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道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究金渊光

发表时间：2021/5/17 来源：《基层建设》2021年第2期作者：金渊光庞承威

[导读] 摘要：随着经济的进步与社会的发展，我国道路桥梁建设质量稳步提升，但是道路桥梁工程中沉降段的施工与处理仍存在一些问题。

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        摘要：随着经济的进步与社会的发展，我国道路桥梁建设质量稳步提升，但是道路桥梁工程中沉降段的施工与处理仍存在一些问题。这要求相关部门一定要重视道路桥梁工程建设工作，选择合理的地基处理技术，避免出现路基路面沉降等问题而导致交通事故，使人们生命财产安全得到保护。进而提出沉降段路基路面施工技术的主要应用，以供相关人员参考。
        关键词：道路桥梁工程;沉降段;路基路面;施工技术
        随着城市化建设步伐的逐渐加快，道路桥梁施工作业在我国城市建设中具有着极其重要的意义和作用，为人们的出行便利和安全创造了良好的条件。因此需要在实际应用中不断结合新型技术提升道路桥梁施工质量，延长其使用寿命，为人们创造更大的出行福利。但是在具体的施工期间，仍旧存在较多的路基路面问题，其中沉降是常见的问题之一，因此需要对其问题产生的原因进行分析，以此来提升道路桥梁的使用效能和作用，以促进我国道路建设行业的可持续发展。
        一、道路桥梁沉降段路基路面施工技术应用意义
        近年来我国在开展道路桥梁的施工工作期间，路基路面沉降问题的发生率较高，在发生此类问题之后很容易诱发路基路面工程的凹凸不平、参差不齐等问题发生，车辆行驶期间很容易出现安全隐患问题，尤其交通拥堵问题较为严重，很容易出现突发性的交通事故问题，对整体工程的应用效率会产生不利的影响，如果不能合理改善技术的应用形式，就可能会对人们的生命财产安全带来诸多的风险问题。与此同时，如果发生沉降质量问题，也会导致整体结构的稳定性降低，桥头连接的位置发生破坏性问题，缩短工程结构的应用寿命。而在施工中合理应用沉降段的路基路面施工技术，可以利用先进的技术措施提升稳定性和强度，预防出现凹凸不平现象与其他问题，在保证质量的同时，提升车辆行驶的安全性。可见在相关工程施工中，采用沉降段路基路面的施工技术，有助于提升工程质量和安全，具有十分重要的意义。
        二、道路桥梁沉降段路基路面施工存在的问题
        1. 地基问题
        如果在正式开展桥梁施工前，未能编制好科学的施工流程，会影响后续路基路面的施工，造成路基路面结构问题。如果技术人员没有做好施工现场的调查，没有进行全面科学的地质情况勘察，对施工现场的土质掌握不足，导致因对过软土质处理不当而出现路基沉降问题。
        2. 施工作业不够规范
        由于在道路桥梁施工作业中，其施工环境较为复杂，经常会遇到一些凹凸不平的地形形式，因此在这种地形基础上，很容易使工程台背土方产生不平整的问题，同时在实际工作中很多施工单位都会不在乎或者不管理，进而导致土壤中的水分过多，出现路面沉降的风险较大。在工程完成之后，桥面与路面在一些问题的影响下，会产生较大的影响，如果其整体的负荷不满足标准，则会出现很严重的工程质量问题，在一段时间的试用下，就会造成路堤变形的问题，严重的缩短了道路与桥梁的使用寿命。
        3. 连接缝问题
        工程施工建设的工作中，为了预防因为气候因素的影响出现变形的现象，会在桥段部分与桥台部分设置伸缩缝，在专业人员针对性计算、分析的情况下设置，起到一定的保护作用。但是目前部分施工单位在施工期间没有做好连接缝的施工工作、维护工作与修整工作，经常会有凹槽现象、异物现象等等，尤其是工程的沉降段部分此类现象十分严重，导致车辆行驶期间有噪声，严重的会发生冲击性的问题，不仅会危害车辆安全性，还会缩短结构的寿命。
        4. 桥台搭板不符合实际情况
        就当下我国道路桥梁桥工程现场施工情况来看，桥头进行路基处理时，需要利用搭板结构辅助施工，从而降低道路与桥梁之间的落差，保证路面均匀稳定，避免桥头跳车现象发生。

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然而在实际施工过程中，桥头搭板问题是影响工程质量的重要因素，这多是由于施工人员没有做好搭板支撑工作，没有结合施工现场情况就将搭板随意放在路基和桥台牛腿处，如果搭板与桥台距离过近的话，使得路面受力不均，可能导致出现不均匀沉降情况，搭板两端所受车辆震动影响较大，也会加大路基变形情况发生率。
        三、道路桥梁沉降段路基路面施工技术
        1. 松软地基处理技术
        在开展地基松软处理活动前，施工人员需要进行现场试验，选择比较重要的施工位置作为实验区域，对所获得的试验数据进行分析，从而对范围内地基情况有一定的掌握，做出合理的施工计划方案。对于一些地质条件较为复杂或土质环境较差的地区，施工人员一定要选择携带更为专业的检测设备，保证数据的科学性，松软路堤填筑应按照相应的顺序进行，施工人员要做好数据记录工作，在路堤填筑高度超过填筑最高值的情况下，施工人员可以按照常规的速度进行填土施工，当路堤填筑高度不足时，施工人员应放缓填土速度，同时还要对观察中心地面是否发生沉降，只有保证坡角与中心地面位置较为稳定的情况下才能开展接下来的工作。位移与沉降状况趋于稳定状态时，才可继续开展填筑工作，在所有工作都完成后施工人员要就填土情况进行综合分析，必要情况下可以进行加固，增强地基稳定性。
        2. 合理选用施工材料
        道路桥梁工程企业在沉降段路基路面的施工中，必须要做好材料的选用工作，主要因为施工期间所使用的材料如果有质量的缺陷，就会导致沉降段的路基路面工程结构的质量、强度乃至于稳定性降低，所以企业应重视材料的选用，在施工前期勘查工程情况，施工过程中检查材料的性能、质量，符合标准以后才能应用在现场工程中。尤其是填充所使用的材料，必须要具有一定的防渗性能，不可以应用含有淤泥或是含水量较高的部分，结合施工强度要求、流程特点等，选择强度良好、抗渗能力强、压实效果高的材料。要求施工部门在工作中开展材料质量检验分析工作、研究工作，如果发现所选择的材料质量、强度或数量、规格等与有关的要求不符，就必须要更换成为合格的材料，这样才能保证其在工程中的高质量使用。
        3. 填筑后台
        路堤沉降的类型多样，造成路堤沉降的因素也较为复杂，主要包括地基沉降和路基本体的压缩变形这两大类。为了控制道路桥梁工程中沉降段的路基路面沉降问题，应从导致路基路面沉降的因素出发，对桥头搭板、填料选择施工及地基处理等施工项目和环节进行控制。选择恰当的施工工艺，严格按照施工技术规程进行，选择型号合适的夯实机与压路机来配合施工，在与路基顶相距1m的位置进行反复压实作业，应选择质量达标、强度高、性能优良的填筑材料。可以修建盲沟来达到排水的目的，选择较轻的原材料，减少变形，控制路基路面沉降问题。
        4. 路基路面的排水施工作业
        积水问题是导致道路桥梁发生沉降问题的主要原因，因此做好排水工作对于延长道路桥梁的使用寿命有着极其重要的意义和作用。一般比较常见的方式包含边沟的设置、急流槽截水沟的设计，另外混凝土预制板也有着不错的排水效果。其中在进行排水沟设置期间，需要关注管道和排水沟的长度要求，并且需要关注当地的地质特点与水文情况，预防第一，就近选材，保证排水沟渠的通畅性。
        结语
        在我国经济社会高速发展背景下，路桥事业也得到了极大发展，因此企业在施工中必须要积极采用各种预防变形问题、提升施工质量的施工技术，积极使用搭板施工技术。从而，加强施工技术和质量管理控制，保证工程整体质量，为人们的安全出行提高保障。
        参考文献
        [1]郭朝霞.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术研究[J].现代物业(中旬刊)，2019，(10):162.
        [2]霍新合.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].交通世界，2019，(25):108－109.