机场工程施工质量管理探讨 冯恩龙

发表时间:2021/5/17   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:冯恩龙
[导读] 摘要:现阶段,人们的生活水平有了很大提升,对出行的需求也在不断增加。
        合肥新桥国际机场有限公司  安徽省合肥市  231201
        摘要:现阶段,人们的生活水平有了很大提升,对出行的需求也在不断增加。飞机这种交通运输方式也逐渐成为人们外出旅行、学习、工作等的选择目标,与其相关的机场工程质量也越来越被重视。机场工程施工质量直接关乎机场的使用寿命,所以对机场工程质量方面要严格把关。文章分析了机场工程施工质量现状,着重探究了机场工程施工质量管理方面的问题,并提出有效的解决措施,以提高和确保工程施工效率和质量。
        关键词:机场工程;施工质量;质量管理
        引言
        机场工程项目从实施到完工,期间机械设备扮演了重要的角色,但是设备在运营期间不可避免的会出现故障,为了使设备可以顺畅的为工程服务,就需要依靠科学的手段与现代的技术,提升设备管理的层次,最大的发挥机械设备的效能,使工程项目取得更好的经济效益。为了达到这些目的,关键是要引入大数据技术、视觉识别技术、AI智慧机器人技术等多种先进技术,全面提升对机械设备的管理与施工技术,同时增强安全管理水平,把控好质量进度。
        1施工流程
        机场道面是重要的承载结构,飞机起降安全性与该处的施工质量息息相关,因此,加强对机场道面施工质量的控制具有必要性。机场道面混凝土施工时,应视实际情况合理优化施工工艺,采取强有力的质量控制措施,全方位保证机场道面施工质量。
        2机场工程施工质量现状
        当前,人们对飞机的需求量越来越大,机场数量也相应增多,机场工程施工愈发受到重视。机场工程施工难度大、时间短,需要在短的时间内确保工程的质量和效率,本身就很困难,所以机场工程施工现场管理方面格外严格。目前,我国工程施工管理方法主要有两种,一种是由专门质检站负责检查,另一种是由施工团队内部门派专人管理质量。这两种方法都存在一定的不足,比如监管力度不够或者在施工过程中要求不严格等,这些不足严重影响机场工程的建设质量。机场工程施工团队一定要建立专属的监管制度,比如可以配备质检专业人员,每天定时检查施工工程,并提前对后续施工过程中存在的不稳定因素进行预测,相信通过加大监管能够有效提高综合管理力度,保障机场工程施工的顺利完成和工程质量。
        3施工技术要点
        3.1施工准备管理
        在进行机场不停航具体施工前,有必要建立工程联合指挥所以此确保工程施工速度。场地相对狭小且要保证飞行区以及旅客通行区不会被侵占。刨除场外工程施工,依据临时边界线或者是现场规划红线范围开展工程施工作业,尽可能降低地对周围邻近地区以及公共区域带来的干扰,避免飞行区受到工程施工的影响,保证落实不停航施工需求。在工程正式前做好相关准备工作,绘制与规划施工现场平面布置图。依据业主针对航站楼施工范围科学规划与严格管理,提出重点标志标识、施工道路、供水(电)线路、临时排水(污)设施,事先考察施工现场或者是毗邻地方有没有航站区、市政以及飞行区的设施,从而防止由于工程施工而造成以上设施设备的断路或者是损坏。
        3.2配料
        混凝土由多类基础物料按照特定的配比经充分搅拌后制得,材料用量误差应得到有效的控制,具体要求为水泥±1%、砂石料±2%、水±1%,搅拌总时长至少达60s,具体视混凝土的质量情况合理调整。拌制完成后卸料高度宜<1.5m,否则易发生混合料离析现象。通过自卸车转运至施工现场,装料前清理车厢,运输期间遵循匀速行驶原则,避免混合料离析。缩短中途转运时间,混合料出料直至卸放至现场所持续的时间应≤30min。若运输现场气温>30℃或是风力等级达到6级以上,则必须覆盖彩条布。


        3.3地基处理
        机场在进行不停航施工过程中,针对施工工期具有相对严苛的要求,在进行地基处理时,有关施工企业可选用以下方法。例如:土工格栅法、开挖置换法、冲击压实法等。在进行新增对接道口项目施工时,技术人员可采取喷射注浆法加固土基,由此能够进一步提升土基自身强度,且在减少土体压缩性的基础上优化其动力特性,进而为后续施工打下基础。
        3.4清缝
        1)以缝宽为主要依据,配套相适应的钢板,例如8mm缝选择的是5mm厚的钢板,全面清理封槽内的杂物,确保缝沿的完整性,及时运走产生的杂物。2)清缝所用设备以进口背负式吹缝机较为合适,沿缝有序吹扫干净;同时使用干燥机烘干,将缝内的潮气清理干净,全程温度以70℃为宜。干燥机保持相同的行走速度,期间可配套使用高压气泵,使缝槽表面保持始终保持干燥的状态。3)放置背衬闭孔泡沫塑料垫,以缝宽为依据合理控制垫条的直径,若缝宽为8mm,则对应的是直径为10mm的塑料垫条,从而保证垫条能够与缝夹接紧密,即便在外力作用下也依然可以保证压入深度的合理性。
        3.5基于视觉识别技术的员工安全管理,制定安全管理制度
        向操作员提供相应的技能培训,内容包括安全管理和技术培训,并要求他们经过认证进场工作。培训应有计划,有针对性地进行,并应严格接纳人员的条件。有关人员对设备要勤检查、多注意。操作期间,可以依托无人机搭载视觉识别设备对作业人员的行为状况进行追踪,对脱离驾驶室,不规范施工,乱扔杂物等现象也要严肃处理。在施工阶段,重施工、轻管理的状况尤为显着,这是由于在建设阶段,大多数公司只注重项目能否在规定工期内竣工。这种现象可通过视觉识别技术对管理效率进行提升。其中系统功能区分为4个层级:(1)人像识别功能,其主要实现了从终端设备读取图像的技术。(2)特征存储,通过对相应数据库的轻量化建立,完成图片数据的储存。(3)检测识别,现对从摄像头读入的视频所采集的图像进行识别,并将识别的结果进行传递和展示。(4)特征学习,实现实时的学习技能,即,对从视频采集的图像进行特征提取与存储,增加了可识别样本的种类。虽然,管理工作似乎并没有为施工进度带来立杆见影的收益,也没有给公司带来直接的经济收益,导致一些公司认为对机械的管理投入过多的精力是浪费。因此,有必要制定机械的安全规程,并建立有合适的、有目的性的安全管理体系,这是对操作人员进行安全教育的基础,也是讨论事故原因的基础。
        3.6清缝
        1)以缝宽为主要依据,配套相适应的钢板,例如8mm缝选择的是5mm厚的钢板,全面清理封槽内的杂物,确保缝沿的完整性,及时运走产生的杂物。2)清缝所用设备以进口背负式吹缝机较为合适,沿缝有序吹扫干净;同时使用干燥机烘干,将缝内的潮气清理干净,全程温度以70℃为宜。干燥机保持相同的行走速度,期间可配套使用高压气泵,使缝槽表面保持始终保持干燥的状态。3)放置背衬闭孔泡沫塑料垫,以缝宽为依据合理控制垫条的直径,若缝宽为8mm,则对应的是直径为10mm的塑料垫条,从而保证垫条能够与缝夹接紧密,即便在外力作用下也依然可以保证压入深度的合理性。
        结语
        综上所述,现如今,由于对飞机的需求量增多,对机场的需求量也相应增加。机场不仅应用于人们旅行、工作等方面,也是空军的作战演练基地,因此机场工程的施工方面格外受到重视。在工程施工过程中,要确保相应的准备工作并加大监管力度,对每一个环节都要重视,确保其质量,不能投机取巧。在以后的机场工程施工中,也要不断探寻和创新质量管理方式,提高工作效率的同时也确保质量。
        参考文献:
        [1]王引平,何俊朋.机场工程消除黄土湿陷性的对策及措施[J].工程技术研究,2018(16):48-49.
        [2]王莉.机场工程管理及施工技术要点解析[J].管理观察,2019(1):45-46+49.
        [3]刘先南.我国民用机场工程项目管理模式研究[D].天津:天津大学,2006.
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