高速公路交通工程安全设施的施工与管理分析

发表时间:2021/5/17   来源:《城镇建设》2021年2月第4期   作者:胡海延
[导读] 在经济快速发展的背景下,我国公路交通的快速发展与社会经济水平提升、人民生活质量提高息息相关。

        胡海延
        身份证号码:44128219790905****
        摘要:在经济快速发展的背景下,我国公路交通的快速发展与社会经济水平提升、人民生活质量提高息息相关。然而,近年来,我国交通事故发生的数量、频次日益增加,交通事故的严重程度也引发公众的广泛关注,这反映出我国公路交通安全设施标准化建设仍存在优化的空间,目前仍不能契合交通安全的需求。
        关键词:高速公路交通;工程安全设施;施工与管理
        引言
        目前,高速公路沿线常用安全设施包括隔离设施、标志标线、安全警示标牌、安全监控系统等,可以起到保障行车安全的作用,降低高速公路安全事故的发生几率。而在高速公路事业迅猛发展的背景下,“重主体、轻附属”的施工理念仍在蔓延,致使安全设施建设被企业轻视,不仅影响到安全设施作用的发挥,亦对司乘人员的行车安全造成严重危害。为此,需以提高安全设施建设重视度为前提,施行契合现代高速公路安全设施建设的质控措施,构建完整且高质量的高速公路系统。
        1高速公路交通安全设施的概念和意义
        交通安全设施是高速公路建设中的重要内容,必须予以高度重视,其主要目的在于保障人们的行车安全,确保高速公路运行的顺畅性。常见的高速公路交通安全设施有防撞护栏、中央分隔带、防眩设施、道路交通标志和路面标线等。加强高速公路交通安全设施养护和维修工作十分必要,其有利于充分发挥交通安全设施的防护作用,降低高速公路交通安全事故发生概率,起到美化环境的作用,有利于提高车辆行驶的舒适性,向智能化、现代化方向发展。
        2高速公路交通工程安全设施的施工与管理分析
        2.1标志、标线安装质控
        依据《道路交通标志和标线》(GB5768.4-2017)等规范要求,在高速公路上标线、标志的安装,除需控制构件质量外,还需注意对底板材料、色度性能、夜间标志的反光效果、昼日发光系数以及光度性能等参数进行控制。针对交通标志的施工,需在准备阶段向施工人员强调标志净高、里程位置控制的重要性,并在测量放样结束后依据设计标准进行查验。施工前检查交通标志支撑结构的质量是否达标,并在结构切割完成后进行镀热锌处理,以提高交通标志的防腐效果。同时,严格控制标志的基础埋深,避免因埋深不够而影响标志的整体稳定性,确保在风力作用下,标志上部能够有足够的支撑。另外,需注意标志施工时的混凝土质量,在安装标志前,需先检查混凝土强度是否达到规定的80%强度以上,以此加强对标志施工的整体质量把控。针对标线施工的开展,控制各项参数符合设计标准是保障施工质量的关键。所以在标志线涂画完成后,相关人员需按照标准进行标线附着性、反光性能等参数的测验。同时,进行标线几何尺寸、线形的严控,避免因标线涂画不符合规范而影响其作用的发挥。此外,施工温度也是影响标线施工质量的主要因素之一,为保证标线施工达标,应尽可能在室外温度6~33℃的条件下进行。为避免车辆通行对标线造成损坏,需在施工阶段落实交通管制。待标线施工结束后,加强标线养护作业,定期检查标线是否存在“气泡”问题,通过加强养护延长标线的使用寿命。
        2.2强化交通安全设施标准化建设的评估
        公路交通安全设施某种程度上是一种人为制造的全新环境,必须充分评估该环境本身在经济参数、社会参数、技术参数等方面对周围环境和公路使用者的影响,其间需要设置量化指标体系,使其达到一定的合格水平,确保交通安全。经济参数方面,要充分评估安全设施本身的投入成本与后期维护费用,并以减少交通事故等方面的经济损失作为参考指标;社会参数方面,要重点评估该安全设施标准化建设对社会环境、生态建设、公路使用者的影响,提高标准化建设的质效;技术参数方面,主要考虑安全设施质量、功能、持久性等方面,明确护栏、交通标志、交通标线等设施的质量标准。只有持续强化以上三种参数评估水平,才能推动交通安全设施标准化建设与道路安全相互促进、相互发展。
        2.3护栏设置
        设置护栏的目的是为了保证行人和车辆的安全,预防并避免交通事故,保证驾驶人的视线符合安全行车的轨迹,确保车辆和行人各行其道。护栏因其变形程度的不同,可以分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏,其主要代表型式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。在选择护栏时,要充分考虑其防撞性、变形程度、施工现场环境、材料的通用性、后期的维护成本和养护便捷程度以及外部环境的美观程度等因素。设计农村公路交通工程项目时,要深入分析工程特点,结合多样化的影响因素展开设计。

要在悬崖等危险地段使用混凝土墙式护栏,这样不仅能够保证车辆的行车安全,还能够避免因突发事故导致车辆冲出悬崖的情况,所以在实际设计工作中,要深入分析相应公路适合的护栏规格和防撞能力。比如要保证在有深沟的路边设置防护栏,保证行车安全;再有,在公路填方路段路侧净区宽度内有电力铁塔或铁路等设施也要设置相应的防撞护栏;如果路面有急弯,或者视线受限的情况,要设置防护栏,强化交通安全;在横跨人口密集和城市中心的高速公路二侧,要设置隔间和防燥音防护栏,防止车辆行驶燥音影响或干扰居民正常生活。
        2.4高速公路交通安全设施之交通标志
        依据《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)等规范要求,高速公路常见的交通安全设施有交通标志,其作用在于为驾驶人员指引道路情况,保证高速公路的顺畅运行,保障车辆的行驶安全。可根据高速公路的道路线形、实际的交通状况及其沿线的安全设施等内容,科学合理设置不同类别的交通标志。在进行交通标志养护维修工作时,需要做到以下几点:首先,应以“季度”为单位,定期进行清洗,使其保持干净,保证其清晰度和反光效果,始终处于醒目状态。如果交通标志的反光膜脱落或出现严重破损时,应及时修复或者更换。若是交通标志被沿线的树木遮挡,应及时修剪树木,防止因障碍物遮挡标牌而误导过往司机出现视觉上的错觉影响交通安全。其次,如果交通标志因为受环境影响出现损坏,或因交通事故出现破损,应及时维修,对于破损严重的交通标志进行更换,更换的交通标志应符合交通安全设施建设标准及《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)等规范要求,达到规定的设计要求。
        2.5高速公路交通安全设施之隔离栅
        隔离栅在高速公路中的作用有三个方面:第一,能够避免不明物体、人、动物穿到高速公路上,提高车辆行驶的安全性;第二,将高速公路和其他地区进行隔离,对高速公路进行保护;第三,原高速公路需要进行改扩建时,必须先对原高速公路进行“先隔离 后施工”“先防护 后施工”。在进行隔离栅维修和养护工作时,需要制定完善的养护计划和临时安全设施的投入,定期开展检查工作,及时发现隔离栅存在的问题,并予以有效措施来加以解决。重新刷漆修复隔离栅的锈蚀部分,清洗干净隔离栅的污秽部位,重新修补和更换被破坏的隔离栅。在修复隔离栅的时候,隔离网和立柱之间的连接要保持牢固性,整个网面应当平整,无凸出或是翘曲状况。
        2.6加强交通安全设施的维护力度
        交通安全设施是维系整个道路交通安全的硬件保障,是整个交通环境中“永不下岗的交通警察”,它同时担当传递交通信息、协助交通警察执法的角色,与动态的交警管理形成了相互协调、互补互助的统一体。要强化责任意识,坚持日常维护的理念,践行科学维护的方法,把交通安全设施的维护任务具体化、精细化、全面化,把交通设施的维护作为交通管理工作的重要保障措施。政府相关部门要进一步制定和完善科学、合法、规范的交通设施巡查制度,细化责任分工,强化追责问责,对因不可抗力造成的损毁要及时发现并维修,严厉打击其他破坏交通设施的恶劣行为,确保交通安全设施的良性运转,维护道路交通安全。
        结语
        公路交通安全设施工程项目的建设关系到社会的交通安全问题,所以要保证工程的质量、安全和工期的情况下完成整个项目。由于工程项目成本所涉及诸多因素,想合理控制项目成本,利用成本量化的手段从整个工程的每一环节进行精打细算,即项目工程开工到竣工验收,最终工程款的回收上来争取实现交通安全设施工程项目的效益最大化。
        参考文献
        [1]刘关.高速公路建设中交通安全设施工程的质量控制措施[J].装饰装修天地,2017(18):331.
        [2]李新法,王跃山.高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制[J].中国设备工程,2017(4):163-164.
        [3]徐国华.高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制[J].交通世界,2017(12):178-179.
        [4]刘鹏勋.高速公路建设中交通安全设施工程的质量控制措施[J].工程技术(文摘版),2016(6):268.
        [5]王世强.高速公路交通安全设施施工技术要点与质量控制探讨[J].环球市场,2017(17):192.
        
        
       
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: