分析林区公路建设与生态环境保护

发表时间:2021/5/17   来源:《基层建设》2020年第30期   作者:李学强
[导读] 摘要:随着国家和地方对交通基础设施建设的投入,对土地供应需求也越来越多,在我国公路网建设中,林区公路建设扮演了重要的角色,然而也产生了严重的生态环境问题,如破坏植被及造成水土流失等。
        广东省龙眼洞林场  510520
        摘要:随着国家和地方对交通基础设施建设的投入,对土地供应需求也越来越多,在我国公路网建设中,林区公路建设扮演了重要的角色,然而也产生了严重的生态环境问题,如破坏植被及造成水土流失等。本文结合工作实践,分析了林区公路建设对生态环境的影响,并提出林区公路建设与生态环境保护的意见。
        关键词:林区公路;生态环境保护
        林区是国家重要的自然资源和战略资源,是森林赖以生存与发展的根基。按照发展现代林业和建设生态文明的要求,严格实施用途管制,依法依规使用林地,认真落实林地分级管理,切实保护现有森林,引导节约集约使用林地,确保林地资源稳定增长。这对保护和合理利用林地提出了更高要求。通过公路建设使用林地分析对生物多样性的影响、对自然景观的影响、对森林公园影响,提出有效的保护措施。
        一、林区公路建设对生态环境的影响
        公路进行大规模建设时,推动了沿线经济的繁荣发展,积极影响当地经济发展,而公路高速建设冲击了生态环境,破坏程度表现在下述几方面的影响,如,植被与水文、地貌等。林区建设影响生态环境,这涵盖了下述几个层面:对水土流失的影响、对森林生物的影响、对环境的影响。
        1.道路建设对水土流失的影响
        土壤含有丰富的无机盐与有机质,为生物生存营造了良好的生存条件,从本质上看,也是一种资源。公路建设带来的直接影响是,导致公路大面积裸露,对许多地表植物构成威胁,土壤极容易被冲刷,防护工程没有做到位,给水土流失带来严重的后果。水土流失破坏环境,损毁公路,为此,必须做好防护工程,加强监管,落实环评报告和水保方案中的水土保持及绿化措施,对因工程建设造成的裸露土壤、填挖地貌进行有效防护,减少水土流失和环境污染,使项目区的生态环境有所改善,生态效能逐步增强,同时注意要按照大陆性干旱气候地区植被正向演替规律选择植被物种植被恢复措施,要以种植乔木为主,辅以灌木、草,就能有效改善本工程对生态环境的影响,对生态功能的减弱。
        2.林区公路建设对森林生物的影响
        林区公路建设对地表植物是有一定的影响的,主要体现在道路主体建设,会清除和占压大面积的土地,其清除过程及占用会使原有植物永久失去栖息之地,但由于地表植物的损失面积与沿线总体占地相比数量相对较少,所以项目对地表植物整体群落影响不大。林区公路建设打破了当地野生生物的栖息环境,破坏了生物多样性。
        3.道路穿越城镇对环境的影响
        林区公路的修建,促使林区与城镇之间的关系更为紧密,促进了林区经济的发展,然而也带来了一定的环境问题。这类问题有空气质量污染及粉尘污染等,在公路通过林区城镇过程中,出现了商店集市繁华的格局,汽车不能顺利通行,所以,空气及噪声污染更加严重。
        4.对自然景观的影响
        林区公路建设对景观风貌的影响主要是施工过程中开挖、填埋等会影响土体的结构,造成地表裸露的视觉反差与周围景观的不协调,自然生态系统被构筑物占用,由自然生态景观变为人工景观。由于占地为带状布局,对景观风貌的影响十分有限,并可以通过植被恢复等措施将影响降低到最小程度,且工程建设完成后,将会完善药草台森林公园的交通条件,从而带动森林公园的发展。


        二、林区公路建设与生态环境保护的意见
        为使森林资源有效开发,促使林区经济持久发展。对林区公路建设,以保护生态环境为前提条件,进行绿色设计及施工。对上述提出的几类常见环境问题,在公路建设过程中,使用一些预防手段,更好地维护自然资源。在林区公路建设与生态环境保护方面,要做到以下几点:比选公路选线设计方案;积极运用新技术与新方法施工,开展路基防护工程;重视施工中的注意点。
        1.比选公路选线设计方案
        公路选线设计时,方案的选取基于各线路对生态环境产生的影响,考虑各区域实际,有效设置林道网,设计横断面与纵断面,确保填挖不会出现失衡情况,少使用填挖方量。针对地区生态资源基础资料,做深入的调查及研究工作,统一收集生态保护资料,在前期准备工作中,搞好林区动植物的保护工作。涵盖了生态保护区与生态脆弱区的类型与分布;包含了自然资源的种类与分布;此外,保护性物种的种类与数量也是其中一方面。基于地区环境基础资料的调研,仔细分析工程,统筹道路使用功能与自然环境评估,在所有决策中,融入环境成本。在公路选线过程中,绕开环境敏感区域,保护耕地不被占用。结合自然环境,进行线性设计,在地形起伏区,顺应地形变化趋势,实施开挖;在平原地区,多运用打曲线线性,以与环境融为一体;对地形起伏较重的地区,左右两幅可远距离设计,保护地形原貌。在公路及环境建设中,带来经济及与环境效益,实现同步发展,从整体上完善林区公路选线设计。
        2.积极运用新技术与新方法施工,开展路基防护工程
        对公路建设区,在生态治理及生态恢复方面,积极使用新技术,确保自然环境较高的质量。如,日本使用了边坡林区播种化技术,减少了自然灾害,避免了水土流失;广泛使用的三维网植草技术,可防止冲刷及固土,较为经济。现阶段应结合实际状况,生成切合我国地貌的新技术,更好地应用于林区公路生态环境保护方面。公路建设时,开展排水工程及路基防护工程等,强化地质勘查工作,明确地下水流方向,借助地势,搞好综合排水系统的设计工作,从所在区选取各种材料,修建排水构造物。搞好地形、地质及安全的选线,灵活使用技术标准,关注公路外形与环境协调的设计,使线路走向切合当地地势,最大程度上保护环境,构建良好的自然环境。
        3.重视施工中的注意点
        公路施工时,生成废弃土石方,统一进行码放,做出有效处置,少填埋植被,整平,或开展绿化工作。针对野生动物生存区,将通道设置在公路上,便于通行。搞好环境保护践行方案工作基础,要求公路建设主管部门考虑自身实际情况,制定的环境保护实施计划有一定的合理性,严格按照标准管理所有施工环节,按照顺序开展施工。在工程施工中,减少高填埋深挖的次数,以节约用地为指导原则,进行土方调配;以施工设计规定为准,选取土方,有效配置弃土场地,防止由于防护措施挤弃土选取不当,导致生态环境破坏。
        三、结束语
        总之,林区公路建设对生态环境有多方面的影响,林区公路建设要做好环境保护工作,需要从多个层面开展工作。摆正错位的生态意识,修复畸形的社会生态,拯救失衡的自然生态环境,这是每个人在努力过程中努力的方向。
        参考文献:
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