公路路基防护与加固方法探讨 和珊

发表时间:2021/5/17   来源:《基层建设》2021年第2期   作者:和珊
[导读] 摘要:社会经济的发展,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设越来越多。
        昆明路华公路工程有限公司  云南昆明  650000
        摘要:社会经济的发展,我国的交通行业有了很大进展,公路工程建设越来越多。公路路基的防护工作就是公路建设过程中至关重要的内容,不仅能预防各种公路路基的病害,还能让公路运行得更加顺畅。以此,针对公路路基的防护和加固工作需要让相关建筑部门更加重视。本文中笔者针对公路路基防护和加固的标准、公路路基防护的形式进行分析,并对公路路基防护和加固中存在的问题和相应的解决方法进行阐述。
        关键词:公路路基;防护;加固;方法;探讨
        引言
        随着公路建设里程的不断增加和人们生活水平逐渐提高,人们对公路质量的要求越来越严格,而公路路基高边坡防护技术是公路质量保障的关键,对高边坡防护施工质量有着最为直接的影响,所以确保公路路基高边坡防护技术施工质量显得尤为重要。
        1高速公路路基边坡施工现状及问题研究
        结合大量工程实践经验来看,高速公路施工现场因面临的不确定因素较多,导致路基边坡结构施工常常会受到不良因素的干扰影响,而出现坍塌以及其他结构破坏问题。在作用形式方面主要以边坡坡面以及坡脚冲刷为主。其中,坡面冲刷主要受到大气降水的作用影响,对边坡结构产生了直接冲刷作用,促使路基边坡沿坡面流水方向形成了冲沟。在冲沟作用面积的不断扩大发展趋势下,边坡破坏问题将会越来越明显。长此以往,不仅会造成严重的路基塌陷问题,同时也会对行车安全构成威胁。再加上受到雨水作用影响,会进一步加剧边坡破坏程度以及坍塌程度。
        2公路路基的具体防护的方式
        2.1坡面防护
        在坡面防护主要是采用种植植物的方式来进行,也可以叫做有机防护方式,多数都是应用到土质边坡结构上;喷浆、石砌护面等方式也是最为常见的防护方式,也可以叫做无机防护方式,主要应用到石质路堑边坡中。采用何种方式进行防护处理,要结合现场的具体情况来确定。公路工程中,采用边坡防护处理措施,可以避免雨水冲刷所产生的不利影响,还能够消除碎裂、剥蚀等问题。坡面要采取合理的方式进行防护处理,保证路基结构稳定性,还能够提升环境质量。
        2.2工程防护
        工程防护主要采用砂石、石灰、混凝土等矿物质材料,用这些材料对一些风化的软质岩石进行防护。而这种工程防护更适用于一些植物防护无法开展的地方,工程防护主要通过石砌护坡、砂浆抹面等实施形式,然而各种形式开展的空间、种类、责任都是不相同的。就拿石砌护坡来说,这种防护类型主要适用于暴雨比较集中的地方,石砌防护能大大减轻雨水对边坡的冲刷。而砂浆抹面的使用类型则是石质挖掘坡面种类,能有效地保护坡面,而且很多施工人员会在砂浆内增加一定量的卤水盐,这样不仅能加速抹面硬化的速度,还能防止抹面的开裂。
        2.3堤岸防护
        高速公路在具体施工环节,极易遇到河滩、水域等条件,这些地区的施工应该加大力度进行加固防护处理。加固防护主要是进行石砌防护与植物防护两种,堤岸主要是应用铺石、植物等方式,还可以设置拦水坝等结构,如有必要,应该疏通河道,可以保证高速公路运行更加的安全。
        2.4冲刷防护设计控制
        路基支挡和边坡加固防护设计过程中要能抓住设计的要点,其中在冲刷防护设计环节是比较关键的,要充分注重发挥直接防护设计质量,对于路堤的加固效果比较明显,能从整体上提高公路边坡抗冲刷性能。间接防护设计也是比较重要的,主要是运用阻流以及倒流方式做好边坡的加固处理工作。


        3公路路基防护和加固的措施
        3.1完善防护设计
        出于对公路路基高边坡防护设计要求的考虑,设计人员需要遵循科学构建防护设计体系的原则,结合以往的实践工作经验,将现代化的理论知识融入具体的设计工作中,使得防护设计体系更加完善,为公路修建工程顺利开展提供指导。在公路路基高边坡防护设计工作中,要因地制宜,综合考量防护效果、经济性等因素,科学选用适合的工艺方法和技术措施,提高防护设计质量。设计人员在设计施工方案的时候要结合实际情况,在充分调查周边地质环境气候条件的基础上开展设计工作,并结合现有的防护方案,从而不断优化设计方案,使得付诸实施的方案具有更高的可行性和科学性。例如可以在设计中采用喷射混凝土技术,因为在该技术的作用下,能够在滑动体表面形成一种类似钢筋混凝土结构,可以将松散的岩石固定成一个整体,进而消除公路路基高边坡出现滑坡问题,确保高边坡的稳定性与安全性,以取得理想的施工效果。
        3.2预应力锚索加固施工
        对于公路路基支挡及边坡加固防护工程施工质量控制,需要在具体的施工技术应用方面进行积极优化,将预应力锚索加固技术加以科学化运用是比较重要的。施工技术应用中需要按照相应的流程,保障各个环节的施工都能符合规范要求,坡面整理———钻孔位置测量———钻孔清孔———制作安装锚索———灌注水泥浆———框架梁制作———养护———张拉固定锚索———封锚。通过按照相应的施工流程进行操作,才能保障加固防护施工的质量。具体技术的应用当中在逻辑水泥灌浆以及锚索框架结合层面加强重视,将路基支挡以及边坡沉降量得以有效控制,施工前做好边坡清理工作,结合现场施工状况完成预应力锚索制作安装的工作,施工人员要对锚索拉力以及水平夹角等按照要求进行控制,从这些基础施工环节控制好质量,才能为实际工程的施工水平提升起到促进作用。
        3.3生态网格的防护和加固
        生态网格是一种生态技术和建筑施工技术相结合的内容,不仅能起到防护和加固的效果,还一定程度上节约了施工人员的时间。因为这种方式也是进行花草树木的种植,然后再进行网格的划分。网格之间会使用混凝土进行浇筑,这样不仅能进行路基的加固,还可以进行水分的吸收,让网格中的花草生长得更好。
        4高速公路路基边坡防护及支护技术的管理措施研究
        为确保高速公路路基边坡防护及支护技术作用效果得以达到预期施工目标,建议施工单位方面应该严格按照高速公路路基边坡施工标准及原则要求,针对施工现场涉及到的边坡防护技术要点以及支护技术要点问题进行重点贯彻与落实。其中,在技术管理方面,建议施工管理人员应该根据施工场地实际情况,确立自上而下的技术管理机制。正式管理过程中,施工作业人员应该严格恪守自身的技术行为。应该在明确把握高速公路路基边坡结构情况之后,确立科学、合理的防护支护技术方案。并针对现场施工作业期间遇到的难点问题进行积极解决与优化。需要注意的是,工程监理人员应该肩负起自身的管理重任,定期深入施工场地,掌握当前路基边坡防护技术以及支护技术的落实情况。一旦发现技术隐患问题,必须加以针对性处理,以免对工程整体建设质量造成不利影响。
        结语
        总而言之,公路路基支挡以及边坡加固防护工程的设计施工中,要充分注重从多角度进行考虑优化,通过将各个施工环节得以有效控制,才能保障公路工程的整体质量。从以上相关设计施工的研究分析下,为实际施工设计提供参考,有助于实现既定目标。
        参考文献:
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