城市轨道交通车辆工程专业的教学研究与探索

发表时间:2021/5/19   来源:《科学与技术》2021年第4期   作者:闵晨帆
[导读] 近年来,随着我国经济社会的飞速发展,对于兴建地铁及其配套设施的需要日益上涨,

        闵晨帆
        武汉科技大学汽车与交通工程学院

        摘要:近年来,随着我国经济社会的飞速发展,对于兴建地铁及其配套设施的需要日益上涨,这也是适应城镇化进程、适应国家加大基础设施投资要求、促进城市间互联互通化的必然要求,也是生产力水平不断提高客观规律作用的结果。基于此,各个大学中纷纷开设轨道交通车辆工程专业,来培养符合社会需求的高素质高层次人才,我们也看到,这个专业已经成为学生热衷选择的热门专业。城市轨道交通车辆工程专业是轨道交通大专业下的一个分支,它既有轨道交通专业的特点,又有一些其独有的特点,可谓共性寓于个性之中。为了培养符合社会需求的高素质专业人才,首先,就要积极研究本专业的教学方法,探索出一条符合实际的科学培养方案。
        关键词:城市轨道交通车辆工程专业;教学研究与探索;实事求是;理论与实际相结合
一、引言
        我国自上世纪八十年代起开始开设轨道交通专业,设立之初这个专业在一段时间内比较冷门。但最近几年轨道交通专业招生普遍出现升温趋势,甚至部分院校逐年扩招该专业学生,随着城镇化进程的不断推进,城市轨道交通建设也通向推进,城市轨道交通车辆工程专业人才有了新的更广阔的发展平台,同时也对本专业人才的职业能力和个人素质提出了更高的要求。本文就高等院校城市轨道交通车辆工程专业人才培养应以职业能力为导向的培养途径进行简要探析,提出轨道交通专业人才的培养过程应紧跟社会发展趋势,以适应新时代发展要求为第一要务,突出职业能力素养教育、注重理论与实践相结合并加大加重实践教学比列、积极推进考试考评方式改革的培养途径。
二、认清形势,实事求是,探索合理的培养途径
        不论什么专业方向,高等院校在培养人才的时候都要以满足国家、社会、时代的需求、期望为培养目标,最终目标是学生毕业后好就业,能够为建设社会主义现代化强国贡献自己的力量,这就要求要使学生学有所成、学有所用。首先,就是要充分考虑满足社会需求,没有社会需求的专业必然会成为冷门专业甚至被社会所抛弃。根据当前我国的发展情况来看,中国全面建成小康社会之后,要进一步大力推进城镇化进程,加大基础设施建设,实现城际间的互联互通化,让改革发展的成果更多更公平的惠及全体人民。城市轨道交通加速建设进程压力在未来较长一段时期内仍然较大,这就对城市轨道交通车辆工程专业人才提出了更高的要求,这也是确定本专业培养目标的现实依据。其次,各高等院校要认清学生自身条件和学习能力,因材施教。不同于本科以下大专高职的学生,他们侧重于培养学生动手能力,高等院校应以学生毕业后的就业为第一要务,同时重视学术研究、综合管理能力以及综合素质的培养。
        综上所述,高等院校轨道交通专业人才培养应该立足综合实力过硬为基础,瞄准建设社会主义现代化强国的目标,抓住新时代大力发展城市轨道交通的机遇,以职业能力为导向,以理论与实际相结合为重点,根据国家、社会对相关岗位的需求,分析毕业后步入职场的典型工作任务和特点,从而制定出符合实际需求的教学课程和培养体系。

在我个人看来,轨道交通专业人才培养途径应按照如下体系逐步进行:
        首先,确定本专业典型工作任务:主要有城市轨道交通的勘察、规划与建设等。其次,要根据社会需求和工作任务合理安排核心课程和辅助支撑课程,比如根据上述工作任务可以安排的核心课程有:轨道交通工程制图、城市轨道交通概论、轨道交通车辆结构、轨道交通网络控制技术、牵引传动技术、车辆制动技术、地铁通风与制冷系统、城市轨道交通供电系统运行与维修等;辅助支撑课程可以安排一些对提高轨道交通专业学生自身综合素质大有帮助的课程:如结构力学、专业英语、电梯原理与维修等。最后,在全球化潮流的影响下还应重视学生文化素养和拓展技能的培养,如经济方面知识、人际关系沟通处理等。
        在上述培养职业能力的课程体系中,应加大力度构建丰富多彩的实践教学环节。俗话说“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,我认为在高等院校轨道交通专业人才的培养过程中,实训教学的比列应占到百分之三十左右甚至更多。具体实训内容应包括:现场实务实训、地铁公司实训、自动化控制系统实训、人际关系沟通实训、设计实训、轨道交通驾驶实训等方面。实践教学环节应当同理论教学内容相辅相成、交叉同步进行,使学生们通过现场实践,获得感性知识并且巩固和深化课程理论,使理论与实际相结合,为毕业以后在设计、施工以及操作中应用有关知识资料打下一定的基础。
三、师资力量建设
        各个高校应当重视引进高水平师资队伍,加大力度建设一支具有国际一流水准的师资力量,这是培养高素质高层次专业技术人才的基本前提。建设高水平师资队伍最重要的一步就是引进人才,要制定科学合理的人才引进方案,对人才引进后的生活工作做出一定的保障,特别是要解决好引进人才的住房生活问题,在保障引进人才生活住房的基础上,建立健全教师队伍考核奖惩长效机制,充分调动教师队伍教学的积极性,为培养高素质高层次专业人才服务,形成人才引进、专业人员输出良性循环。另外,也要鼓励一部分优秀毕业生留校任教,从事科研教学工作,为培养更多高素质高层次专业技术人才贡献自己的力量。
四、城市轨道交通车辆工程专业教学研究与探索的重要意义
        这门课程作为一门工科科目,是一门技能与学术科研兼顾的课程,既要权衡好学术、科研能力的培养,又要重视专业实践技能的提升。甚至有时候实践要更加重要一些,因此要注重在实践中学习,在实践中领悟。中国古话讲到“行万里路胜读十年书”,注重职业技能培养,才能让学生深切体会到“学以致用”的深刻内涵和重要性。注重职业技能的培养,才能使城市轨道交通专业的实用性和适用性充分体现出来。注重职业技能的培养,才能让学生从实践中获得乐趣和动力,弥补课堂乏味教学的不足。
五、结语
        总而言之,高等院校培养轨道交通专业人才的出发点和落脚点都是使其毕业后能够为社会贡献自己的力量,为我们国家建设社会主义现代化强国而服务。因此,高等院校应确保以职业能力培养为导向,兼顾学术能力与科研能力,大力开展教育教学改革,积极探索合乎实际、切实可行的教学方案,为轨道交通专业学生顺利走上工作岗位、服务社会奠定坚实的基础。
参考文献:
[1]廖爱华等. "城市轨道交通车辆工程专业的教学研究与探索." 大学教育 000.005(2015):149-150.
[2]师蔚, 廖爱华, and 宋瑞刚. "城市轨道车辆工程专业校外实习问题及解决方案探讨." 大学教育 000.010(2015):163-165.




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