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道路桥梁工程中软土地基施工处理措施白士杰

发表时间：2021/5/17 来源：《基层建设》2021年第2期作者：白士杰

[导读] 摘要：当前，我国交通建设蓬勃发展，各项施工技术都在不断的完善和创新，道路桥梁工程建设中涉及诸多内容，其中首要的就是地基结构，道路桥梁工程规模越大，对地基的要求越高，但由于道路桥梁工程选址的特殊性，大部分的工程项目都会遇上软土地基，这种含水量高、土质松软、荷载力差地质条件提高了施工风险和难度，若不能对软土地基进行恰当地处理，会因为不均匀沉降等问题造成极为严重的安全事故。

        河北建设集团股份有限公司路桥分公司河北省保定市 071000
        摘要：当前，我国交通建设蓬勃发展，各项施工技术都在不断的完善和创新，道路桥梁工程建设中涉及诸多内容，其中首要的就是地基结构，道路桥梁工程规模越大，对地基的要求越高，但由于道路桥梁工程选址的特殊性，大部分的工程项目都会遇上软土地基，这种含水量高、土质松软、荷载力差地质条件提高了施工风险和难度，若不能对软土地基进行恰当地处理，会因为不均匀沉降等问题造成极为严重的安全事故。考虑到各类地基处理技术对不同地区软土地基的适用性和限制条件，一定要提前进行现场勘察，掌握软土特点，细致总结施工影响因素，结合工作经验进行全面地分析和评估，选出适合的方式来加强地基处理效果，改进基础结构的稳固性，保障施工条件的稳定性，进而提升施工人员的安全系数，有效保证道路桥梁工程最终的施工效率和质量。
        关键词：道路桥梁工程；软土地基；施工处理措施
        引言
        为了确保城市基础建设水平的提高，就需要合理地解决道路桥梁工程施工中遇到的各种问题。其中软土地基属于非常常见的一种地质现象，软土地基的含水量比较大，因此很容易导致工程的结构出现变形承载力下降的问题。为了有效地改善这一情况，需要施工企业采取合理的施工技术，确保软土地基的处理，提高工程的整体稳定性。
        1道路桥梁工程软体地基处理的重要意义
        在对软土地基进行处理施工的过程中，需要采取针对性的施工技术，保证其力学性能。因为软土地基具有一定的可压缩性、不可预测和的透水性，所以会对整个地基基础产生不良影响。这就需要对软土地基进行一定的换填，确保整个地基的力学性能满足上部结构的施工要求，从而确保工程的顺利施工。在施工之前施工企业需要与地质勘查单位进行沟通，明确了解施工现场的土质类型以及土壤的性质，通过与专业勘测人员的交接探讨、分析，确保软土地基的及时处理。在软土地基处理的过程中会使用到一些新技术和新设备，这对于地基土质的改善非常有利，同时为后续工程的施工奠定良好的基础。为了避免道路桥梁工程。出现不均匀沉降的问题，需要监管部门制定对应的监管方案，确保整个地基处理的有效性。
        2道路桥梁工程中软土地基施工处理措施
        2.1注浆法
        目前经常使用的注浆法是一种高压喷射型的注浆，将喷射流的压力提高到一定程度后，再使用土提喷机破坏土体原本的状态，喷射的浆液和土壤之间交换或传播交换。为了达到工程建设过程中的设计要求及规范标准，在进行旋转喷射时可以根据设计要求结合现场实际情况，对旋转的速度进行调整，应调整打桩机上台的速度，控制好增减喷射的力度。按照具体的需求调整整个喷射嘴的直径大小，可以比较有效地优化控制喷射的具体流量，通过使用固件，使其成为设计要求的形状。对操作者技术要求比较严格，操作者在使用时，须掌握熟练的操作技术，应具备一定的施工经验，按照相应的规则和技术进行。
        2.2排水法
        排水法是在目前的技术当中解决沉降问题最有效的办法之一，通过使用这种办法，能够缩短工程的预压期。一般情况下，工程建设使用的是竖向排水法，应用的原理在可以承受的范围之内，通过对竖直方向进行布置水井，排除土壤中一些小孔中的水分，孔隙比有所减少，地基可能会产生固结变形，地基土会逐渐的增长。其硬度可以消除嵌固结的软土地基中桩的负摩擦力，在解决竣工后地基不均匀沉降问题，须考虑软土地基的具体土质，这种方法更适合于使用在饱和软黏土上，不适合于使用在渗透性比较差的土质。

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        2.3双向加筋复合地基处理技术在路基施工中的应用
        地基处理是工程项目建设过程中的基础性工作，需要打牢稳固的基础实现对高层道路桥梁的可靠承载。工程建设过程中，涌现出了多种地基处理技术，其水平的高低直接影响着道路桥梁物的建设质量和寿命长短。地基处理方法的选择要根据其上道路桥梁物或道路的建设要求对地基的要求来选择，常用的方法有孔内深层强夯法、换填垫层法、水泥土搅拌法、灰土挤密桩法等，这些方法的共同特点是对地基进行必要的加固或改良，提高地基的承载力和稳固性，消除不同程度的湿陷性。这些地基处理方法在应用的时候，仅在水平方向上加筋或者仅在垂直方向上加筋，能够最大限度降低施工成本，也能够满足一般的使用需求。“土工格室+石柱桩”的双向加筋复合地基处理技术是在单向加筋地基处理技术的基础上发展起来的，近年来在道路工程建设过程中获得了广泛的应用。这种地基处理技术是在石柱复合地基顶部铺设土工格室并附加筋碎石垫层，既具有水平加筋的优点，又能发挥垂直加筋的作用，在高速道路路基修筑、恶劣黄土沉降地基处理的方面，都取得了比较好的应用效果。这种双向加筋复合地基处理技术需要的沉降观测理论和承载力计算理论更加复杂，目前还没有精确的框架体系，需要结合地基受力分析结果不断进行完善。
        2.4严格把控土基与路基的技术
        土基在道路与桥梁之间的建设是必不可少的存在，在建设的过程中也只有良好的土基才能更好地达到施工质量的标准，在施工的过程中也通常会因为钻孔深度及数量的不符合要求导致施工人员不能对软基路面进行有效的定位，要知道土基是对软基面定位的有效依据，因为钻孔的不合格会导致施工过程中的一些参数不能达到准确的标准，这样是桥头引道建设中的一大弊端，所以在当今桥头引道施工中还应该严格把控路基、土基的技术，对每一项技术都应该进行实时的监测。我们生活中还经常能看到桥头引道的路面塌陷的现象，这就是因为地下软基面的效果影响的，所以可见土基的技术是所有技术质量达到标准的基础，在建设中必须在技术上进行严格的把控，这样才能从根本上避免桥头引道的路基路面沉降、塌陷、断裂现象的发生，同时施工团队还应该从多方面考虑桥头引道建设的使用效果，这样才能更大程度地保障施工建设的质量达到一定的标准，为城市的建设做出突出的贡献。
        2.5换填法
        在进行道路工程施工时，如果遇到了软土路基，通过换填法对软土路基进行处理也是十分普遍的，而且换填法的处理效果是比较理想的。通过换填法可以把软土路基的涂层换为施工工作需要的土质，进而使软土路基的稳定性与承载能力得到进一步提升，进而使道路工程施工能够顺利进行。首先，为了使软土路基的稳定性得到改善，需要在软土路基施工现场涂覆矿渣垫层和碎石层，对路基的水渗透能力进行改善，防止在后续施工过程中发生不均匀沉降的问题，进一步保障了道路桥梁工程的施工质量。其次，要铺上素土层和灰土垫层，一旦道路工程所受的荷载力相对较大时，该层能够平衡桩与桩体之间的地面，而桩体可以分担负荷，进而使道路工程软土路基的垫层可以做到受力平衡，进而使软土路基变得更加稳定与牢固。最后，通过砂垫层涂层能够把土壤中的气体和湿气完全排出到外面，进而使软土路基的巩固速度提升，进一步保障土质的承载力。
        结语
        综上所述，在道路建设过程中，对软土路基的处理是十分重要的工作内容。施工单位的相关管理人员应当加强对现场的勘查，根据施工现场的具体情况，制定相应的软土路基处理方案，并且严格按照方案进行施工，确保软土路基的施工效果，提高软土路基承载能力，延长道路使用寿命，从而为广大人民群众出行安全提供有力保障。
        参考文献：
        [1]程飞.市政道路工程软土路基工程施工技术及管理初探[J].四川水泥，2019（10）：36.
        [2]王宙驰.道路工程施工中软土路基的有效处理措施[J].山西道路桥梁，2016，42（9）：132-133.