混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用研究刘林昌--中国期刊网

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混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用研究刘林昌

发表时间：2021/5/17 来源：《基层建设》2021年第2期作者：刘林昌孙传洋

[导读] 摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，市政路桥工程建设越来越多。

        威海建设集团股份有限公司山东省威海市 264200
        摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，市政路桥工程建设越来越多。混凝土是市政路桥施工中被广泛应用的一种重要施工原料，混凝土施工技术的升级、发展与应用对提高市政路桥施工质量起关键性的促进作用。因此，需要我们予以更多的关注与重视，提升混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用水准。文章通过对混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用研究，旨在为市政路桥建设的有序进行提供积极的思路，促进市政路桥建设的稳定发展。
        关键词：混凝土施工；市政路桥建设；搅拌；性能
        引言
        混凝土是市政路桥工程的主要原材料，而加固维护又是路桥工程安全系数及使用寿命的重要保障。因此，对于现代化的路桥工程而言，必须采用有效措施把握住混凝土过程中的每一个技术要点，同时做好后期加固维护工作，以此来保证市政路桥工程的交通运输能力，为城市经济建设做出积极的贡献。
        1市政路桥混凝土施工技术要点
        1.1测量放样
        测量放样工作的准确性自接影响着后续施工的质量与顺利程度，需要施工人员重点把握。在这一过程中，需要放出盖梁的轴线以及高程，并将相应的数据信息传递至监理工程师处展开进一步分析。为了保证测量放样工作的效果，施工人员应当重点关注混凝土保护层的实际厚度，并在操作中落实主筋位置的精准标记。同时，需要对比原始数据与放样数据，确认无误后，交付监理工程师展开审批。
        1.2混凝土配比
        混凝土配制比例的科学合理直接关系到混凝土的质量性能和使用寿命，是路桥工程质量的基本前提与重要保障。在确定混凝土配制比之前，首先要明确市政路桥工程的质量验收标准，进而明确混凝土强度等级，以便于采购人员选购最为合适的混凝土施工材料；其次，根据市政路桥工程质量要求和建设目标，对混凝土水灰比、砂率、浆骨这三者的比例进行精准分析，确保水泥、砂、石、水以及外加剂等各种原材料最终比例的科学合理性。只有这样，才能确保用于施工的混凝土具有较高的强度、坍落度以及耐久性，为最终的工程质量打下坚实的基础。
        1.3混凝土搅拌
        混凝土是一种由多种原料按照一定的比例搅拌而成的复合材料，除了要把控好各种原材料的配制比以外，对于搅拌环节也要进行严格的质量控制。首先，按照一定的顺序将各种原材料依次投入到搅拌装置当中，将其均匀的混合在一起；其次，要确保搅拌时长适中。如果时间过短会导致原材料混合不均匀，混凝土强度及和易性无法满足市政路桥工程质量；如果搅拌时间过长，则容易在后期施工中发生离析现象，同样会对工程质量造成重大影响。正确的做法是根据搅拌装置的容量和混凝土坍落度这两方面因素确定最佳搅拌时间，确保搅拌后的混凝土拥有最佳使用性能。
        1.4运输
        施工中由于要集中进行混凝土搅拌，涉及混凝土运输。混凝土运输可以采用混凝土搅拌车直接运输，也可以通过自卸车运输，如果运输距离非常近，传统的手推车方式也较为实用。南坪快速路三期工程施工过程中主要采用了搅拌车直接运输。运输过程中需注意途中振动对混凝土的影响，一般要求车速稳定，保证混凝土的质量不受影响。
        1.5混凝土浇筑
        路桥工程中开展混凝土浇筑工作前，要将施工平台搭建完成，混凝土浇筑点、砂浆投放点之间要保持3m左右的距离，然后清理模板内的各类杂物，用水将模板润湿，并在检查确认完成后才能开始浇筑。严格落实现场施工保障措施，合理控制混凝土运输车流、时间，以及混凝土坍落度、厚度、高度。在正式浇筑工作开始之前根据标准规范要求制作混凝土试块，经检查、检测后确定最为科学的浇筑方式。

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一般情况下，结构物混凝土流向多以角部为起点，在根部浇筑一定厚度的水泥砂浆，确保入模均匀。不能将泵管、吊斗内的水泥砂浆直接放入模板内，避免砂浆对模板局部产生较大冲击力，或出现飞溅的混凝土凝固在模板上。另外，水泥砂浆不能铺开太大、太早，必须采取有效措施防止混凝土、砂浆之间出现施工裂缝，一般可以采用边铺砂浆边下料的方式进行处理。
        1.6振捣
        混凝土浇筑是施工中的重要步骤，在浇筑施工中应充分振捣，以使混凝土浇筑均匀。南坪快速路三期工程的路桥施工中混凝土浇筑工程量较大，混凝土振捣一般使用专门的振捣设备进行，以保证振捣实施效率与施工需求相一致。混凝土振捣要结合混凝土量，使用多次振捣以提高振捣质量，避免有未被振捣的混凝土。
        1.7养护
        混凝土施工项目完成后不能直接投入使用，混凝土性能往往不能很快达到最佳，还要经过一系列的养护处理。混凝土养护工作要结合养护技术开展。混凝土施工后，需要对混凝土表面进行洒水处理，避免混凝土过快干燥。混凝土内部空气很难完全排出，在护理工作中需要保证混凝土表面湿润，给内部气体充分的时间排出。混凝土洒水后，上面要覆盖一层纤维薄料，避免混凝土被阳光直晒导致表面起皮。混凝土养护需要持续一段时间，根据路桥建设的具体要求，持续时间一般应在一个月左右。对混凝土的洒水也要按时、按量进行。南坪快速路三期工程建设环境处于高温多雨条件下，洒水养护操作还要结合外界气候条件，当夏季多雨时可以适当降低人工洒水操作的频率和水量，在其他季节天气较干燥时需要适当增加人工洒水操作的频率和水量，以提高养护效果。混凝土项目养护作业还要注意对项目整体的保护。混凝土刚施工完成时，由于混凝土的坚固性等都没有达到标准，这时如果造成路桥混凝土结构的碰撞，就会出现混凝土结构破坏问题。因此，混凝土养护中要增加围挡设施，一般在路桥混凝土结构周围使用铁皮围挡或纤维网围挡等，并立好警示标志，提高对路桥混凝土的养护效果。
        2混凝土施工技术在市政路桥建设中的注意事项
        2.1使用抗拉补强材料
        事实上，所有的市政路桥工程都具有自身的承载极限，一旦路面载荷超出其上限值，就会导致路桥主体结构受损，从而降低其使用寿命。为了最大限度的提高路桥工程的承载能力，可以在路桥结构的受力部位设置一些锚栓，或者在承载能力较弱的部位增设一些钢板。在不改变原有主体工程结构的基础上，促进其承载能力的提升。
        2.2控制混凝土温度
        混凝土对温度较敏感，不同温度条件下的混凝土性能也会有所差异。在混凝土施工中应注意科学有效地控制温度，防止混凝土施工的质量问题。混凝土温度控制可以从不同角度开展。在混凝土搅拌过程中，可通过控制辅料和水的温度实现混凝土施工控温目的。混凝土搅拌过程会释放大量的热，如果温度过高，混凝土内部的热气难以散发，最终形成混凝土内部的裂隙和孔洞，混凝土搅拌控温对后续的浇筑施工十分必要。在温度较高的环境中浇筑混凝土，需要尽量控制浇筑的混凝土厚度，混凝土浇筑得薄，内部热量会更容易散发，并且混凝土浇筑面也可以适当增加，有利于散热。在很多路桥施工项目中，也采用在混凝土项目下方铺设水管的方式控制温度。当混凝土温度过高时，可以在水管中加入冷水，在水流动过程中起到降温作用。
        结语
        总之，市政路桥施工中，混凝土施工技术的应用非常广泛，对于质量的管理必须是认真的严格的，从各自的施工技术程序人手，然后控制好施工材料，准确计算需要材料的数量，严格按照路桥设计进行，严格管理施工质量，以促进路桥工程质量建设。
        参考文献：
        ［1］郑家强．混凝土施工技术在市政路桥施工中的应用［J］．建筑与预算，2019，（12）：81－84．
        ［2］邢平．混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用分析［J］．门窗，2019，（21）：112．
        ［3］张二振．市政路桥工程项目混凝土施工技术要点研究［J］．科技经济导刊，2017，（30）：81．