关于城市综合体燃气管井内的燃气设计的研究

发表时间:2021/5/14   来源:《工程管理前沿》2021年7卷4期   作者:陶晓钟
[导读] 随着我国社会的进步,经济发展的主要区域在城市,
        陶晓钟
        佛山市华亮本生燃气设备有限公司   广东佛山 528000
        摘要:随着我国社会的进步,经济发展的主要区域在城市,而城市的土地资源和容量是有限的,既要不断推进城市的发展建设,又要保证城市能够满足社会的生产需求和人们的发展需要,就必须在城市发展的过程中提升城市的功能性,这就催生了越来越多兼具商业性、居住性、服务性、休闲娱乐性、办公性的城市综合体。而城市建筑在建设的过程中,燃气管井的分布、施工随着地上地下复杂性的提高变得愈发困难,给设计增加了难度,容易在后期燃气运营中出现问题,这就需要借助燃气在运营中的问题进行分析和讨论,从而帮助对燃气管井内燃气设计的优化。
        关键字:城市综合体;燃气管井;燃气设计
        引言:我国自从实行市场经济以来,社会经济资源大量向城市涌入,城市为了不断适应社会和人们的需求,不断进行建设,使得城市综合体的体量不断提升,这也促使了燃气设计变得愈发困难。城市综合体的内部建筑,种类较多,功能各不相同,而燃气又是保障这些建筑体功能发挥的重要环节。城市在综合体建设的过程中,就必须关注其对燃气管井设计的影响,积极优化设计方案,从而促进城市的发展、社会的进步。
        一、在城市综合体建设中燃气运营发现的问题分析
        (一)重视程度不够
        在城市综合体的建设中,各个建筑投入的资金、人力都非常大,其工程的周期和工程规模都较大,一旦发生问题,损失巨大,影响严重。因此,在规划和设计时,工作的重心主要集中在这些建筑的施工建设上。而燃气管井设计只是城市综合体建设的一个小环节,建设设计时没有投入过多的精力进行燃气设计研究,这就使得在后期的使用中,燃气输配管路经常进行检修,城市综合体的功能性大幅降低。
        (二)建筑与燃气管道衔接问题
        在城市综合体建设中,各个建筑的设计是由不同的设计单位设计的,建筑施工也是由不同单位进行施工的,在建筑物的设计中,设计单位没有考虑到燃气管道后续的接入问题,使得建筑设计和燃气管道设计相差很大,增加了后续二者衔接施工的难度,容易出现各种问题[1]。
        (三)城市综合体的种类和功能众多
        城市综合体是城市各个建筑体的集合,其功能用途、建筑结构各不相同,建筑体受到功能的影响,对燃气的使用量也不尽相同。由于城市综合体工程规模庞大,和饮食有关的区域在建设初期就已经完成了防火部分的设置,燃气管道在后期施工的过程中,需要绕过建筑体的防火部分,这就限制了施工管道的设计,使得管道只能在墙体外分层接入燃气。同时,一些建筑体需要成为城市的形象和地表,在建筑体外是不容许各种管路铺设,这就需要增加燃气管井的数量,优化燃气管道的走向。
        (四)燃气特殊性影响
        在城市综合体建设中,安全性一直是设计、施工的重点,而燃气属于易燃、易爆的特殊介质,无论是泄漏引发的火灾或者是燃爆事故,都对建筑体的本身和人民生命财产的安全造成极大的伤害。这就使得,燃气管道在接入的过程中,必须绕过人们的居住环境,远离易发生危险的区域,同时还要为人们的逃生通道留出空间。
        二、对燃气管井中的设计优化措施分析
        (一)燃气管井的设计标准
        设计燃气管井的过程中,设计人员必须对燃气管道管井进行独立设计,在设计中不能掺杂其他管线。管井的高度必须突出到建筑体的表面,对燃气管井周围的环境进行合理的设计,避免雨水对管井设施的侵蚀,保证管井周围的环境空气能够自然流通,对设计中易发生的问题提前进行解决。
        燃气管井的施工材料必须是砖、钢筋混凝土材料,管井的空间不能过小,要将管井控制在合理的范围,避免过大对城市综合体空间的挤占。

在设计中,还要对管井的耐火极限进行提升,管井的门要采用高级别的防火门[2]。
        (二)燃气管井通风设计优化
        燃气井管的设计中,通风和排风设计是燃气管井安全运行的重要保障,设计人员在设计中,应该在相关的设计规范和要求下进行设计。在管井的设计中,许多设备会被安装在地面以上,其设备的周围环境处于封闭状态,这时就需要进行通风保证设备运行的稳定,而设备的通风次数与设备的运行状态息息相关,当在正常状态时,通风次数每小时要超过6次;待机状态时,通风次数每小时大于3次;发生异常时,通风次数每小时要超过12次。设备在燃烧中需要足够的氧气才能充分燃烧,这就需要在设计中,将各个部分的氧气损耗纳入到氧气供给量的计算中。
        而根据现有的燃气管井设计规范要求,管井在设计中,内部必须有防火措施,在隔间防火的设计中,还要使得燃气管井内容的空气正常流通,从而使得当火灾发生后,烟雾能够尽快从管井内排出。城市综合体的建筑,对各个楼层的下部设计,都应该有相应的通风口,并且加装相应的防火控制阀门;在楼层的顶部还要有排风口,借助离心设备,使得建筑物中的空气能够顺利排出[3]。
        (三)燃气系统设计
        燃气管井在铺设的过程中,有着许多的管道需要和建筑体进行连接,在对接的过程中,管道口应该和建筑体的表面间隔一到两米的距离。在燃气管井的控制环节,设计人员既要有自动阀门的控制设计,又要将手动设计加入进去,一旦发生危险,自动控制阀门失效后,工作人员能够借助手动方式进行关闭。同时当设备状态异常时,自动阀门能够自行关闭,当发生断电时,阀门也应该自动停止供气,从而保障供气安全。燃气管井内部设施在运行的过程中,会有可燃气体的聚集,借助浓度检测设备,对其进行监控,当出现浓度临界值时,警报进行提醒,日常的运维人员能够及时发现问题进行处理。
        由于燃气管井的内部空间是有限的,设计人员在设计的过程中,既要考虑管井的安全性,又要考虑管井内部空间的设置,将阀门的数量控制在合理的范围,要将管井内部的压强降低到0.2MPa,对管井内的供气管道进行标注,方便后期的辨认和检修,一般的方法是进行黄色涂层的外部涂抹。同时,燃气管井在地表以下,光线不够充足,后期检修十分困难,这就需要加装照明设施,而燃气易燃易爆的特点,就需要照明设施具有防爆的特性。
        (四)内部警报设计优化
        燃气管井内部是借助分层进行运行和控制的,而要保证燃气管井的安全性,就必须对各个层内部进行控制,对每层加装可燃气体浓度检测设备,每层的检测设备的高度不应该超过20cm,还要将检测的设备,和地面的总控室相连,从而形成检测体系。而在燃气警报设备的安装位置设置上,应该将其安装在建筑物的公共区域和燃气使用区域,当设备识别到相应的燃气后,发现其浓度超过上限,就会发出警报,并将警报信息送入到安全控制室。检测设备发现燃气浓度在15%LEL时,警报就会自动开启燃气管井的通风系统,使得燃气尽快排出,从而降低燃气浓度。当燃气接近20%LEL,在启动通风系统排出燃气的同时,也会将外部的燃气阀门进行自动关闭,停止燃气管井的燃气供给,从而使得燃气泄漏事件得到有效控制,避免因燃气泄漏而引发更大的事故。同时,在设计中还要注意到系统的电力供给,借助设计,当发生断电时,电力能够借助备用电力的供给,保证警报系统时刻处于正常工作状态。
        结束语:综上所述,在城市的发展中,综合体的建设是城市持续发展的重要手段,而燃气设计直接影响着城市综合体发展的效果,在燃气管网设计施工中,燃气管井的好坏对燃气后期的使用是不可忽视的,这就需要解决建筑体在施工中尽量考虑燃气管井的特殊性,减少燃气管井和管道对建筑体的影响,避免外部因素影响管井管道的安全,从而避免燃气使用中发生事故。
        参考文献:
        [1]孟庆淘. 关于城市综合体燃气管井内的燃气设计的探讨[J]. 科学技术创新, 2020(13):126-127.
        [2]傅袁袁,  周素云. 关于城市综合体燃气管井内的燃气设计的探讨[J]. 科技创新导报, 2020, 000(009):39-40.
        [3]鲍美臻. 城市综合体燃气规划设计探讨[J]. 城市建设理论研究(电子版), 2019, 000(004):P.18-18.
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