江阴兴澄特种钢铁有限公司 江苏江阴 214400
摘要：冶金工业中，钢坯轧制过程就是金属压力加工的一个主要工艺过程，轧机的出现让轧制钢坯工艺过程变的可控，使得先进的轧制工艺得以实现，使得劳动生产效率得到很大的提高。轧机是轧钢厂重要的设备之一，也是成品钢坯质量把控的最重要的一环。本轧钢厂在轧机区域引入了八台轧机，用于成品钢坯的轧制，本文主要简单讲述下轧机区域的相关机械维护，同时也分享了本人作为机械工程师在维护中的一些创新改造。
关键词：轧机区、机械维护、机械改造
1轧机区设备介绍
轧机区域包括了以下设备：粗轧机、火焰清理机、翻钢机、八台轧机和事故冷床。粗轧机是一套往复式两辊粗轧机，主要把加热炉完成加热的钢坯轧制成连轧机的来料尺寸，由于粗轧机轧制出来的钢坯表面有缺陷，为了防止这种缺陷在连轧机轧制时扩大，所以在火焰清理机工序对钢坯表面进行切削处理，处理完毕后使用一号液压剪对钢坯进行剪头，防止钢坯头部对轧辊的冲击，防止断辊现象。当轧制方钢时，需要投用翻钢机，翻钢机的主要作用是把钢坯翻转45度，这样进入到轧辊中，可以实现均匀轧制，有利于钢坯四面受力均匀。当轧机区域发生故障时，钢坯无法回炉重新轧制时，就需要使用到事故冷床，事故冷床主要用于事故钢坯的剔除，同时也为开坯的快速下线提供下线路径。连轧设备共有八台轧机，四台立轧机和四台横轧机，确保了各种成品钢坯尺寸的轧制。
2轧机区域设备维护点检要点
轧机区域的设备较多，这里就用连轧机作为点检维护的例子说明下点检维护工作是如何开展和实施的。
不断的完善轧机点检制度，对轧机进行机械点检项目拆解，做到全面，不能遗漏，并且根据轧机发生的各种故障，动态的调整好点检项目周期，标注好重点部位，需要进行精密点检，对于运转部位，需要进行动态点检，对于设备隐患，需要及时进行处理，利用更换轧机时间进行动态检查，机械点检人员跟踪好轧机换辊情况，对经常出故障的区域进行检查，及时发现问题，做到预防故障式点检。对于较小设备问题，处理时间较短，可以利用300方开坯时间处理，对于较大的设备问题，利用当月计划检修时间，及时制定维修对策和检修方案，同时把相关的预处理方案提交机械专职工程师审核批准，防止制定的方案没有效果，提高方案的可行性和理论支持性。
根据设备的技术状态，以及人机交互画面上传递的信息反馈，及时发现设备问题，关注好轧机的电流、转矩和冷却系统，对每一次轧机的机械故障进行总结，对比状态数据，寻找故障发生前后数据的变化，为故障发生前预判形成数据性支持。
建立轧机设备档案，详细记录基建后所有轧机故障、轧机故障处理方法，形成故障处理数据库，发生异常情况，可以及时调用查看，形成快速处理故障思路，并排除每一种故障原因可能性，找到真实引起因素。
3轧机区域设备改进
旋转导槽立辊改进：在轧机区域，为了防止钢坯在辊道交界处有擦伤，在辊道交界处都增加了旋转导槽立辊，当时在立辊轴承处增加了润滑油，但是没有考虑到红钢对立辊的烘烤，导致了润滑油被烤干，轴承运转不灵活或卡死，反而造成了对钢坯表面的擦伤，现在全部轧机区域重新配置冷却水管，在立辊上增加冷却水，减少高温对立辊的影响，跟踪立辊的温度，在引入冷却水后对温度进行红外检测，轧机区域一共有五个旋转式导槽立辊，对它们进行了检测。
轧机冷却水管改进：大棒生产线轧机冷却水管在安装过程中，经常在随着轧机提升过程中，水管被顶掉变形，固定油缸被拉断，需要进行及时处理，需要重新拿葫芦对水管进行固定，造成了更换轧机时间耗时很长，影响生产。将轧机水管改成了插销式的，取消了固定油缸固定方式，水管的对接方式从原来螺母固定式改为快捷接口式。在轧机升到最高位置后，先使用挂钩把轧机上水管固定住，然后通过快接插头把水管与冷却水管连接起来，实现了冷却水管的快速固定和对接，而且故障率很低，不再发生之前的故障。使用后效果很好，同时轧机本体水管为整体焊接结构，当使用时间长造成老化或者提升轧机时撞击到其他物体时造成弯曲，更换起来很麻烦，现在改为分体组合式，中间用螺纹连接，这样更换比较方便。
横轧机托架钢丝绳转盘改进：在横轧机更换工程中，由于钢丝绳上端固定点只有一个点，在钢丝绳收紧和放开过程中，钢丝绳方向会乱窜，经常导致了钢丝绳脱槽，使得托架无法使用，只能只用行车吊运，使得换工作时间加长，其次钢丝绳脱槽后，操作人员在不知情的情况下仍然对其进行收紧和放松操作，加快了钢丝绳的磨损，为了防止钢丝绳脱槽，现在在转轮四周平分圆周八个点处焊接三角板挡块，同时在钢丝绳上端制作定滑轮，并通过两块铁板夹紧的方式固定好定滑轮转动方向，这样有效的防止了钢丝绳脱槽。
横轧机换辊油缸底座改进：由于横轧机重量较重，用换辊小车拉动横轧机时，由于力的作用是相互的，导致油缸固定螺丝断裂，导致油缸无法固定，这样无法更换轧机，现在横轧机油缸下方增加钢制U型槽，钢制U型槽通过底座固定方式固定，油缸底座安装在U型槽上，固定方式可以插入式加螺丝反向固定，这样增加受力面积，增加牢靠度，当需要更换油缸时，可以直接脱开螺丝，从U型槽内拿出油缸，大幅度减少了更换油缸的时间，改进后没有再发生底座脱开事故。
4轧机区域常见故障处理
换辊小车故障：由于轧机的形式不同，立轧机和横轧机，立轧机通过导轨用换辊小车拉动，通过滚轮形式完成轧机进入机架，而横轧机是通过换辊小车拉动，通过侧边架在导轨上的形式完成轧机扁头拖入到万向轴。所以横轧机由于摩擦系数大，经常导致换辊小车油缸底座螺丝断裂脱开。其次在轧机横移过程中，换辊小车钩子与轧机尾钩咬合太紧，会造成横移过程中由于两钩子之间摩擦力较大，换辊小车受力后脱轨，严重的会造成油缸与小车结合处脱焊，无法完成换辊。为了克服以上困难，清理横轧机导轨上的杂物，在横轧机导轨上涂抹好黄油，减少摩擦力，方便换辊小车对横轧机的拖拉，重新调整换辊小车小钩弹簧体的松紧程度，有效的避免了轧机在横向移动时对小车小钩的横向作用力，同时也增加了换辊小车滚轮侧边的直径，有效的防止了换辊小车的脱轨。
一号液压剪故障：一号液压剪故障主要是由于剪切后钢坯切除的头部无法从溜槽中顺利掉落，造成下一根钢坯进行剪头后，钢坯头部堆积造成液压剪卡死或者钢坯头部对钢坯表面划伤，根据跟踪下来的情况，主要原因是由于液压剪机后溜槽侧板间隙过大，钢坯头部切除后掉落到溜槽侧板的夹缝中，无法掉落下去，这样很容易发生卡钢。次要的一号液压剪故障是液压剪跨度较大，钢坯剪头后开到液压剪后辊道，随着钢坯重心的偏移，导致钢坯头部下坠，撞击到辊道辊子上，形成卡钢，无法通过。为了解决以上的问题，首先对液压剪的溜槽进行了重新设计，根据钢头重力坡度进行计算，确认了溜槽引导板的角度，焊接牢固，为钢头的掉落形成平缓坡度，方便钢头的掉落。其次在液压剪后辊道第一个辊子处下方增加90度升降辊，当液压剪完成剪头后，升降辊随着辊道运转开始升起，确保钢坯头部不再撞击到辊道上，防止了钢坯头部的撞伤，确保了钢坯能够平稳的进入到连轧机中。
5结束语
轧机区域的设备较多，日常点检和维护较为复杂，但是在分工责任制度下，日常维护点检项目都不折不扣的完成，保证了轧机区域机械设备的正常运行，确保了大棒生产线的正常运行。
参考文献：
（1）邱宣怀，机械设计（第四版）[M].北京：高等教育出版社，1997.
（2）张友成，现代设备综合管理[M].北京：奥林匹克出版社，1999.