山东长衢路桥工程有限公司 山东省威海市 264200
摘要：公路建设是一项交通基础设施建设，这项建设活动的开展对于促进经济发展有着非常大的推动作用。社会各界对此都有很深的认识，近年来，国家在公路建设方面不断加大投资建设力度，极大地改善了我国的交通运输条件。但是在公路的使用过程中，由于使用不当，经常会出现各种问题，所以在公路使用过程中必须要开展公路养护施工。
关键词：公路施工；养护技术管理；防治措施；探讨
引言
在公路修建与使用过程中，公路质量是其中始终存在的问题。如果公路的质量没有达到相应标准，就应及时重新修建公路。那么，为了能够有效延长公路的使用寿命，就应注重公路前期的维修质量和公路后期养护这两方面的问题。所以，在修建公路过程中，不仅要严格把握和控制公路的质量，而且还要做好公路后期的养护工作。
1公路施工养护技术管理及防治存在的问题
1.1对公路施工养护技术的管理的科学性较低
在建设公路养护和管理过程中，农村公路具有一定的规范要求，对相关工作人员定期进行培训和专业技术培训，对农村公路自身存在的技术，做好相关的基础工作，以提高农村公路的质量。但是在我国的大部分地区，由于农村公路建设养护技术的科学管理相对较低，公路本身的质量不能满足人们的实际需要和养护标准，这就使得公路在施工养护方面有着很大的缺陷。
1.2公路养护人员的水平有待提高
由于公路养护工作是一门技术性较强的工作，所以在工作过程中难免会遇到一些专业性的问题。如果遇到问题，就应借助专业的知识对其进行判断和解决。但在实际的养护工作中，大部分工作人员都没有经过专业性培训，仅凭自身的经验，在这种情况下，根本无法确保养护操作的规范性。因此，需要施工企业以培训的方式来提高养护人员的专业水平，让他们掌握更多的专业知识，只有这样，才能提升养护工作的效果。
1.3施工过程缺乏有效管理
在公路日常养护施工工作开展过程中，大多数企业都会根据经理负责制的要求来开展管理工作，这项管理工作的开展可以起到促进管理活动开展的作用，对于推进施工质量和加快施工周期都有很大帮助。但是在实际的管理活动中，很多管理人员将管理重点放在了施工周期方面，导致忽视了对施工质量的监督与管理，这在目前公路养护施工管理中非常普遍，需要不断提高管理人员的责任意识，借助推行全面责任追究制来促进管理效益的不断提升。
2公路施工养护技术管理的要点
2.1裂缝处理技术
裂缝问题是在公路路面中常见的质量问题，如果未能对其进行及时处理，将会导致裂缝的扩大化，严重时对路基的稳定性造成影响，进而引发交通安全事故。雾封层处理技术在较大公路路面裂缝的处理中较为常用，对乳化沥青进行稀释后完成喷洒，能够实现对公路表面摩擦系数的有效控制，同时能够防止水分的渗透，避免裂缝的严重化。在应用雾封层处理技术时，应该提前采取降温处理，确保施工环境状况良好，尽可能避开雨雪天气。通过贯入密封材料的方式，也能够对密集裂缝进行处理，而应用胶粘剂可以处理纵向裂缝和横向裂缝，通过贴缝达到良好的修复效果。
2.2坑槽处理技术
在公路使用过程中，经常出现的问题是路面被压出坑槽或出现沉陷、路面开裂。这是公路安全使用的最大隐患。在养护的过程中，需要首先划定需要施工的部位，然后借住专用的加热板对这一部位进行热处理，在沥青混凝土温度达到设定标准后加入其它辅助材料对该部位进行修补，修补完成后，用压路机进行压实即可，在施工过程中，一定要保证施工部位与原路面的水平性。对于路面出现沉陷，需要施工技术人员认真展开对现场的监测，明确沉陷的原因，如果沉陷是因为受力不均引起的，在路基没有受到损害的情况下，只需要清除沉陷部位的杂物，将沥青混凝土填入沉陷部位，然后用压路机压实即可。
如果路基发生损坏，则需要对路基进行重新加固处理处理完成之后对路面进行修复，以此来保证路面的正常使用，高标准地完成道路养护工作。
2.3边坡预防性养护技术
在整个公路体系中，边坡也是重要组成部分之一，加强对边坡的预防性养护，也能够增强其稳定性，防止坍塌事故的发生，保障人们的出行顺畅与安全。浆砌片石法和植被覆盖法，是当前两种常用的边坡预防性养护方法。当边坡的稳定性较好时可以采用植被覆盖法进行处理，通过植被的种植能够达到良好的防护效果，同时具有绿色环保的作用。当边坡受到浸水影响时，则可以采用浆砌片石法进行预防性养护，防止其承载力和稳定性受到影响。在采用植被覆盖法时，应该加强对植被的有效管理，防止病虫害问题对养护效果造成影响。
3公路施工养护防治措施探讨
3.1实施管养结合
在公路施工养护与病害防治中，采用管养结合的方式能够有效控制养护成本，同时起到良好的预防作用。在开展养护工作时，应该明确交通运输量和路况特点，防止由于车辆超载对路面造成严重破坏。确定养护措施时，应该明确公路使用年限，采用罩面处理或者中修、大修等措施，保障良好的运行状况。当交通量变大时，则应该提升养护频次，防止病害问题的出现。加强先进技术与设备的引进，消除传统养护模式下人工养护的弊端，增强养护与管理工作的规范性，提升路基、路面排水系统的建设成效。
3.2在公路养护中做好科学规划
做好科学规划、技术教育、气候、环境等方面的工作将对维护环境有一定影响，许多养护工作将在雨天进行，不适合雨天作业，所以需要事先做好规划，选择合适的时间。另外，要改善养护质量，包括养护部门的人力在内，还要考虑更多的东西。如果忽略了分配，设备，工作人员的技能，工作时间等这些因素，考虑问题就不会太全面，导致最终的结果不理想。因此，养护部门要根据地方的实际情况，进行科学规划，形成一个成熟的过程，为应对各种情况准备各种各样的应对方案。具体来说，以大数据分析、对道路利用的实时理解、潜在危险等为基础，适当地使用相关设备。根据道路损坏程度，先确定工程数量后，再考虑人力、技术应用程序及其他问题的解决办法。
3.3提升人员素质
想要确保公路交通事业能够持续发展，就应提高工作人员的专业素质与综合素质。那么，就需要相关管理部门加强人才队伍建设，优先录取学历高、技术高的工作人员。在培训过程中，需要通过集中培训的方式，并与绩效奖惩制度结合在一起，对于表现积极、成绩优异的队员，就应给予相应的奖励；相反，就应给予相应的惩罚。与此同时，还应引入先进的养护设备，把正确的设备使用方法教给养护人员，通过实践，可以提高养护人员操作的规范性，从而确保公路养护的科学性。对于一些人员不足的部门，就应积极引进专业型、技术型人才，这样一来，可以使工作效率和质量都能得到提升。因此，需要施工部门加强重视人才培养，合理优化人才结构，以此提高人员质量和素质。
结束语
综上所述，预防性养护理念已经开始向国省干线公路渗透，但由于技术、经济等因素的限制，使国省干线公路的预防性养护施工还存在一次问题，问题的本质在于对新型预防性养护技术的引入和落实力度还不足，就此提出各种施工防护技术及措施，旨在为实际的国省干线公路预防性养护提供技术参考。
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