公路路基和桥梁工程施工中的质量控制 余水超

发表时间:2021/5/17   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:余水超 姜文轩
[导读] 摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路桥梁工程建设越来越多。
        江山市交通运输局  浙江江山  324100
        摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,公路桥梁工程建设越来越多。路桥工程是一项复杂的工程建设项目,施工的质量直接影响整个工程的使用寿命和性能、安全性,准确把握路桥施工质量控制的要点,强化对关键环节、重点环节施工的监督与控制,认真做好施工中的质量控制工作尤为重要。文章主要探究了公路路基和桥梁工程施工中常见的质量问题以及质量控制的要点和措施,为同类工程项目施工建设与管理工作的开展有所帮助。
        关键词:公路路基;桥梁工程;施工建设;质量控制
        引言
        现阶段我国交通需求越来越大,为了提高公路的抗负载能力,对车辆在路上经过时乘客的舒适度以及运输效率形成保证,施工企业需要增强公路工程的整体质量。路基作为公路工程的重要组成部分,和道路的使用寿命息息相关,随着科学技术的不断进步,施工人员应该及时借鉴国内外先进的路基施工质量控制技术,对路基的工程质量做出有效检测,减少发生风险的隐患,从而为人们日常出行以及交通运输提供安全保障。
        1路基施工的质量要求
        公路路基的施工,是整个公路施工的基础性工程,对整个公路工程的成败具有根本性影响,所以施工质量要求较高。路基的施工,一般有3个基本要求:(1)结构稳定性。结构稳定、布局稳定是路基施工的基本要求,只有保障此方面的施工质量,才能保障道路的质量,防止因自然因素或车辆荷载作用而引起路面变形、损坏,造成交通事故,损坏人民的生命财产安全;(2)强度稳定。我国经济发展迅速,区域交流频繁,公路是最主要的交通运输方式,交通压力较大,公路路基必须具备一定的承载力和强度,才能满足公路的使用要求,如果路基的强度不足,强度稳定性不够,很容易在交通压力下产生路面变形,影响公路的正常使用;(3)水温稳定。公路的路基受地面水和地下水的影响很大,公路日积月累的运行中,公路的路基在地面水和地下水的影响下强度会减弱,冬天和夏天温差大,在水的影响下路基热胀冷缩,会影响路基的强度。水温不同,路基会因水温太低产生冻融效果,造成冻胀和翻浆,也会因水温太高影响路基内部成分的活跃性,这些都不利于路基的稳定,所以要保障路基的强度,应注意尽量保持路基地面水地下水的水温稳定
        2公路路基和桥梁工程施工质量问题
        2.1公路路基与桥梁工程施工的质量监督体系不善
        在如今的建筑市场和社会背景下,我国的中小建筑企业竞争压力明显增大,纷纷进入发展的瓶颈阶段,难以寻找突破口。在此背景下,这类建筑企业除了紧跟政府政策,把握政府机遇之外,最该关注的就是承接施工工程的完工质量,尽管竞争环境如此之大,但一个建筑企业的崛起和覆灭却一定程度上比以往要更加容易,媒体公众舆论对一个施工工程质量的赞不绝口可以使一个面临危机的企业重获生机,然而若是企业承接的工程项目出现了事故问题也同样会使一个如日中天的企业面临倒闭,一个承接的工程由施工人员、施工材料到技术成本,涉及方面众多难以进行质量保证,在此情况下,建立一个好的施工质量监督体系就变得尤为重要。在公路路基和桥梁工程的施工环节步骤中,对工程的施工质量进行检测是非常重要的一步,既保证了整个工程的施工质量,又对工程出现的问题进行了及时处理,防止更大安全事故的出现。然而从实际情况来看,许多公路路基与桥梁工程的质量检测并不到位,管理系统存在漏洞,管理制度不完善,严重影响了工程的质量,因此,有关部门必须及时完善检测和管理体系,进行科学检测管理。这些工程规模不一,存在的问题更是多种多样的,管理部门要因地制宜,针对不同的问题制定不同的解决方案,才能确保公路路基与桥梁工程的质量完善。


        2.2施工设计不完善,没有形成统一的施工质量管理体系
        公路路基的施工,是一项较为复杂的系统性工程,缺乏完善统一的施工组织设计是很难保障施工质量的,比如,路基填筑的分层施工没有按照路基的实际需要进行水平分层或纵坡分层,分成施工的回填厚度不够,不同材料没有选择合适分层填筑或混合填筑方式等,影响了路基的局部强度。又比如,路基的施工中不注意管线、挡土墙、检查井、桥涵等配套设施的协同施工,导致路基和其他公路的配套设施强度差异大,影响了道路的整体施工;另外,路基施工时,不注意填筑机械的组合运用,压实机械不当、压实方法出错、压实遍数不达标,没有选择适宜的施工时间,冬季施工、夏季高温中午进行混凝土浇筑等,这些不合理的施工组织设计,都影响了公路路基的施工质量,需引起重视。
        3公路路基工程施工中的质量控制关键要点
        3.1完善公路路基与桥梁工程施工的质量监督体系
        只有保证工程建设和管理的过程都是透明开放的,才能提高工作人员的工作效率,保证行动实施的规范性,促进公路工程路基施工质量的不断提升。完善施工的质量监督体系,要重点注意以下三个环节:在施工之前,要充分考虑当地的地质条件、经济条件和周边住民等因素,在现有资金和材料下制定合理的施工方案,并且对工程规模和布局的合理性等进行审批,达到标准才能开始建设。在施工过程中,对每一个施工环节都要进行视察,并且按照政府下发的相关文件进行严格考核。其次,要对来往的人员物资进行登记,保证人员物资调动和工程进展的透明性,在发生意外事故时能够做到及时应对。在管理过程中,保证行政和管理相分离,对每一笔资金的走向进行监管,防止以权谋私,权权相授。
        3.2公路路基路面压实度与平整度质量控制
        公路路面压实度不够,在大型车辆经过时就容易发生路面凹陷,产生交通事故,公路平整度不够,就会使得路面产生裂缝,路面使用寿命变短,抗负载能力变弱。采用科学合理的压实工艺对路面进行压实处理是保证路面压实度的关键,施工人员在进行公路路基路面压实度质量控制时,首先要从路面上测定孔隙率数据,孔隙率大小直接决定所测材料的密实度,也就是压实度,施工人员结合现场实际情况与孔隙率数据进行综合考量,才能确定最终的压实工艺。在确定压实工艺之后,施工人员要对压实机的参数做出调整,设置碾压参数以及选择合适的外界温度,从而实现对压实度和平整度的质量控制。
        3.3提高施工队伍的综合能力
        施工队伍的专业能力和职业素养对于公路和桥梁工程质量、工程进度以及施工安全都有着重要影响。所以,提高施工队伍和施工人员的综合能力,是提高施工质量和企业效益的重要举措。施工企业应当在施工人员上岗前进行专业培训,不仅要提高其专业能力还要提高其施工责任意识,才能确保施工质量符合要求。此外,施工单位还要不断宣传安全意识,确保安全施工,减少安全施工发生,使得公路工程施工效率、质量、安全以及经济效益都得到了限制提升。
        结语
        综上所述,目前我国在公路路基与桥梁工程质量管理方面还有很多需要增强改善的地方,只有对其中存在的问题进行深入了解和分析,才能及时对现有的质量管理方法进行改善,从而推动我国公路桥梁工程质量控制工作快速发展。基于此本文分析了目前公路路基与桥梁工程施工质量管理中出现的问题,并研究了提升措施,希望能对其之后的发展有所帮助。
        参考文献:
        [1]姚鑫.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术分析[J].四川建材,2020,46(5):176-177.
        [2]米世超.道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点分析[J].写真地理,2020(29):120.
        [3]王军虎.道路桥梁沉降段的路基路面施工技术应用与措施研究[J].建材发展导向(上),2020,18(8):213.
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