戴云江
上海汇成建设发展有限公司
摘要:以某市政道路沥青路面工程实例为研究背景,对沥青路面土层施工技术要点进行分析。首先阐述了沥青混凝土路面的优点,然后在分析该工程项目实力背景的基础上,深入性的对该技术的应用过程以及质量控制要点进行探究。
关键词:市政道路;沥青混凝土;面层施工;技术应用
引言
市政道路应用水泥混凝土进行路面施工,在日后应用过程中容易出现开裂以及破损等问题,会给行驶的车辆造成不舒适感以及不安全等情况,而且该路面也很难进行维护和管理。因此,为了有效的实现道路工程整体的稳定和平整,则需要应用沥青混凝土路面技术来开展施工,并且该项技术在应用时也极少产生环境污染。所以,需要加强对沥青混凝土路面施工技术的应用方式研究,以便更好的建设市政道路工程。
1 沥青混凝土路面的优点
沥青混凝土路面施工技术具备较多的优势,主要表现为以下几点:一是该技术能够保证路面呈现较好的平整度,具有较好的耐磨性,因此行驶车辆在该路面上会有较好的舒适感,另外平整的路面也会减小车辆行驶时的噪音;二是该技术施工的路面不容易受天气以及自然环境的影响,车辆行驶过程中极少会出现尘土飞扬,且下雨天也极少会出现较大的积水。对比一般的水泥公路来说,这些优势能够给予车辆行驶时的较为舒适的体验感,也能很好的保护城市环境,因此市政公路工程建设中会较多的采用该技术;三是市政公路应用沥青混凝土路面施工能够提升施工的效率,施工的期限也较短,不会对城市的交通正常运行产生较大的影响,进一步也减少了对市民生活的影响,保护环境的同时也降低了实际的经济损失。
2工程概况
漕东三路为徐汇区内一条东西向道路,西起漕溪路,东至田东路,道路总长496.221m,,规划为城市支路。漕溪路~漕东支路段,修复以与现状道路一致为原则;东段漕东支路~田东路为新建工程。
本工程实施的目的主要是解决漕东三路沿线街坊及路面排水问题,漕东三路新建1根DN600~DN800雨水管,由东向西分别经漕东支路及漕溪路雨水管道最终至漕溪系统雨水泵站;新建1根DN300污水管,向东向西分别接入漕东支路及田林路污水管,最终至龙华污水处理厂。并对翻挖道路进行修复、整治,同时将漕东三路向东延伸至田东路。
3沥青混凝土路面施工准备
3.1 材料选择及处理
施工前对集料的选择也需要严格遵照施工工艺的一般化原则,全面控制好整体工程的施工工艺。粗集料的选择要综合分析好其刚度和耐久度等性能,确保粗集料具备较好的嵌挤能力。其次还要了解好材料的针片状颗粒含量,确保合理控制好筛孔颗粒直径,确保其最终能够符合高等公路沥青混凝土路面的施工标准。
开展粗集料加工处理时,要合理使用好颗式破碎机,还要控制好粗集料的整体存放时间,如果粗集料存放的时间较长,则较容易产生粉料包裹集料的情况,从而影响到集料与沥青之间的粘附性。其次为确保较好的粘附效果,则需要在施工进行前开展粘附实验,采用没有经过水洗处理的碎石,实验其与沥青之间的粘附效果。而细集料的处理则是需要依据工程实际的情况来应用机械来自行制作。如果在实际施工过程中存在原料较少的情况,则可以通过使用石屑来代替,但此环节应用时,则要对石屑筛孔颗粒直径进行合理的控制,也可以使用天然砂,但是必须确保在整体集料中其占比不能超过7%。
3.2 沥青混凝土配比设计
沥青混凝土路面施工过程中要掌控好合理的配合比,以此来保证最终的施工质量,这对混凝土配合比设计的优化就有了一定的要求,以优化设计来实现混凝土混合料性能的提升。
实际沥青混凝土混合料类型的选择需要基于工程实际项目的设计来合理确定,并且还需要关注混合料级配来确定好标准级配的曲线范围。混凝土混合料矿料的选择需要经由一定的程序,要利用方孔筛测试来开展筛分试验,从而合理的确定好矿料标准的级配曲线。获取曲线再利用图解法来确定好矿料的级配范围,有效的控制好实际的误差,从而有效的确保混凝土混合料最终的质量。
4 沥青混凝土路面施工技术要点
4.1 拌和技术分析
在开展混凝土混合料拌和时,需要注意相关问题:一是要进行集料清洁工作。在拌和沥青混合料时,通常都选在室外的环境,因此极易被环境中的灰尘污染,从而使得混合料质量受到影响,也会影响到路面的质量。因此,在开展拌和时要做好一定的防灰处理以及清洁管理。实际也表现为,依据室外环境的相关标准,对拌和产量、矿料以及相关的矿粉量实际的参数显示要高于计算的参数,才是做好防尘工作。二是要全面分析好抗剥落剂技术。在拌和沥青混合料时,抗剥落剂技术会对拌和的质量产生较大的影响,因此为保证沥青混凝土路面能够具备较好的防滑性能,需要在拌和时更多的采用玄武岩材质的集料。抗剥落剂的适当添加是为了弥补沥青材料自身较差的黏结性,使沥青能够与集料更好的融合,确保路面施工质量。
4.2 集料铺设、碾压技术分析
在铺设集料时,需要控制沥青混凝土的温度不低于20℃。若施工时天气恶劣,会造成较大的温度损失,因此需要控制混凝土铺设施工的单次长度,一般为20~30米,从而提升集料铺设的综合质量。此外为确保路面呈现一定的平整性和压实度,要控制好铺设机和压实机之间的连接,压路机要在铺设完成后紧跟着开始压实处理,从而确保沥青混凝土在适宜的温度下定型。开展路面压实处理时,还需要相关的监督管理人员在现场进行质量检查,确保其各项铺设都符合相关的施工规范和标准。下图1为市政公路沥青混凝土路面碾压施工原则。
4.3 接缝施工技术分析
道路中央隔离带在进行摊铺时会需要接缝摊铺,即接缝施工。实际进行接缝施工就要较多的技术类型,其中有热接缝、平接缝以及斜接缝等,各种接缝施工技术也拥有其不同的优势,因此实际的选择需要基于施工现场的各种情况来确定。如,平接缝施工能够有效确保路面的平整度,而其自身施工连续性较差,整体施工也具有较大的难度。
5 路面病害的防治的优化措施
5.1 控制原材料质量
混凝土公路路面施工整体的质量关键取决于原材料的质量,沥青混凝土原材料除沥青外,还配置有较多的矿石原料和砂石。因此,应用这些原材料需要确保其能够达到公路建设的相关标准。选购原材料时,要先针对原材料的市场做好了解,通过货比三家在最终确定选购,在实际条件允许的情况下,也可以应用招投标的方法来选择原材料,这样能够更全面的了解原材料,也能保证其质量,也能够实现沥青混凝土路面整体施工成本的降低。另外原材料在整体运输过程中也需要做好保障,要避免由于不良运输而造成的质量问题。
5.2 定期对施工机械设备进行保养和检修
公路工程建设的顺利开展受到了机械设备整体质量的影响,因此要在施工开始之前对施工的相关机械设备做好检查和修理,定期进行维护和保养,从而确保工程具备较好的质量。实际施工中应用的设备有摊铺机和压路机,相关施工单位要定期做好机械设备的维护和检修,施工前是十分关键的阶段,要做好相应的维护工作,从而避免相关机械产生故障,导致工程最终进度受到影响。在实际应用过程中,若机械设备产生故障或损坏,要及时进行上报,然后采用针对性的有效措施来处理,确保工程整体质量。
6结语
综合以上叙述,在市政道路沥青混凝土层施工的过程中为了全面提高工程的施工进度以及质量做好施工工艺的控制,以及施工过程管理尤为关键,在上文分析中,对相关的技术要点以及管理要点进行了探讨。
参考文献:
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