道路桥梁过渡段的路基路面施工技术李晓丽 --中国期刊网

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道路桥梁过渡段的路基路面施工技术李晓丽

发表时间：2021/5/17 来源：《基层建设》2021年第2期作者：李晓丽冯冲

[导读] 摘要：针对道路桥梁过渡段路基路面施工的重要性展开分析，结合前期准备工作的进行、施工材料的合理选择、过渡段路基开挖施工、过渡段路基填料施工、合理设置公路搭板、路基路面排水系统施工、过渡段路基压实施工、过渡段防护施工等技术应用要点，通过研究制订合理的施工计划、搭建材料管理系统、加强作业现场管理等优化措施，其目的在于提升道路桥梁过渡段施工质量，降低病害问题的发生概率。

        山东黄河工程集团有限公司第一工程处山东济南 250000
        摘要：针对道路桥梁过渡段路基路面施工的重要性展开分析，结合前期准备工作的进行、施工材料的合理选择、过渡段路基开挖施工、过渡段路基填料施工、合理设置公路搭板、路基路面排水系统施工、过渡段路基压实施工、过渡段防护施工等技术应用要点，通过研究制订合理的施工计划、搭建材料管理系统、加强作业现场管理等优化措施，其目的在于提升道路桥梁过渡段施工质量，降低病害问题的发生概率。
        关键词：道路桥梁工程；路基路面施工技术；施工质量
        前言
        随着人民生活水平的日益提高，对生活中各项基础设施的建设质量也提出较高要求，尤其是道路、水利等基础设施建设工程，因其直接关系着人民日常生活，其施工质量直接影响人民生产生活活动。因此提高各项基础设施施工建设质量，就成为当前社会急需关注的问题。道路桥梁施工建设是基础设施之一，必须积极提高道路桥梁施工建设质量，保障建设完成后的桥梁可以正常投入使用，促进人民生活水平的提升。但在当前建设过程中仍然存在大量施工技术问题，极大影响道路桥梁建设质量以及人民安全。以下本文将论述道路桥梁施工技术中存在的问题，并提出解决方案。
        一、优化道路桥梁施工技术的必要性
        随着社会经济的进一步发展，私家车数量不断增加，加之人民生产生活中离不开交通运输，从而使得道路基础设施建设在人民日常生活中尤为重要。高水准的道路基础设施建设有助于提高人民日常生活水平，为人民日常生活提供便利，从而进一步促进社会发展以及经济水平提高。而施工水准较低的道路施工建设，这会极大影响人民出行安全，不利于社会发展。道路桥梁过渡段路基面施工，是影响整个道路基础设施建设施工水准的因素之一，为此必须提高施工技术水准，高速认得施工技术可以更好的保障桥梁建设质量，提高桥梁使用感受，避免因桥梁质量而出现的安全问题。此外，优化道路桥梁施工技术，还可整体上提高桥梁建设水平，优化后的技术也可用在其他建设工程中，总体上保障我国道路基础设施建设施工水准。
        二、当前道路桥梁过渡段路基路面施工技术中存在的问题
        1.过渡段平整度未达标
        平整度是否达标直接影响着整个道路桥梁的实际使用质量，因此，在过渡段路基路面的施工中，需要相关技术人员加强做好找平工作。但实际施工中，仍存在平整度未达标的情况，其原因，一是未严格按照施工标准将过渡段路基填料压实，降低了路基的承载力；二是路面混凝土材料未按标准压实，或操作不当影响了路面的平整度，使得车辆行驶时进一步加重了过渡段路面的负荷。
        2.路基下沉
        路基下沉是当前道路桥梁施工中最容易出现的问题，导致此种问题出现的原因许多，在实际施工建设中，要根据实际情况对问题进行分析，找出问题出现的原因并予以解决。但就总体而言，在桥梁施工中出现路基下沉问题的主要原因是，桥梁设计的不合理性，在桥梁设计时未充分考虑施工地形、施工技术等相关因素，在桥梁设计时缺乏前期考察，在桥梁设计时未充分考虑后期可能遇到的问题，从而使在桥梁建设施工以及施工完成后出现路基下沉情况。此外，设计人员缺乏工作责任心，仅注重当前桥梁设计所带来的利益，未考虑桥梁后期使用情况，使得桥梁后期使用以及建设中出现桥孔存在大小不一问题，产生桥梁路基下沉，进而影响整体桥梁施工水准，影响人民生命安全。
        3.搭板以及伸缩缝的连接问题
        道路桥梁的桥台位置存在着沉降问题，因此，桥梁在出现沉降的时候，桥台以及桥头两者之间难免会出现一定程度上的偏差，导致两者无法进行精确吻合，致使其桥头搭板与伸缩缝连接困难的情况发生。

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另外桥头搭板与伸缩缝的接口处会存在着不同情况的缝隙结构，主要以阶梯状的方式来呈现。对于这一种情况，其存在会导致行车安全性和舒适程度遭受到影响，甚至在个别缝隙结构较为严重的道路桥梁上出现桥头跳车的情况。
        三、道路桥梁过渡段施工技术优化措施
        1.加强建筑隔板
        应在一定范围的干缝处凿出混凝土，可以用相同的钢筋焊接，在隔板的下边缘有效地加入钢筋，然后倒入水泥等。在这个过程中，应该有效地施加横向预应力，以便在Ｔ型梁隔板的下边缘钻削，从而在一定程度上增强隔板的预应力。如果发现上部结构中的平板梁铰链接头损坏，则应去除铰链接头中的混凝土并进行加固。但是，在此过程中，要注意结构的安全性。在加固Ｔ型梁隔板之前，应该清楚地了解当前建材的使用情况以及材料缺陷的状况，钢筋暴露和腐蚀的状况以及加固措施的科学、规范操作。
        2.施工材料的合理选择
        在过渡段施工中，经常面临的施工问题便是地基沉降问题。为降低地基沉降的发生概率，在实际的施工过程中，需做好前期施工材料的选择工作，在具体选择中，应注意以下2点问题。（1）做好基础作业环境的勘察工作，了解路基情况、桥台情况，结合勘察结果来筛选加固、填筑材料，提高所选材料的适用性。（2）考虑施工材料的经济性，施工环节的材料成本支出巨大，根据质量要求来选定材料选择范围，从中选择经济性、适用性较强的施工材料，以起到降低施工成本支出的作用。
        3.加强地基建设
        在进行地基建设时，需将施工建设中所涉及的相关情况进行分析，尤其是桥梁连接处的路基情况分析，在分析的基础之上进行地基建设，避免地基下沉问题，减少因桥头质量问题影响人民生命安全，总体上提高桥梁施工水准。出现路基下沉的原因之一就是地基硬度低。落在地基建设时，所建设的地基含水量过高，地基硬度低，稳定性差。就会在建设过程以及后期使用中出现地基下沉问题。为解决以上问题，首先在地基建设前对该地区土地的含水量以及孔隙比进行测量，保障该地区土地含水量与孔隙比的合格性，提高地基硬度，减少地基下沉问题。此外，若因施工地区土层坡度大而出现地基下沉，就需增加地基区域内的土层硬度，如对地基范围进行换土，降低回填材料质量。
        4.提高路基路面的排水力度
        为减弱雨水量和环境的不良影响，在施工过程中，还需做好过渡段路段的排水工作，强化其排水力度。首先，结合道路桥梁过渡段的具体地势、气候环境条件和施工要求，选择合适的透水性施工材料，并规划排水路径，使用排水管、急流槽等工具快速排出积水，降低安全隐患。其次，测量该路段的含水量，选择合适的软土地基的处理方法，加强对软土层的保护，以免大量雨水渗入破坏路基结构的稳定性，从而加强过渡段路基路面的抗腐蚀性。最后，做好路面废弃物的清理工作，如尘土、砂石等，避免出现杂物积聚堵塞排水通道，影响过渡段路基路面排水的及时性。
        结束语
        现代化社会中，车辆成为人们出行必不可少的工具，因此，为保证道路桥梁过渡段路基路面的质量，降低其损害程度和安全隐患，相关部门和人员还需进一步加强对该路段施工过程的重视与技术提升，并做好该路段的管理和维护工作等，从而减少安全事故的发生，为人们的出行提供强有力的安全保障，以促进交通运输业的稳定发展。
        参考文献
        [1]王巨声.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].建材与装饰, 2020(16):233+236.
        [2]崔德威.道路桥梁过渡段的路基路面施工技术初探[J].居舍,2020(05): 40.
        [3]侯继鹏.道路桥梁过渡段的路基路面施工技术[J].居舍,2020(02):43.