曹学兵
中交基础设施养护集团宁夏工程有限公司，宁夏银川市金凤区，750002）
摘要:经济的飞速发展与我国交通运输网的完善有很大关系，公路网线建设是推动经济发展的前提基础。公路的维护能够提高公路使用寿命，公路路基防护及排水工程在施工时候如果未能严格按照施工要求执行，则会导致公路的路基边坡发生滑塌危险，影响公路正常运行。为此，本文将从两个角度对路基防护及排水工程进行分析，从而提出有效的参考对策。
关键词:路基；防护；排水工程；实施对策；
一、水对公路的危害和影响
水对路基的影响非常大，在经过大量雨水冲刷或地下水侵蚀的路基受到水的作用，会处于一种饱和的状态，而路基在压实的过程中路基已经达到最佳含水量，有相应的压实强度和工作状态都是处于最优。路基填土的抗剪强度是由摩擦力和粘聚力组成，如果路基大量进水而又无法及时排出，就会导致土的抗剪度比较差，长期以往就很难回到最初的设计要求，逐步损坏路基，甚至会造成更大灾害。由于前期的经济原因，很多地方都是采用半刚性基层，如果有大量的水分进入半刚性基层在长期超荷载的作用下造成板底脱空、沉陷或出现断裂等现象。当然现在我国已经基本实现沥青路面，沥青路面的水稳性会使沥青混合料产生剥离，从而造成沥青路面的防护问题。
二、目前公路路基防护及排水工程施工中所存问题
(一)技术水平比较低
很多参与公路施工的人员技术水平并不高，有的还认为公路的技术难度不高，不必要多大技术能力。施工人员的整体技术水平是关系整个工程质量问题的先决条件，由目前路基防护和排水所出现的问题可以看出，施工人员落后的技术水平及施工工艺严重影响路基的防护质量问题，会在路基的施工细节上体现出来，导致整体效果不好，容易出现路基在防护及排水不通畅等问题上出现的质量问题。
(二)监管体系不完善
在路基施工作业中，监管方面主要存在这几个情况，工程建设管理部门，不同的企业设置的质量监管部门不同，有的安排在技术质量部门，有的安排在QHSE管理部门。而质量的职责定位上却被分解了七零八落，比如项目部、采购部、设计部等，容易造成职责定位不够明确。实行质量管理体系没有完全一致，使得工程质量管理程序很难落实到实处。质量管理体系的落实不到位，没有健全相关的质量管理体系，影响对质量的监管作用。另外，第三方监管部门在工程施工的过程中没有落实到监管职责，导致问题被层层覆盖。
(三)路基设计不科学
路基设计是工程实施重要的前提工作，要针对工程施工所在地进行实地核查，才能做出方案，在考查的过程中要对当地的年降雨量以及最大降雨量、车流量都有所了解，这些因素是作为路基设计的数据依据。前期忽略了考查施工地域，容易造成施工实施的设计达不到要求，严重影响了路基防护和排水系统，一旦发生问题就会造成不可挽回损失。
三、目前公路路基防护及排水工程施工的实施对策
加强路基的防护及排水工程的施工管理，以确保路基施工进度和施工质量，根据工程所在地在条件进行分析，设计要为施工作业提供技术指导依据。基于此，要充分考虑路基防护及排水工程施工工艺及质量要求，从而做好施工进度计划。
(一)提升施工技术水平
针对路基防护和排水工程，对施工技术有很高的要求，施工的原材料质量控制是实施过程的核心内容。原材料包含砂、石料、水泥、碎石、土工材料、钢筋、水及混凝土预制件等，均应符合设计图纸和相关技术规范的要求，未能达到实验标准的材料一律不能引用在工程中。施工技术除了原材料技术要求外，还要包括施工的工艺和方法，做好防护和排水技术指标。
在设计排水技术中要结合实际情况，结合多方面进行考虑。影响路基强度和稳定的主要有两个方面的“水”，也就是地表水和地下水，为此，要采用拦截或排出的方法。结合路面排水进行综合设计排水系统，尤其是一些比较特殊的地质、水文条件地带的路基，深入调查结合当地实施有效措施，进行排水设计。
第一，设计路基边沟排水技术。路基排水是多方面的排水问题，不科学的设计将会影响整个工程质量。在设计的时候要结合当地地区的气候特点以及车流量等几大因素，合理设计路基边沟排水，避免大量的水都汇聚一起。边沟排水设计还需要根据实际情况设计边沟断面类型，比如有三角形、流线型、梯形、矩形等形状。比如设计浅碟型断面边沟，要对浅碟型边沟进行水力计算和宽度设计，为适宜本地区的应采不同的边沟尺寸，并在不同的边沟下对应设计出水口，以达到排水要求。
第二，设计路基截水沟排水技术。截水沟排水技术主要是在路堑的边坡上部，要结合路基土质问题和地形，合理设计截水沟位置。尤其是一些植被比较稀疏的地区，为了能够尽可能减少流水对路基冲刷，要做好截水沟排水能力的问题。一般截水沟会把拦截下来的水通过涵洞或沟渠河道排出，但也有很多设计位置不当，无法起到截水作用，还有排水不畅导致直接冲刷或渗入路基的现象，因此截水沟设计一定要结合实际地形进行综合考虑。
第三，设计路基急流槽与盲沟排水技术。路基急流槽排水可以对路基流水冲刷有积极防护作用，急流槽排水所用的混凝土及砌筑砂浆强度要满足图纸要求，要注重砌缝中砂浆的饱满度，槽内平整光滑。进水口和出水口砌筑要非常牢固，没有裂缝、空鼓的现象。还有盲沟、渗沟要符合基本的要求，符合施工图纸的要求规范，保证排水通畅。另外路基的急流槽长度较长时，要注意每隔5到10米距离做为一个沟槽长度。最后还要设计好集水井，这主要在满足公路路基积水处理问题。
第四，加强设计路基的边坡和路基防护。要做好浆砌片石砌筑质量，加强测量放样，做好坡面整理工作。另外还要做好施工前对坡体进行整平、夯实、路堤压实，严格按照图纸对边坡及路基排水进行施工，最后做好基本防护工作。
(二)加强完善监督管理体系
完善工程监督体系是提升工程整体质量的重要保障，完善路基管理体系，首先提升全体参与人员质量意识。施工管理人员中包括施工的组织者、设计者、指挥者和实施者，同时也是质量保证的创造者。其次，要完善质量监督体系，质量的监督体系要求及时指导施工人员按照设计图纸进行施工，遇到施工问题要及时提出，约好多方会谈，比如甲方、设计方、施工方、监理单位。另外，加强第三方的监督管理工作。公路建设是政府一大工程，要有第三方监管单位，明确监理工程师的职权和责任，多方监督下促进监理工程师能够在科学、公正、独立开展工作，按照设计图纸的要求进行监理工作。最后，还要加强对施工入职人员技术水平进行监督管理。当前是现代化技术实施时代，很多基建工程都是应用先进的机械化作业，这就要求施工人员必须具备相应的专业技术水平，这是对施工产品质量提升的先决条件。
结束语
随着我国经济的飞速发展，对公路建设质量有了更高的要求，公路路基排水及防护工程对整个公路起到保护作用，它的重要性及意识都要得到不断提升，路基防护和排水系统的建设是有效预防积水问题，是提升公路安全和使用寿命的基本保障。在实施路基防护及排水工作中要结合实际的地形、气候、土质问题，提高排水技术，加强施工中监督管理，从而延长公路的使用寿命和提高公路的安全性。
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作者简介：曹学兵，1982--，男，汉，籍贯：宁夏银川市，学历：本科，单位：中交基础设施养护集团宁夏工程有限公司，研究方向：道路工程，单位所在省市及邮编：宁夏银川市金凤区，750002
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