林仔强
湛江海湾大桥有限公司
摘要：随着我国当前城市化进程的不断加快，在当前时代下市政道路桥梁建设范围和建设状况在不断地扩大以及延伸，在实际工作中需要加强对市政道路桥梁养护施工管理的重视程度，并且结合当前桥梁的运输量特点明确道路桥梁在后续使用时很有可能存在问题以及困扰，提出优化性的解决措施，从而延长道路桥梁的使用寿命，提升城市经济当前的发展水平。
关键词：市政道路桥梁；养护管理；要点
在进行市政道路桥梁养护管理工作中，需要加强对市政道路桥梁在使用时常见病害的分析以及研究，并且在此基础上提出优化性的养护措施，提高相关施工人员专业素质，贯彻落实完善的施工操作顺序以及管理模式，从而使得市政道路桥梁施工管理效果和水平能够得到有效提高，为后续使用奠定坚实的基础。
一、市政道路桥梁病害的类型
（一）路面裂缝
路面裂缝是市政道路桥梁在后续使用过程中比较常见的病害，在普通道路使用中也会频繁出现，这主要是由于在市政道路桥梁建设时所用到的材料大多数都是混凝土，混凝土本身的抗拉性能较差，因此在实际使用时经常会受到外力因素影响，而出现不同程度的裂缝。出现裂缝的影响因素有温度和钢筋腐蚀等等，比如说所在地区夏季温度是比较高的话，那么混凝土会经过长时间的暴晒，在内外部出现较多的温差，再加上施工作业的不规范很容易会使混凝土受到早晚温差的影响，加上本身敏感力较强，就加大了裂缝发生的次数和几率[1]。另外在一些车辆行驶过程中会出现急刹车和超载行驶的问题，这些情况都会对道路桥梁表面造成一定的磨损，增加桥梁出现裂缝的几率和次数。
（二）路面下沉
在道路桥梁施工的过程中，由于相关施工人员并没有加强对施工流程和施工要求的有效了解和认识，也缺乏这对这一地区区域特点的详细性勘测，在后期并没有充分发挥地质条件的相关数据来进行有效的施工，这就很容易在后续道路桥梁使用时出现较为严重的安全事故和质量问题。其次一些施工单位在日常施工时修建标准也不符合相关的规定及要求，进一步导致市政桥梁出现下降的问题。市政道路桥梁下降问题虽然非常严重，但是在实际实施时也是比较容易避免的，比如在实际施工过程中要加强对设计图纸内容的全面分析和了解，做好这一地区的地质勘测工作。另外业主方在选择施工单位时，要选择技术较高，设备较为齐全的施工团队，从而提升道路桥梁施工的安全性和质量，满足相关的标准和要求。
（三）钢筋的腐蚀和损坏
在当前道路桥梁使用过程中还经常会出现钢筋腐蚀和损坏的问题，比如钢筋材料很容易会受到施工条件和施工环境的影响，在内部出现不同程度的腐蚀问题。另外在施工过程中，选择正确的材料也是非常重要的，但是由于相关管理人员并没有加强对钢筋质量标准的全面分析以及了解，选择一些不合格的钢筋，因此在钢筋后期使用时经常会存在不同程度的腐蚀和损坏问题[2]。在实际施工过程中还需要采取必要性的防护措施，结合钢筋本身的特点和性能，刷上致密的保护膜，从而保证道路桥梁施工质量提升。但是由于在实际施工时并没有加强对这些问题重视程度，也没有采取相对应的防护措施，使得钢筋在后续实施时经常会存在较为严重的损坏情况，降低了道路桥梁的使用效果。
二、市政道路桥梁病害养护措施
（一）路面裂缝的处理
在市政道路桥梁使用过程中，如果出现裂缝的话不仅会加大行车的危险性，还降低了道路桥梁的使用寿命，因此在实际工作中需要更加科学有序的进行路面裂缝的处理，不断提高市政道路桥梁的养护效果和水平。首先对于比较浅层次的裂缝来说，例如裂缝是在0.2厘米左右的话，那么要进行表面的修补和裂缝的填充。裂缝表面修补要利用修补材料不定时地进行裂缝的涂抹处理，在涂抹完成之后再用沥青和油漆进行表面的覆盖，从而起到重要的防腐效果[3]。其次对于内部裂缝较为严重的道路桥梁来说，要采取裂缝填充技术，从而使得表面能够更加的牢固。裂缝填充技术主要是指将路面出现裂缝的地方从纵向挖一个深槽之后，再填充好相对应的材料，这种方式的稳定性较为明显，并且最终的稳固性效果能够达到预期的标准和要求，因此在实际工作中需要根据不同程度的裂缝选择正确的裂缝填补技术，从而保证道路桥梁的正常使用。
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图1：裂缝填充技术
（二）下降的处理
在进行市政道路桥梁下沉处理工作中，需要根据具体情况，具体问题具体分析，对横截面进行不断的整改，从而满足相关的使用标准和使用要求。在实际工作中，如果桥梁路面已经出现下沉情况的话，那么要进行压实和置换操作。压实要利用压力接近反复的挤压，从而使得地基的地质情况能够变得更加牢靠，在置换技术实施过程中，需要将下沉地基中的软土进行有效的加固，比如在地基中添加混凝土等其他牢固性的材料，从而使得地基的承载力能够得到效率降低。最大程度的保证地基的稳定性，防止在道路桥梁使用时存在诸多的安全隐患和质量问题。
（三）桥梁两端损坏的处理
在应对道路桥梁钢筋腐蚀和损坏问题时，要采取锚喷处理技术，由于其凝结速度较快和稳固性较高，因此被广泛应用于市政道路桥梁钢筋加固工艺中。在实际实施过程中，要对桥梁钢筋两端损坏位置进行喷射填充，之后，再利用外力的作用起到重要的固定作用，防止道路桥梁在后续使用时由于钢筋的腐蚀而存在断裂的问题。
（四）制定严格的施工操作程序
在进行市政道路桥梁养护施工管理工作中，需要建立严格的施工操作顺序以及管理模式，从而全方位的管理和约束施工人员的施工行为和施工模式，防止在养护施工时存在诸多的问题。在桥梁施工时要实现资源的优化系统配置，并且还要以降低安全隐患发生几率为主更加高效率地完成本职工作。如果在实际施工时出现裂缝的话，那么首先要在表面上涂上一些防水材料，防止裂缝的进一步加深，之后再用环氧树脂进行注浆操作，无论选择哪种方式都要根据道路桥梁施工的实际情况和施工标准，正确地进行有效的监督，从而提升管理效果管理水平。其次还需要加强对相关新技术的合理性利用，从而起到重要的完善效果，选择先进的技术手段以及管理模式，从根本上保证施工质量的有效提升。在实际项目管理工作中，需要相关管理人员定期深入到路桥中进行全方位的观察以及检测，并且在日常通行时要加强对道路桥梁的监督，防止超载货车频繁的通行而出现道路裂缝不断加深的问题。在检测过程中要融入先进的技术和设备，及时地发现在道路桥梁使用时的一些问题，从而充分地发挥道路桥梁本身的功能。
结束语：
在进行市政道路桥梁养护施工管理工作中，需要明确道路桥梁常见的病害，以提升施工质量和管控效果为主来开展日常的工作，并且还要保证道路桥梁在投入使用时能够具备较为完善的安全性和可靠性，从而充分地发挥道路桥梁的本身功能和优势。在养护管理时要不断地推陈出新，从而更加贴合于当前市政道路桥梁的发展方向。
参考文献：
[1]陶俊.公路桥梁施工管理要点和对策的研究[J].黑龙江交通科技，2019（11）:140-141.
[2]谢远灿.探究公路桥梁施工管理要点和对策[J].黑龙江交通科技，2020（5）:165-166.
[3]孙建仁.公路桥梁施工管理要点和对策研究[J].建材发展导向，2019（10）:22-23