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公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用研究

发表时间：2021/5/18 来源：《基层建设》2020年第35期作者：匡佳慧

[导读] 摘要：前言目前我国的基础社会建设正处于不断发展的阶段，交通工程也在逐渐增加，对于交通的要求标准也在提高，为了充分满足现代人对于交通的需求，必须提升公路桥梁涵洞隧道工程的质量，保障公路交通的舒适性和安全性。

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        摘要：前言目前我国的基础社会建设正处于不断发展的阶段，交通工程也在逐渐增加，对于交通的要求标准也在提高，为了充分满足现代人对于交通的需求，必须提升公路桥梁涵洞隧道工程的质量，保障公路交通的舒适性和安全性。
        关键词：公路桥梁；涵洞隧道工程；施工技术
        引言
        经济的快速发展促使现在建设进入了新的发展高度，公路桥梁的建设施工作为现代化建设的基本内容，我们需要不断加强对于道路桥梁的工程的研究，并对其施工技术加以摸索，以此来提高施工技术水平，以便更好地为道路交通的建设提供相应的解决措施。
        1公路隧道施工特点
        1.1施工环境较差
        公路隧道工程施工环境主要是由实际情况和自然情况决定的，通常而言环境较为恶劣，施工空间较小，通过分析施工属性可以发现隧道施工属于典型的地下施工工程，其施工质量和施工安全会受当地水文、土壤、地质、岩石结构的影响，任何一个因素都会改变隧道施工的施工方法，因此需要注意在隧道工程施工过程中合理的使用施工技术，保证各施工工序的有效衔接，不同的施工工序经常出现同时作业问题，造成隧道施工的难度大幅度增加。
        1.2安全事故隐患大
        公路隧道施工过程中的事故发生概率较高，安全隐患是不容忽视的现实问题。施工中很多不确定的因素会增加事故概率，而事故频发的另一主要原因在于施工过程未完全按章操作，同时全过程管理的效能不高，不同工序之间的衔接过度不畅，都可能导致施工事故形成。
        1.3施工影响因素多
        相比其他的工程，隧道工程施工的工期相对较长，会受到不同地质、地貌、围岩等因素的影响，在展开隧道作业过程中所涉及到的施工材料和机械设备也较多，机械工具和施工材料的质量会对工程质量产生影响，与此同时，还会受到国家政策和市场机制等因素的影响。
        2公路桥梁涵洞隧道工程中的关键技术应用分析
        2.1测量放线技术的应用分析
        测量放线技术是公路桥梁工程中的核心技术之一，只有确保前期测量放线的精确性，施工人员才能正常开展工作，确保工程的质量。现阶段测量放线技术主要应用在全站仪以及自动安平水准仪设备中，主要作用是结合施工项目的具体状况，在施工过程严格控制好其他流程，保障施工的测量放线工作的精确性。因此，为了保证测量数据的准确性，测量人员在施工前期就需要对设备的精确性进行检查，确保设备没有任何技术问题，才能进行测量工作。
        2.2基础施工处理技术
        实际公路桥梁涵洞隧道工程施工过程中要考虑到施工的安全性和稳定性。基础工程处理时，要根据具体的设计方案进行基础结构开发，明确具体的开发标准是否符合实际需求。在地基处理时也要选择具有一定承载力的施工材料，保证地基的稳固性，明确实际施工和具体施工之间的施工环境和施工要求，做到施工的合理性，做好基础工程的处理工作。
        2.3钢筋捆扎技术的应用分析
        通常来说，钢筋捆扎技术在公路桥梁涵洞隧道工程项目中应用的较为普遍，首先选择材料时，需要考虑工程的额定承载力，严格控制好钢筋的长度与直径，同时在钢筋使用前还需要对质量以及性能进行检查，钢筋捆扎技术主要应用在项目底桩的建设中，而且为了加强整个桥梁结构的承重力，还需要在投入钢筋之后，在其周围灌入少量的混凝土，进行密封处理。另外，如果结构的跨度较大，则可以将金属材料焊接后再进行相关处理，务必要保障焊接接口处的干燥和清洁工作。
        2.4模板施工技术
        公路桥梁涵洞隧道施工过程中。采取的施工手段为模板施工。施工者要针对模板材料进行合理处理，保证实际处理的稳定性。最重要的是在模板材料选择过程中，要综合考虑施工的实际情况，进行尺寸和规格的确认，并且分析实际的施工环境，明确工程的处理步骤和要求完成施工。

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        2.5混凝土的养护技术分析
        为了确保混凝土工程的质量，首先，在混凝土浇筑12h以后需要对路面进行洒水，避免混凝土开裂，在这一过程中可以用草或者塑料袋对其覆盖，同时施工人员每天洒水的次数不得少于7次，直到混凝土能够达到标准的强度后，才可以停止浇水。其次，在混凝土的振捣工序完成后，还需要浇水保湿，并覆盖一层混凝土，避免由于长时间暴露导致混凝土开裂。最后，即使混凝土收浆后，还需要覆盖混凝土，但是在混凝土充分凝固前，覆盖物不能直接接触表面。总而言之，在混凝土养护期间，必须采取适当的措施，避免混凝土的强度受到水分的影响，同时施工人员还需要关注温度，降低环境对混凝土的影响。
        2.6隧道防排水施工
        公路隧道一般在山地地区，其地形崎岖、地势较陡，且面临较为复杂的地下环境，因此，在施工时易出现隧道渗水的问题。如何将施工废水和地下水有效排除是隧道施工质量控制的重点和难点之一。根据山地地形地势条件，可采用“疏、排、堵、截”等多种处理措施降低地表水对隧道结构的影响，铺设复合防水板、设置抗渗能力较强的防水混凝土、在施工缝上设置橡胶止水带等，提高隧道防排水的能力。
        3公路隧道施工的质量控制策略要点
        3.1逐步完善施工工艺
        公路隧道施工必须要着眼于不断增强施工质量，扩大工程建设效益，因此要注重通过完善施工工艺，改进施工流程等措施提高质量控制效果。技术人员要积极学习和借鉴当前国内和国外的先进施工技术及工艺，要注重总结不同地质结构和围岩条件下的隧道施工工艺，形成一定的标准化施工体系。施工人员应主动增强自我见识，不断补充学习新的施工技术工艺，不仅要能够采用先拱后墙施工方法完成施工，还应将台阶法等诸多先进的施工工艺应用在实际施工中，为有效强化施工稳定性，增强施工安全性，控制施工成本提供更多的保障。
        3.2对施工原材料的质量控制
        在原材料控制上应确保施工所用的材料来源和运输成本。隧道施工使用的钢材、水泥和防水板等均与高等级公路建设规定的材料等级相同，应选择优质的石灰岩作为粗骨料，细骨料则使用坚固性和耐力较好的中粗砂。混凝土喷射施工所用的外加剂一般要做和水泥的相容性试验，要求外加剂最佳添加量应控制在水泥重量的2%左右，混凝土喷射施工所用的骨料级配须控制在合理范围。其次在进场前必须做好质量检测工作，禁止不符合施工质量要求的和不合格的材料进入现场。比如，对钢筋的要求是表面无裂纹不能有凸起或油污，对水泥的要求是其稳定性、氧化镁和三氧化硫初终凝的时间必须符合要求，应控制进场水泥的质量。此外，还应采取分类管理的措施强化现场对材料的保管，做好防潮防火等措施，确保材料的完整性。
        3.3精准实施人员监管
        公路隧道工程项目组应注重组织所有参与人员的培训教育，首先应加强管理人员管理理念与技能的培训，巩固管理者的安全责任意识，训练提升应急处置能力。其次应加强施工人员施工安全培训和技术工艺培训，确保施工现场营造浓厚的安全作业氛围，坚持按章操作，积极保障施工质量。
        结束语
        总而言之，现阶段公路桥梁涵洞隧道工程使用的技术较多，工艺也较为复杂，因此项目的管理人员应加强对整个施工过程的控制，注重对施工方案的审查，增强对施工项目的监督和管理工作，进一步提升工程的质量和效率，避免耽误工程进度，确保企业的经营效益。
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