公路工程环保管理及措施探究 朱新超

发表时间:2021/5/17   来源:《基层建设》2020年第30期   作者:朱新超
[导读] 摘要:进入21纪以来,中国公路建设在建设里程和规模上都实现了跨越式发展,取得了举世瞩目的成就,同时公路建设过程中对环境也产生了巨大的影响,造成不可逆转的破坏。
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        摘要:进入21纪以来,中国公路建设在建设里程和规模上都实现了跨越式发展,取得了举世瞩目的成就,同时公路建设过程中对环境也产生了巨大的影响,造成不可逆转的破坏。近年来,绿色、环保理念已在人们的意识中得到普遍认同。近期随着习近平总书记提出的“绿色中国梦”的理念和交通运输部颁布的《关于实施绿色公路建设的指导意见》,进一步加强了对公路建设项目的绿色环保要求。实施绿色公路建设是公路建设行业实施理论创新、协调、绿色、开放、共享5个发展理念,合理推进“四大交通”发展的具体实践和有力推手。其是公路建设新理念的进一步的创新,实现了公路建设和谐、可持续科学发展的新理念与新飞跃。
        关键词:公路工程;环保管理;措施
        引言
        环境污染是社会治理不可或缺的组成部分,如果公路工程施工不合理,不仅会破坏自然生态环境,还会浪费资源。当前,人们要结合公路工程的施工特点,采取合理的环保管理措施,提高污染控制水平,减少公路工程施工对自然环境的破坏,有效保护生态环境。
        1公路工程对环境造成的影响
        1.1水土流失
        工程在施工过程中,造成水土流失的主要原因是由于地貌的改变,使得地表的土壤结构发生改变,再加上施工过程中对植被的破坏,在遇到雨水天气时,就很容易发生水土流失现象。此外,在施工过程中,所采取的高填深挖方法,对土壤结构的破坏也是不可忽视的,严重降低了土壤的抗蚀能力。
        1.2噪声污染
        在公路工程施工过程中,需要用到各种仪器、设备,这些物件的噪声都是非常大的,如搅拌站的噪声、钢筋加工的噪声、机械设备运转的噪声等,以及工程竣工后,车辆行驶、鸣笛的噪声等,这些噪声不仅会对生存在当地的动物造成影响,还会对周边居民的生活造成影响。
        1.3水体污染
        在工程施工过程中,会对水体造成一定的污染,主要表现在对桥面进行凿除、对钢筋混凝土进行拆除以及对各种废弃物进行随意丢弃时,由于地表没有做防水处理,就会使得这些水体直接流入地下,进而将一些杂质或有毒物质等代入地下水中,造成水体污染。除此以外,在开展施工的过程中,由于没有一个固定的解决生活垃圾、厕所垃圾的场所,就会使得这些生活垃圾被丢弃在自然环境中,当未得到有效降解后,也会给水体造成污染。这不仅会影响周边居民的生活用水,也会影响农牧业的生产用水。
        2公路工程环保管理措施
        2.1细化水土保护管理
        水土保持是公路工程环境管理的重点和关键,在具体施工中,施工单位可以从多个方面细化水土保护措施。土方的开挖、填筑尽可能避免在下雨天施工,以免土壤被雨水冲刷而流失;在施工时,如果临近地表径流,必须做好沉降池的建设,水中泥沙只有在沉降后才可以排入水体中;施工现场废渣废土堆积,必须设置相应的挡土墙并挖设排水沟,并且需要覆盖土工布;路基开挖时,必须先根据具体情况对边坡进行加固,确保边坡稳固,保证其不会因为雨水或者水流的冲刷而出现水土流失;要优化运输线路,在施工中,临时道路必须尽可能采用原有道路,并尽可能避开经济作物区和绿化区,同时必须缩短运输线路,减少施工对自然环境的破坏;在路基施工完成后,施工临时用地必须按照要求进行熟土回填和植被恢复,保证土地功能得到有效修复,使被破坏的自然生态环境在最短时间内恢复正常。


        2.2就地取材,节约能源
        公路作为区域与区域之间,城市与城市之间的重要沟通枢纽,整条公路沿线地质概况不一样,加上我国地质条件极为复杂,在施工过程中,由于地质、距离的原因,如果远距离的运输施工材料则非常的耗时耗力。例如在石材填充的地方,建筑物尽量的采取石砌体工程,在一定程度上能够节约三大主要材料;在钢材的选择上,可以采用新型复合材料雨水蓖来代替传统的铸铁材料雨水蓖,这样,既节约了钢材,又降低了工程的造价;在路面材料选择上,可以采用摊铺机进行摊铺路面基层,提高路面基层的平整度,从而节约了路面面层材料。可见,在原材料的选择上应因地制宜,尽量就地取材,可以有效的节约材料成本。同时,要充分考虑到公路施工过程中材料的损耗情况,因此对于材料的选择应符合施工要求,做好原材料质量把关环节,以及仓库保管方面都应做到总费用和能耗达到最低,这就要求采购过程中采取最优的采购方案,以免造成过多的库存积压产生的材料浪费。公路施工改善了人民的生活,但是公路施工不应只考虑其近期经济效益,还应与生态环境的防护和治理密切结合,要考虑其长远的生态效益和社会效益。在公路施工过程中,要求各施工单位加强必要的科技投入,为了最大限度保护生态环境,公路施工应结合“可持续”发展观及结合绿色施工的概念,提出切实可行的污染防治措施。
        2.3水污染防治措施
        公路工程施工会导致水污染,施工单位需要从多个方面入手,切实有效地进行防治和管控。一是强化桩基钻孔作业管控,施工现场设置泥浆池,钻孔产生的泥浆必须先排入泥浆池中,然后由专门车辆运输到指定区域进行填埋处理;二是强化混凝土搅拌制作过程的管控,混凝土搅拌制作中会排出大量污水,这些污水必须先通过沉淀池沉淀,在达到相关排放标准后再进行排放,同时沉淀后的废水还可以用于施工现场的洒水降尘;三是在路基施工中,挖出的淤泥土必须集中进行处理和运输,杜绝随意丢弃;四是生活污水必须先通过隔油池进行隔油处理,然后进行排放,同时隔油池必须定期进行清理,将其中的固体油污清理干净,减少水体污染;五是机械设备必须在专门的清洗区进行清洗,以便集中处理清洗污水,减少对水环境的污染,并且机械设备维修养护时排出的废弃液压油、机油等必须按照要求回收,然后统一运输到处理机构进行处理。六是加强油料库管理,油料泄漏造成的污染极其严重,油料库必须进行全面有效的加固防渗处理,同时储存油料的设备设施必须及时进行检查,保证密封性,尽可能避免油料泄露。
        2.4噪声污染防治措施
        公路施工产生的噪声非常大,要想对噪音进行有效控制,就必须结合噪声源来制定切实有效的施工管理措施。首先,在工程工期不紧张、无须赶工加班的情况下,尽可能不要安排夜间施工计划,如果必须开展夜间作业,施工单位必须提前与附近受到影响的居民进行沟通协商,取得居民的同意和谅解后才可施工。与此同时,要合理安排施工计划,尽可能将噪声大的施工项目和施工机械使用安排在白天阶段,从而减少夜间噪声;其次,在噪声较大的施工区域和机械设备作业区设置隔音屏障。隔音屏障能够有效减弱噪声的传递,降低噪声污染;最后,做好机械设备的维护。良好的维护保养能够减少机械设备在使用中的震动,从而减少机械设备运行所产生的噪声。
        结语
        综上,公路工程是一项民生工程,与人民生活、经济发展、综合国力等都有着紧密联系,且其具有规模大、工艺复杂的特点,在现代社会的发展形势下,更应注重工程建设中的环保问题。因此,在公路工程施工过程中,不仅要提高工人的环保意识、责任意识,还应完善相关机制,对废水、废弃物等物质做有效处理,避免给周边环境造成污染,以提高环保质量。
        参考文献:
        [1]李国宾,彭平根.公路工程施工中的环保管理[J].交通世界,2017,(35):137-138.
        [2]杜玉彪.公路工程施工中的环保管理与有效对策探讨[J].农家参谋,2019,(21):105.
        [3]陈艳红.公路工程施工中的环保管理及相应对策[J].山西建筑,2016,(6):182-184.
        [4]董永华.公路工程施工阶段的环保管理及有效措施分析[J].建材与装饰,2018(14):289.
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