刘建文
中铁二十局集团第四工程有限公司
摘要：随着经济等方面不断发展，我国铁路交通运输行业迎来了飞速发展时期，在铁路机车车辆运行过程中，因为外界以及内在等多方面的影响，会导致机车车辆运行期间出现一系列故障问题，严重威胁到机车车辆正常运行，甚至还会引发一系列列车运行安全事故，不利于我国铁路运输行业可持续发展的目标。在此种现状下，就必须要求运输企业做好机车车辆运行故障监测诊断工作，合理应用共振技术，准确定位到机车车辆运行故障位置点，有效提升铁路运输行业经济效益。
关键词：铁路机车车辆；故障检测；应用
引言：铁路行业作为推动我国经济持续发展的关键部分，面对当前各个地区纷纷开展的铁路建设项目，完工后铁路机车车辆日常运行过程中，因为大规模以及复杂性等方面的原因，为监测诊断人员工作进行增添了较大困难。在科技力量迅猛提升的现状下，可将信息化技术应用到铁路机车车辆运行故障监测与诊断过程中，能够提高人员工作效率的同时，也能够准确判断运行故障问题点。
1.共振监测的基本原理
通过实际调查发现，目前我国铁路机车车辆运行故障监测与诊断过程中，主要依靠的就是共振原理，作为当前行业人士经常使用的工艺，经过较长时间观察可以看出，一方面能够帮助人员及时监测运行故障，另一方面也能够获取到精确性监测效果。在机械故障监测期间，工作人员应用振动监测工艺，使用专业的振动监测设备，对被监测目标收集相关信号，整合时间以及频率等多方面因素下，精确收集到其中异常数据，做好精确性监测与分析处理。站在振动监测工艺上衍生而来的共振调解技术，工作人员在使用过程中，能够结合应力检测以及声学等内容进行有效应用，加快人员设备检测速度的同时，也能够及时做好故障修复处理。人员采取共振调节工艺，能够准确判断出普通故障类型的同时，像内部一些隐藏的故障，也能够做好有效判断。从根本上而言，要彻底解决较强复杂性的机车车辆运行故障诊断工作，还需要行业人士持续研究，不断调整传统诊断工艺弊端，提高故障诊断精确性的同时，也能维持铁路机车车辆运行更具安全性以及稳定性。
2.铁路机车故障诊断中所应用到的故障诊断技术
2.1用于故障检测以及诊断技术的系列产品
各个地区在开展铁路机车故障诊断过程中，不管所使用的哪一种类型的产品，都必须要与运行故障现实情况相一致，这样才能够充分发挥出产品使用价值的同时，为接下来工作人员高效检测与诊断工作奠定坚实的基础。通过实际调查可以看出，目前我国大多数铁路机车企业使用的故障检测与诊断产品，常见的有JK0243铁路机车轴承齿轮故障地面诊断系统、JK5436铁路机车安全质量信息动态监测装置等，不管是哪种类型的产品，都体现出了某种使用价值，极大减轻人员机车车辆运行故障监测与判断压力的同时，也保证了最终监测效果更具真实性及可靠性。
2.2对车载和地面系统进行完善
面对铁路机车车辆内部复杂情况下，在工作人员实施运行故障检测与诊断过程中，人员要想提高工作效率与质量，在短时间内高质量完成检测任务，那么就必须合理应用远程以及信息化诊断工艺，构建协同地面与车载的联动系统。
目前我国大多数铁路机车车辆故障检测企业，都能够通过车载与地面系统相结合的方式，通过终端设备上的显示，做到时刻检查机车车辆运行状态，当发现不正常现象时，第一时间判断故障根源，及时制定切实可行的处理方案。由此一来，在能够确保机车车辆故障判断快速性前提下，面对车辆运行中突发性故障问题也能快速解决。除此之外，还可以借助共振调解工艺进行处理，在铁路机车车辆日常运行过程中，主动诊断与物理量综合分析，融合多样化检测手段，进而建设自动化故障诊断体系，维持铁路机车车辆高效运行的基础上，也能够从根本上减少后期车辆信号频率丢失等问题的出现。
2.3建立故障自动诊断系统
通过实际调查可以看出，在之前很长一段时间内，我国铁路机车车辆运行故障检测与诊断过程中，往往都是发生故障问题后，企业在组织人员实施处理，体现出较强滞后性特点的基础上，极大威胁到机车车辆运行安全与稳定性。随着科学技术的不断发展，现代化传感等技术的应用，能够秉持事先性原则，自动化诊断存在的故障。在铁路机车车辆日常运行过程中，不但能时刻记录好车辆运行数值，整合记录的所有数据输入到数据库中。工作人员通过查看其中记录信息，判断出机车运行中的潜在隐患，迅速发出警报。便于人员第一时间进行检查的同时，也能够在最短时间内判断故障出现位置，给自身制定故障解决方案流出充足时间。除此之外，也可能是软件自身故障，人员借助现代化系统的作用，对软件故障隐患实施自动化排查，维持车辆稳定运行。通过较长时间观察可以看出，在工作人员使用自动化诊断系统以后，能够全方面收集好所有类型的故障问题，及时传输到数据库系统中，随时更新与填充数据，达到系统自动化诊断效果，确保系统能够及时报警。
2.4注意积累总结经验
面对之前某些地区出现的铁路机车车辆运行故障问题，体现出多样化类型特点，在进行故障检测与诊断过程中，人员不仅应该合理采取现代化工艺，做好全过程数据记录也不容忽视。首先，在铁路机车车辆日常运行过程中，不管是因为哪种原因出现的故障，工作人员经过检查后找出根源，前后都应该详细记录故障解决流程，为接下来人员处理同种故障问题奠定坚实的基础。站在企业内部技术工作人员视角下进行研究，也必须要求做好与时俱进，适当革新传统工作模式，通过数据库系统等作用，随时保存好所有故障数据，一旦今后车辆运行中出现同样的故障，便可以借助计算机系统，准确查看处理方案，直接应用解决方案，也能够在最短时间内处理好故障问题。
结论：
简而言之，伴随着我国科学技术水平的不断提高，铁路机车车辆运行故障监测诊断过程中，也应该要求人员紧跟时代发展步伐，充分革新传统落后工作模式，合理应用共振检测工艺，综合先进监测产品以及自动化诊断系统等，确保人员能够在极高监测诊断效率下，获取到预期理想监测效果，维持铁路机车车辆稳定运行，提高铁路行业经济效益以及社会形象。
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