浅析航空机务维修质量管理现状及应对措施

发表时间:2021/5/17   来源:《科学与技术》2021年4期   作者:曹莉,汪德春,李强
[导读] 机务维修作为航空公司一项重要的运营开支

        曹莉,汪德春,李强
        61213部队  山西临汾  041000
        摘 要:机务维修作为航空公司一项重要的运营开支,其控制与管理已成为航空企业在日常运营中的一项重点工作。为从根源上对机务维修成本进行管理,本文对当前航空机务维修质量管理中存在的问题进行分析,并为其提出相应的解决措施,旨在不断提高机务维修工作质量,节约航空运营成本,为企业创造更多经济效益。
        关键词:航空机务;维修质量;管理现状;应对措施
        引言
我国航空事业飞速发展,在航线、机型等方面均有了较大的改变,因此给机务维修工作带来了更大的困难和挑战。随着航空公司对运营成本管理工作的加强,如何提高机务维修质量、节约维修成本成为相关工作人员研究的重点。为不断提高我国机务维修质量管理水平,有必要对其中存在问题的应对措施进行分析。
        一、当前航空机务维修工作存在的质量管理缺陷
        首先,机务维修在整个过程中没有建立起完善的管理制度,管理体制尚不健全,各项管理制度以及监管机制也尚未全面地落实到实际的维修过程中,导致航空机务维修在实际执行的过程中出现错误的概率比较高,飞机飞行的安全就无法切实地得到保障。在航空的机务维修的过程中,缺少一套健全、完善的航空维修法规体系、技术层面的指导以及约束也不完善,内部人员在做维修工作的时候受到的约束较少,不能切实保障机务的维修效率和维修质量。可以说,在机务维修的过程中,尚未谱写专业的维修章程和行为规范,缺少专业文件的指导,使得维修人员在进行工作检查的时候缺少可以参照的内容,也没有可以标准的参照依据,最终会在维修的过程中频繁出现错误。
        其次,行业发展使得很多航空公司的飞行设备都得到了更新换代,随着新飞行器科技含量、技术含量的提升,精密、智能设备逐渐增多,原有的航空维修技术已经不能满足当前维修工作的需要,例如仍被广泛使用的直流检验工艺。此外,维修检测设备老旧也是目前航空维修质量管理中的一大问题。航空公司初建时期的技术水平远不及当前,沿用的维修设备过于陈旧,缺少较为精密的维修设备和现代化技术,使得机务维修工作效率低下。很多细小问题检测不出来,给航空公司的运营工作埋下安全隐患,机务维修质量管理整体水平提升困难。
        最后,航空机务维修人员的整体专业素质不高,维修人员是各项机务维修工作计划的落实者,直接影响机务维修的质量。当前配备的机务维修人员的专业知识储备不足,专业的维修技术掌握的并不熟练,无法在实际机务维修的过程中落实严格的维修标准,做好各项的维修工作,最终会导致一系列机务维修质量欠佳的问题出现,给后续的机务飞行训练带来诸多的不良影响。同时,机务维修人员在工作的时候还没有认识到自我工作的重要性,尚未建立良好的自我管理以及自我约束的意识,对机务维修安全的重视程度不高,很容易最终影响机务维修的最终质量。           
        二、提高航空机务维修质量管理水平的途径
1.对航空机务的质量管理途径进行全面升级
        首先,对于就有的航空检修设备当中质量依然较好的部分,可以进行保留且要充分地利用。

同时,要大力地扩展原有的检修车间的性能,使得航空机务维修的水平和效率实现质的飞跃。
        其次,在对检修设备进行布置和调度的过程中,应当适当地融合现代的计算机技术,建立起一个能够随时调度的信息管理体系和平台,对每一类的检修设备都进行详细的使用时间和使用情况登记。同时,要采购符合当下市场需求和时代技术发展的新型的检修设备,以弥补旧有的检修设备的不足。除此之外,还要完善对航空机务维修流程的规定,提高其标准的全面性和科学性,使得检修人员在进行机务检修的时候能够有章可循,而不是仅凭经验进行粗放式的维修。
        最后,在机场内部具有充分的人力物力和场地条件等因素都具备的前提下,尽量不要将内部的检修工作外包给第三方单位,而是尽量利用更多的机会来提高自身的检修能力,从而使得航空机务的质量管理水平更上一层楼,也给内部的检修人员更多的锻炼和实践机会。
        总而言之,必须从整体的角度,提升机场维修环境的整洁度和有条理性,使其检修过程能够在更井然有序的环境中进行,潜移默化地改变航机检修的质量水平。
        2.实施精细化的航机检修质量管理
        所谓精细化的管理,即是指充分调动企业内部各方面的资源和优势,来进一步地提高航机检修质量管理的效率。
        首先,检修人员的专业水准会对最终的检修质量起到不容小觑的关键性作用。因此,必须在检修人员当中形成重要的安全意识,同时以完善的监督体系来作为制约的关键。做到每一次的检修工作都能经过个人检查、小组检查、班组检查“三大检”,从而使得检修工作的质量得以最大程度的保障。与此同时,实行奖惩激励制度,对于小组检查或者班组检查出现质量问题的成员,必须依照相应的制度扣除奖金,以提高其工作的责任心和警惕性。
        其次,航空公司还要鼓励内部检修人员形成相互学习的良好氛围,不断补充自身的专业知识,遇到检修难题时,主动利用互联网平台进行学习,同时将难题主动和其他员工分享讨论,共同解决,由此共建一个和谐的机务检修部门,使得机务检修的质量管理水平能够从根本上得到提升[5]。
        三、结束语
         为了切实保障航空飞行这一出行方式的安全性,做好日常的飞行训练,保障机务训练的质量,要在日常检修的过程中对机务設备的运行状态进行时刻保障,建立健全的管理制度,加大对维修技术的研究和创新,提升维修人员的专业素养,为机务维修质量的提升奠定基础,并为飞行训练提供坚实的保障工作。基于此,本文分析了航空机务维修管理存在问题的原因,提出了相应的完善和优化的措施,切实提升机务维修的质量,让飞行训练可以顺利地进行。
        参考文献:
        [1]郭云鹏.浅析民用航空维修中存在的问题[J].科技创新导报,2017,14(28):16-17.
        [2]郑珂珂.航空公司安全状况和维修质量管理安全评估技术研究[D].南京航空航天大学,2014.
        [3]金灿灿,左洪福.航空公司维修质量管理系统设计与实现[J].计算机集成制造系统,2016,19(12):3107-3113.
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