳基层裂缝防治技术[J].交通世界,2020(Z2):166-167.
[4]吴振华.公路施工中水稳基层裂缝防治措施探讨[J].技术与市场,2020,27(01):183-184.
[5]葛莹,张道杰.公路施工中水稳基层裂缝的防治措施[J].工程技术研究,2019,4(24):133-134.
作者简介：
姚霈，1988年，男，汉族，湖南武冈人，工程师，主要从事工程建设与管理工作