道路桥梁工程中沉降段施工技术 杨雪梅

发表时间:2021/5/19   来源:《基层建设》2020年第35期   作者:杨雪梅
[导读] 摘要:市政道路工程的建设质量直接影响到社会经济的发展,严格控制施工质量,妥善解决各个环节产生的质量问题,需要施工人员做好协调,付出诸多努力。
        单县交通运输局  山东菏泽  274300
        摘要:市政道路工程的建设质量直接影响到社会经济的发展,严格控制施工质量,妥善解决各个环节产生的质量问题,需要施工人员做好协调,付出诸多努力。在此基础上,提出道路桥梁工程中沉降段施工技术。基于此,本文将通过分析道路桥梁工程中路面沉降的危害,阐述发生沉降的原因,找出该部分施工技术的要点内容,致力于提升道路桥梁工程建设的施工质量,并为需要的人士提供参考。
        关键词:道路桥梁工程;沉降路基;施工技术
        道路桥梁沿线较长,施工过程中常会遇到沉降段,由于该路段的性质比较特殊,会对路基路面的质量造成不利影响。为有效解决这一问题,应了解沉降段的形成原因,并采取行之有效的措施对沉降段进行施工,从而提高工程整体质量。
        一、市政道路工程中路基路面沉降的危害性分析
        市政道路工程作为重要的基础工程,科学完成规划建设,直接关系城市发展。道路足够畅通,路基路面平整,方便人们的安全出行,也有利于城市与城市之间的经济合作。如果道路工程投入使用后发生了严重的沉降现象,不仅会成为城市居民日常出行最大的安全隐患,还有可能限制着现代城市的建设与发展,想方设法提高市政道路工程路基路面的整体施工质量,从不同角度或者新的层面出发,总结一系列有效措施,更好地改善沉降现象,必然引起更多人的重点关注,这是相关单位应该深思的首要问题。沉降问题的实际危害非常大,安全风险特别高。车辆行驶过程中因为道路开裂、地面不平引发跳车现象,行车舒适度难以达到标准要求,市政道路工程规划价值的体现因此大打折扣。另外,路基路面出现沉降危害,将大大缩短道路工程的使用寿命,负面影响非常严重,要想改善弊端现状,就要从实际出发,不断加强施工技术的应用研究,努力提升工程项目的施工水平。当然,在实际找到问题之前,必须有效地分析与市政道路工程沉降路面有关的施工内容。
        二、道路桥梁工程中路面沉降的原因
        1.桥头搭板的设置
        道路桥梁工程的施工通常利用桥头搭板的方法,增强连续性,并且能够减少由于桥端连接不良带来的影响,对于整个工程的施工有着重要的作用。搭板是刚性结构层过渡到柔性结构层的重要过渡结构,搭板底部设置层尤为重要,在保证搭板底层的回填密实度前提下,但是在搭板常常会受到一些干扰问题,使路基出现沉降。经过调查分析发现,主要缘由为桥头搭板在长时间的雨水气候条件下,逐渐被渗透,使填料减少甚至丢失,导致搭板脱空,从而引发路基沉降的问题。为此,搭板的底层可以铺设水泥稳定碎石层封面,两侧设置过滤层保证水土不予流失。因而,对于道路桥梁工程中桥头搭板的设置需要谨慎对待,运用有效的措施减少不利影响。
        2.结构设计问题
        市政道路桥梁施工中的常用办法包括增加钢筋法、钢筋混凝土搭板法、粗粒填筑法。施工中选择了不合适的施工办法,必然造成桥头沉降段结构设计不完善,沉降现象不可控的弊端现状。一些辅助技术的实施,难以提高整个路基的强度和韧度,这样一来,市政道路工程项目的规划建设效果不尽人意,甚至严重威胁着车辆的行驶安全以及人们的人身安全。自然环境因素也影响着道路桥梁施工,备受雨水侵蚀的路段沉降现象发生的可能性越大,市政道路工程排水能力较弱,整个路基的稳定性会有明显地下降。
        3.土层过于松散
        桥头搭板是道路桥梁工程中的重要工序之一,在对该工序进行施工的过程中,若因疏忽大意,未对桥头路堤两侧进行压实处理,则会使回填土层较为松散,进而形成沉降段。回填地基的填筑材料中如果含有黏土,加之此类土质的柔性比较强,与桥台部位的土体结合后,表现出较为明显的差异,很容易引起桥台沉降变形。采用含有黏土的填筑材料进行回填时,如果压实度不达标,在车辆荷载的作用下,会出现沉降现象。


        三、道路桥梁工程中沉降路基施工技术要点
        1.搭板的设计
        在道路桥梁工程中搭板是不可或缺的要素,能够有效促进工程结构连续在一起。搭板设计需要注意以下几点内容。首先,搭板的设计需要结合其对于车辆的承载能力考虑,同时要将这一问题作为核心贯穿于整个搭板设计工作,从而减少设计失误,进一步保证道路桥梁工程的质量与安全性。在施工过程中要注意搭板的施工方法,根据道路桥梁工程中使用的材料,配合搭板能够实现固结。另外,高度、宽度的比例是有一定的标准的,需要结合实际需要更好的保障路基的安全性。其次,搭板的顶面需要与路基顶面形成平行的关系,从而减少路基与桥面之间可能存在的问题,为后续施工的顺利性打下良好的基础。最后,在搭板设计过程中要注重细节问题的检查,明确各项参数是否能够满足要求。
        2.提高路基路面结构质量
        为使道路桥梁工程中沉降段整体质量得到保障,应在原有基础上进一步提升路基路面结构设计的合理性,以此来达到增强结构质量的目的。对于沉降段的路基路面而言,结构设计对质量的影响程度相对较大。因此,对设计进行优化显得尤为必要。可将沉降段的性质作为路基路面结构优化设计的主要参考依据,确保设计结果与沉降段的情况相符,故此,除应对当地的水文地质条件进行全面分析外,还应对施工现场进行实地勘察,以此为沉降段路基路面结构设计提供依据[8]。此外,设计过程中需充分考虑各方面影响因素,并给出有效的解决措施,从而为施工质量提供保障。
        3.做好加固处理
        做好市政道路工程沉降段的路基软土地基加固处理,旨在更好地解决膨胀缝问题和“桥头跳车”问题。具体实践过程中,关于超载预压法、土壤置换法、减压法、排水固结法的有效应用,要求施工人员结合实际情况做出正确选择,同时考虑加固条件是否充足,会不会导致桥台转动现象的发生,规范完成加固处理,施工质量符合要求,将促进市政道路沉降段路基路面施工水平的持续提升。
        4.做好技术交底工作
        当道路桥梁工程的设计图纸绘制完毕后,组织相关人员对图纸进行会审,从中找出缺陷和不足,加以改进和完善。在此基础上,对参与施工的人员进行全面技术交底,使他们明确质量标准,确保沉降段的施工质量。在桥台软土地基的处理中,可依托设计图纸,对施工现场的土质情况进行研究,并结合实际情况,制定合理可行的处治方案,从而提升桥台软土地基的承载力,使其满足施工要求。在各种软土地基处理方法中,水泥粉喷桩的效果较好,施工过程简单,质量易于控制,经过处理后的软土层承载力可以得到大幅提升。在沉降段施工中,技术交底应针对细节进行。如桥台搭板施工中应严格控制伸缩缝的宽度,保证伸缩缝顺直。同时,桥头伸缩缝的质量不合格也会引起渗漏问题,随着雨水的渗入,地基会逐步软化,进而引起不均匀沉降。所以在技术交底时,要明确操作规程和标准,确保处理到位,避免沉降问题的发生。
        结论
        综上所述,路桥过渡段路基路面的结构设计问题是目前影响我国路桥工程施工质量的首要问题,由于沉降段会对道路桥梁工程质量造成不利影响,所以应采取有效的施工技术措施,确保沉降段施工质量。促进城市化进程的加快,提升道路桥梁的通行能力,使得我国交通运输业、建筑业发展前景一片大好。
        参考文献:
        [1]张越,刘凯杰.浅析市政道桥工程中沉降段路基面的施工技术[J].中国房地产开发,2019(22)405-406.
        [2]许利民.市政路桥沉降段路基路面施工技术[J].民营科技,2019(15)80-81.
        [3]张英辉,史何星.路桥沉降段路基路面施工常见问题及施工管理[J].住宅与房地产,2019(34):194-194.
        [4]向国强.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用探讨[J].四川水泥,2019(9):232.
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