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摘要：道桥基础结构施工过程技术种类繁多，施工过程较长且参建人员众多，因此技术控制难度相对较大，要根据道桥基础项目施工实际情况进行技术方案设置，并要针对施工技术措施进行全面分析，将施工技术要点划分出来，在施工中强化技术要点控制效力，进而为道桥基础结构施工高质、高效推进提供技术保证。基于此，本文就混凝土技术在市政道桥施工中的应用进行详细探究。
关键词：混凝土技术；市政道桥；施工；应用
1 引言
随着现阶段社会经济的快速进步和发展，对市政道路工程施工质量的要求也在提升，因此，需要强化对道桥施工质量的管理和控制，为市政道路工程施工奠定良好的发展基础。市政道路工程道桥施工中，混凝土施工技术须加强对施工质量的严格控制，加强对道桥施工中混凝土施工技术的重视。应做好相应的准备工作，对混凝土质量严加控制，遵从相应的工艺流程，确保市政道路工程施工质量可以提升。
2 混凝土施工技术优势
在城市交通网中，道桥属于交通运输的重要载体，其质量对我国经济的稳定发展有着积极而深远的作用；而要想提高道路交通的质量，就要着重提高混凝土的施工技术水平，这同样也可促进我国交通道桥工程稳定可持续发展。混凝土施工一般应用在道桥工程的承重、防水等工程，主体工程质量的验收是否合格，混凝土施工质量的好坏起决定性的因素[1]。（1）提高结构强度。混凝土是一种人造施工材料，主要是以水泥材料为主体的混合性材料，由于混凝土是将砂石、水泥等骨料按一定比例混合起来的，所以制作混凝土的原材料丰富易得且成本低，而且混凝土本身可用钢筋加固，凝结后具备较高的荷载能力与强度。而且在施工中可以根据不同需求制作不同种类的混凝土，对道桥工程来说是一项极为重要的技术。（2）提升结构整体抗压性和耐久性。混凝土结构的耐久性不但关系到工程整体结构的使用寿命，而且影响着城市的发展。混凝土结构的投入成本非常低，抗腐蚀能力也比较强，而且还具有非常强的综合能力。与此同时，混凝土结构承重力强，若改善优化其使用性能，使结构的抗压性得到更高的提升，可以极大地提升道桥结构的耐久性。
3 混凝土技术在市政道桥施工中的应用
3.1 材料准备
在道桥工程项目施工中要注重对施工应用技术、施工区域环境、施工现状等集中分析，便于后续混凝土施工技术应用。在施工中对各类混凝土材料合理配置，提高混凝土强度值与耐久度。在混凝土材料应用标准拟定中，主要包含混凝土应用水质、施工情况、原材料质量等。在混凝土水质判定中，要做好水质环境判定。对水的 pH 值离子含量、碱含量集中检测，保障多项指标能处于科学化范围中，之后进行施工。在施工中要注重对施工环节特征集中分析，为混凝土选取提供基本参照依据。在混凝土应用中不仅要考虑到质量要素，还要对支出成本进行分析。相关技术人员在混凝土原材料选取中，要基于实际应用需求，选取更多材料质量较好的骨料。通过质量较好的骨料有效混合能产出更多高质量混凝土[2]。
3.2 混凝土搅拌
在混凝土道桥施工过程中，混凝土材料质量会直接影响工程施工质量。因此，在施工前期的混凝土材料选择方面，采购人员需要严格把控混凝土的质量、性能、材质等方面的问题，以此有效提高混凝土水灰配比的质量性能，为工程建筑施工的整体施工水平提供保证。如在配制混凝土环节，施工人员需要严格筛选混凝土配料如水泥、外加剂、骨料等，同时还要对其进行严格检验，以此满足工程施工的具体需求。如在商品混凝土的选用上，施工单位需要派遣专门的监督人员对其生产过程进行严格监督，以保证混凝土生产质量符合工程施工标准，提高工程施工效率。
除此之外，在混凝土的搅拌方面，相关人员要严格按照相关标准要求对混凝土进行全面、充分地搅拌，并明确混凝土搅拌时间，使水泥充分水化，以此为提高混凝土的使用质量奠定良好的基础。在混凝土拌制完毕之后，运输人员要根据实际交通情况和气候条件选择合适的出行路线，保证能够在混凝土质量最佳的时间内将其运输到施工场地，为建筑工程的有效开展提供有力的资源支撑。
3.3 混凝土浇筑
在道桥施工过程中，首先要确保混凝土的施工质量，而浇筑工作直接影响到混凝土质量的好坏。要注意的是，为确保混凝土能达到施工单位和工程要求的坍落度，需要在施工前，展开测试坍落度的实验，坍落度合格方可开始施工。在浇筑施工开始前，施工人员要首先确认施工材料和施工时间，再根据现场施工情况制定合理的施工方案，以保证不会延迟送料时间。在混凝土下料期间，施工人员也要做好相关的管理和检查工作，时刻观察记录混凝土的下料厚度和高度，以便于控制标高和后续数据查询。由于混凝土本身就属于多种材料混合在一起的混合材料，在材料浇筑过程中很容易出现材料离析。为了解决这一问题，同样减少二次振捣的难度。在材料抵达工作区域后，就要开始混凝土浇筑，且在浇筑过程中要注意浇筑的高度和速度，过高的高度和过快的速度都会导致铺设不均匀，影响后续工作。在浇筑的过程中除了高度和速度跟要遵循浇筑工作的基本原则，即从下至上、从一边到另一边的铺设，在这期间如果混凝土的黏稠度较高，就需要降低浇筑速度，其余时候可以稍微提速，但也要保证速度的均匀。在浇筑完成后再进行两次每次30s的振捣工作，这样才能保证后续工作没有阻碍[3]。
3.4 温度控制
在温度把控过程中，需要能够对其混凝土温度实时测量，这也是在道桥工程混凝土施工过程中，非常重要的技术管理内容。在施工应用温测技术过程中，应该按照不同的层次来测量温度，深入了解混凝土的温度情况，可以利用电阻温度计来获取相应数据，并且通过分布测量方法，来明确测量温度的具体位置，将其标记好。之后，在对整体温度进行测量，以此来保证实测温度能够满足市政道桥工程混凝土在施工过程中的温度标准。在测温实践操作过程中，为了能够保证充分了解混凝土内部温度，就需要对其钢筋和测温线加以连接。
3.5 混凝土养护
在混凝土施工环节，为了减少混凝土出现裂缝，保证其含水量充足，提高混凝土使用的耐久性和外观稳定性，需要在混凝土硬化环节做好具体的养护工作。在混凝土养护阶段有两种混凝土养护方式，一种是早期养护，另一种是温差控制。温差控制是指根据不同的工程结构截面构件以及不同的使用性能来采取有效的防护措施，具体措施有表面覆盖、蓄水养护冷却循环水管等通过这些措施能够有效减小混凝土表面温度差距和混凝土内部温度，使混凝土的成型质量得到有效保证。而在混凝土早期养护环节，当拆除混凝土的外模之后，要对其进行全湿养护，降低日夜温差、风吹日晒等自然条件的影响。具体维护时间根据实际情况的不同而有所不同，一般情况下为14d。在完成14d的养护工作之后，还要进行为期21d的常规养护，以此从根本上使混凝土结构的稳定性和耐久性得到有效提升。
4 结束语
综上所述，在对市政道桥施工过程中，混凝土技术是比较重要的一项内容。在施工过程中，必须严格按照操作规范实行，在施工前期应完成前期准备工作，在施工过程中进行严格要求，提升混凝土的质量，有效落实施工过程中的工艺水平，通过多种手段有效利用混凝土技术的特征和优点，进一步提升市政道桥建设工程的整体质量水平。
参考文献：
[1]陈杰，王国臣.公路工程路桥施工中混凝土施工技术分析[J].居舍，2020，40（14）：37.
[2]张建.公路工程路桥施工中混凝土施工技术分析[J].砖瓦，2020，50（4）：110 - 111.
[3]熊良贵.路桥工程中混凝土施工技术研究[J].黑龙江交通科技，2020，43（3）：208 - 209.