公路交通工程建设中的路基施工及其管理方法研究

发表时间:2021/5/19   来源:《科学与技术》2021年第4期   作者:胡秀勇
[导读] 科技的发展,各领域的技术水平逐渐提高

        胡秀勇
        山东高速集团德州发展有限公司  山东乐陵  253600
        
        摘要:科技的发展,各领域的技术水平逐渐提高,信息技术应用更加广泛的今天,公路工程路基路面的压实施工对于公路工程整体施工质量起到了巨大的作用。路基路面压实质量好,就会有效提升公路的使用寿命。因此,在施工过程中,需要全方位强化对公路工程路基路面压实施工的管控,注意从始至终强化每一个环节的设计和推进,文章对此展开针对性分析。
        关键词:公路交通;工程建设;路基施工;管理方法
        引言
        在道路工程中,每道施工工艺都对道路工程的整体质量产生影响。然而目前我国公路建设还存在一些问题,如施工质量管理力度不够,导致工程的整体质量存在各种各样的问题。
        1路基施工的特点
        在施工和技术方面各个过程都具有各自的特色,以路基排水和路基防护为例,路基主要包括路堑和路堤,基本操作是开挖、运输和开垦,过程相对简单。但是一旦遇到复杂度高的地区,即使是简单的工序也可能会出现困难的技术问题。公路建设是一项长期的现场施工工作,一般自然条件比较差,交通也不便,导致施工设备不容易运送,施工现场的布置和处理弃土等都存在困难,并且土基压实也不容易。路基建设中有许多隐蔽的项目,如果建筑质量不达标,通常会给路面造成隐患。所以,路基工程应采用合理的施工方法以及科学的施工工艺,这样才能保证路基施工的质量。
        2公路交通工程建设中的路基施工及其管理方法
        2.1路基防护以及软土路基施工技术
        首先,路基防护施工技术中,坡面防护是较为重要。目前种草防护技术的应用较为广泛,边坡较高时,会使用砌石框格进行种草防护,能够有效改善生态环境,可以达到美化、坡面防护的效果。其次,冲刷防护,传统的方式是使用砌石、抛石进行防护改进,可以使用高强度的土工隔栅代替铁丝作为石龙,做成护面板,以防护受到水冲击的边坡,可以适应土体不均匀的沉降。最后,支挡防护,大部分为石砌,使用在墙高较低且地基较好的场合,钢筋混凝土结构受力合理,应用广泛。软土地基的路基施工技术路堤稳定的验算或沉降计算无法充分满足设计要求时,应及时加固软土地基。主要包括塑料排水板等常用的加固方法,可以按照工地实际情况选择施工方法,按期完成相应的施工计划。首先,塑料排水板,其是一种带有孔道的板状的物体,插入土中,可以形成竖向的排水通道,施工简单,应用过程方便,可满足软基高效处理要求。其次,沙井,使用打桩机打到钢管中,通过对现场情况的考虑,根据一定规律排列的孔眼,通过灌入的方式所形成的砂柱。与此同时,需要对排水设施的合理设置、置换法、桩基础合理设置等进行综合考虑,促使软土地基处理中能够得到更多的技术支持,满足公路路基结构强度提高方面的实际要求,避免公路建设事业发展效果、路基利用价值等受到不利影响。
        2.2保证路基平整性
        施工作业人员在进行公路路基基层施工时,一定要严格按照规范标准要求进行施工作业,从而使路基基层的平整性达到施工标准要求。在对路基基层表面进行清理时,一定要做到清理干净,没有其他辅料。施工作业人员在进行放线作业时,一定要严格地进行抄平作业,保证路基基层整体标高达到同一水平值。若基层标高在规范标准或者施工要求的控制范围以外,施工作业人员则需要进行铲平并用平地机刮平,使路基平整度符合标准要求。为了有效地控制平整度,在进行路基施工时,可采用分层碾压、填筑,加强对施工设备性能和规格的检查,保证机械设备的正常运行。机械设备用于公路摊铺施工时,要合理设定参数,做到每一层摊铺质量控制的精确化。


        2.3按照市政道路路基施工特点进行施工方法的
        选择在进行实际的市政道路路基施工过程中,大多数情况下会使用两种施工方法:一种是相对机械化的施工方法;一种是综合机械化的施工方法。在进行施工方法选择的时候,需要按照市政道路路基施工特点进行相关工作的展开。无论选择哪种施工方法,都需要对配套机械设备进行选择,通常来说都是主机和辅机相互配合进行使用。采用这种方式,需要操作机械的工作人员对相关机械设备进行熟练的使用。在一定程度上来说,这种方式降低了对工作人员的依赖,确保市政道路路基的强度,进而确保整个市政道路路基施工的质量。
        2.4选择合理的击实标准
        基于施工的需要,选择合理的击实标准,灵活应用轻型击实标准以及重型击实标准。从实际施工情况来看,很多施工主要以重型击实标准为主。重型击实标准的试件压缩模型比轻型击实标准要高出20%~45%左右,能够有效降低路面出现变形的状况,因此作为常规的击实方式加以应用。但是如果土质含水量过高,则要选用轻型的击实标准,从而保证施工的质量符合施工的客观需要。
        2.5路基填筑施工
        施工前期的路段试验操作是十分必要的,通过现场模拟的形式分析基本的施工状况。在施工环节中,应当全面参考施工数据,合理控制松铺厚度。填料的碾压次数和碾压力度要结合施工现场的情况决定,并做好基础性的调整操作。在对工程进行施工时,考虑到机械设备的丰富多样性,必须严格按照要求调整机械设备的施工顺序,消除其他因素的影响。在机械设备运行的流程中,应当关注基本的运行状况,避免出现超负荷的现象。此外,路基场地的清理工作要和压实内容相结合,按照设计图纸的基本要求做好基础性的检查工作。只有所有的准备工作结束后,其他的施工操作才能够有效推进。在进行路基侧面的宽度测量时,一般要关注填筑厚度的大小。路基填筑务必要时刻关注变化状况,使其能够提升到合适的位置。与此同时,在同一时间内出现了两个相邻施工交接处的施工操作,一定要合理提升施工机械设备的使用效率,避免出现冲突、重合。结合施工现场的基本状况,全面分析土体的稳定性效果,严格控制土壤含水率,并按照质量要求选择合适的压路机,使其能够更好地服务于路面的施工操作。最后,做好施工后期的质量检查,将检查结果通过报告的形式向有关单位汇报。如果出现了一些潜在的风险问题,应当要做好基础备注,方便后期的补救施工。在对工程进行检查操作时,应时刻关注路堤填筑高度的变化,严格按照要求提升整体的压实度,并从当地的气候变化状况出发,明确施工的整体方向。
        2.6路基排水控制
        排水是路基施工的重要内容,一般路基上不允许有过多积水存在,为保证路基基础安全不会由于积水的存在导致质量问题,可采用排水明沟等方法,或在路基边设置侧排水沟等。地下水位对路基也会产生一定的影响,故在施工前对于场地的水文资料的了解也是必不可少的。再者公路在交付使用后会有一定的使用寿命,为保证公路寿命周期尽可能长,故需要对公路进行定期的保养,而避免雨水侵蚀就是其重要内容之一,由此可以看出排水不仅在前期施工中占有重要地位,而且在公路的全生命周期中也具有非常重要的地位。因此,做好路基排水是保证工程质量的第一步。
        结语
        公路工程的使用效能和使用寿命受到路基施工质量的直接影响,为使公路能够安全正常使用,必不可少的措施就是要提升公路路基的施工质量,保障路基的强度和稳定,从而使我国的公路工程建设能够持续健康发展。
        参考文献
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