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软基处理施工技术在市政公路施工中的应用许广超

发表时间：2021/5/17 来源：《基层建设》2021年第2期作者：许广超

[导读] 摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，市政公路工程建设越来越多。

        西北水利水电工程有限责任公司陕西省西安市 710100
        摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，市政公路工程建设越来越多。地基在市政公路工程项目建设中发挥着非常关键的作用，地基的质量直接决定着整个工程项目的施工质量及使用年限。在市政公路施工中，软土地基是整个工程的建设难点，目前用于市政公路工程施工的软基处理技术较多，在具体使用时施工人员应综合项目的实际情况选择对应的软基处理技术。就软基处理施工技术在市政公路施工中的应用展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
        关键词：软土地基处理；施工技术；市政公路
        引言
        软土地基在我国各地都有分布，如何对软土地基进行加固处理，改善道路建设质量成为了当前亟需解决的问题之一。对路基和路面进行施工是整个道路工程施工的关键部分。因此，为了保证道路工程的质量，满足人民群众的出行需求和发挥道路工程最大的经济效益，就要重视地基施工工作，保证道路的各项指标都能够达到标准和规范。软土地基施工受到众多因素影响，在道路施工过程中要对选择最佳的加固技术来对软土地基进行施工处理，保证加固效果。
        1软土地基特征
        软土地基压缩变形大，强度低，通常是含有一定有机质的软土层。软土地基特点如下：（1）土壤孔隙大，天然含水量高；（2）由于软土地基孔隙较大，易于被压缩，并且在力的作用下易于变形，导致地面沉降不均，从而影响隧道建设项目的后期运营；（3）软土地基缺乏良好的抗剪力，若加固措施不当，无法满足建设标准及易形成安全隐患；（4）软土地基较为敏感，容易受到外界的影响发生扰动现象，若出现压缩或者振动现象，则很难恢复至其原始状态。
        2施工技术难点及对策
        （1）清淤施工。工程施工路段地下水位较高，地表水较多，常年水深位置为2m，排水难度大，给路基开挖和后续施工带来一定的困难。为保证清淤回填施工效果，本工程在软基处理前在路基两侧开挖隔水堤，开挖深度为3.5m，并借助抽水机集中疏干，确保软基处理范围内地下水快速排除，满足清淤回填工作界面施工技术要求。遇无法疏干路基处理时，借助施工机械挖除湿土。（2）回填土性质。工程原状土主要为杂填土和淤泥质土，原土方含水率高、软塑性大，如回填原土方可能影响土方处理效果，导致路基不均匀沉降。针对该问题，本工程在片石回填后置换黏性土回填，并厂拌消解石灰粉进行回填土改良，以满足回填土方性质要求。
        3软基处理施工技术在市政公路施工中的应用
        3.1预应力管桩技术的应用
        软土地基加固技术类型多样，而预应力管桩技术是其中应用最为广泛的技术。预应力管桩技术已经比较的成熟和完善了，在道路施工中应用效果较好。预应力管桩技术的应用要切实保证施工的精准，先对软土地基的分布和松软范围进行明确。在确定完后，施工人员来进行精准测量，对管桩的定位进行精确，然后就可能进行预应力管桩施工了。施工完毕后，使用醒目的标识牌来对管桩打桩的位置进行明确，并且进行科学和养护处理，提高施工质量。在道路施工中应用预应力管桩技术优势突出，能够对软土地基进行改善，使得孔隙缩小，软土地基的稳定性和安全性都能够提升一个层次。但是，该技术也存在一定的不足，预应力管桩技术施工周期较长，需要损耗的物料也较多，加上有一定的处理难度，如果处理出现偏差，也很容易导致道路路面出现沉降问题，影响道路的质量。
        3.2浅层处治技术
        在我国市政公路工程建设中，软土地基是一种常见的地基类型，因此，合理运用软土地基处理技术是保障公路工程施工质量的关键。常见的软土地基处理技术主要有预应力管桩施工技术、浅层处理技术、深层搅拌桩技术及强夯技术等。一旦在实施市政公路工程施工作业的过程中，出现复合地基及排水固结等问题，施工人员需做好地基浅层处理工作。

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如果软土地基的深度低于5m，需选择具有较强综合性的处理方法，这样不仅能有效强化压缩的模量，同时还能增强地基的抗剪强度。在市政公路工程中，合理运用浅层处理技术，能够最大限度确保市政公路的建设满足沉降要求。
        3.3水泥土搅拌桩
        水泥土搅拌桩复合地基主要利用水泥与软黏土中的水产生水介质和水化反应，作为反应的结果，软土中大量的游离水被吸收到结晶水中并固结，从而形成具有一定强度的桩。水泥土搅拌桩是目前最常用的软弱地基处理的方法，对软土地基的加强起着非常重要的作用。水泥黏土的固化过程与混凝土硬化过程不同。在水泥土的固化过程中，水泥由于用量较小而被黏土包围，水泥土的固化缓慢且强度低，并且随着水含量的变化而变化。而混凝土的硬化作用主要由沙子和砾石组成。混凝土硬化是骨料在水和水泥的水化作用下的固化，由于水泥用量大，固化速度快，有效提高混凝土的凝结速度，完成混凝土中砂石与水泥的结合及硬化，保证混凝土强度。水泥土搅拌桩施工流程为：桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩。
        3.4塑料排水板施工技术的应用
        软土因为其主要构成成分是粘土和泥沙颗粒，内部的孔隙多，含水量指数高。而软土的含水量越高，软土的压缩性就越大，而软土的负载能力就越小。因此，为了更好的提升软土地基的负载能力，就要利用塑料排水板施工技术来对软土进行处理，将孔隙中的水排出。塑料排水板施工技术的工作机理是向软土路基添加竖向的排水井，向地基加压，使得水分从孔隙水平方向排出。该技术施工效果明显，能够在短时间内就取得良好的加固效果，保证软土地基更加紧实。
        3.5排水固结技术
        在市政公路软土地基处理中，排水固结方法也是一种常见的技术，该项技术的运用需将塑料排水管安装在地基中，之后运用竖向排水体做好建筑物自身重量的加载工作，以达到强化地基强度的效果。通常情况下，排水固结技术在建筑物前的场地中的运用较为常见，能够使土壤中的水分从空隙中流出，从而达到强化土壤强度的效果。但是，该项技术也会引发地基沉降问题，因此，这就需施工人员运用铺筑砂土层的方法加以解决，为确保市政公路工程地基的施工质量奠定良好的基础。
        3.6强夯法加固技术的应用
        强夯法加固技术在道路施工中应用较为常见，特别是一些施工周期较短或者软土地基分布面积较大的道路中。强夯法加固技术工作机理较为简单，是直接利用动力来对软土地基进行加固。对于一些地质情况较为复杂的道路施工中，应用强夯法加固技术也比较适用，花费的成本也比较的低。但是，强夯法加固技术并不是适应一切的道路软土地基加固，对于淤泥层比较厚的软土地基道路施工并不适用。
        结语
        综上所述，在道路施工中应用软基加固技术能够有效的提高道路施工的质量。选择最佳的软基加固技术能够直接提升道路建设的质量和水平，使得道路路面更加平整，为人们出行提供更加舒适的体验，并且能够在一定程度上减少安全事故的出现。经过反复的试验和案例总结发现，软基加固技术的应用能够极大的提升道路的负载能力，但是也要重视软基加固技术的选择和使用。每一种软基加固技术并不是孤立的，要灵活选择，使得不同加固技术之间相互补充，以到达最佳加固效果。
        参考文献：
        ［1］陈金鹏．软基加固施工技术在市政道路施工中的分析［J］．科学技术创新，2020，（16）：124－125．
        ［2］黄斐．软基加固技术在道路桥梁施工中的应用［J］．低碳世界，2020，10（5）：153－154．
        ［3］相宏宇．关于软基加固技术在市政道路施工中的应用［J］．建材与装饰，2020，（10）：243－244．