冷彬
中国铁路上海局集团有限公司 上海市静安区 200071
摘要：在建筑行业，BIM技术迅速发展，在工程设计和建设领域已广泛运用，解决了建筑行业诸多问题，但在运营维护管理中鲜有运用。随着中国铁路的快速发展，各种大型站房投入运营，故在高铁客站运营管理方面引入BIM技术是铁路工程技术人员和管理者迫切关心的问题。本文以某高铁客站为例，对BIM技术在高铁客站运营维护管理中的应用进行探索和研究。
关键词：BIM技术，运维管理，应用研究
BIM技术是当前建筑工程领域研究和应用热点，基于BIM技术和高铁客站的特点，从BIM技术的本质出发，结合高铁客站建设，可以从六大方面入手，来研究BIM技术在高铁客站运营维护管理中的应用。
一、BIM技术在某高铁客站应用的前提条件
某高铁客站建设得到建设单位的高度重视，制定了BIM技术全生命周期应用计划，并投入了相应的资源，逐步实施。如果实现BIM技术应用在运营维护管理上，不仅提升站房运维管理水平，也将成为采用先进的BIM技术开展运维管理的客站，为下一步BIM技术在高铁客站运营维护管理的应用起到良好的借鉴作用。
1. 初步满足BIM技术系统应用条件。某高铁客站在设计和施工阶段已经采用了BIM技术，保证了设计和建设质量，过程中积累了大量的BIM信息，这为后期开展BIM运维提供了坚实的数据基础。施工完成最后阶段建筑各专业的竣工数据都可获取，开展BIM运维，各相关部门的介入，有充分的时间进行数据整备和业务流程再造。
2. 加大推进力度，获取有力支撑。虽然时机成熟，但也同样面临严峻的考验。BIM运维基于正确的竣工数据和成熟的运维管理流程，需要建设单位加大力度推进信息的采集工作。BIM的运维管理基于传统业务流程，但又实现了突破和提升，是需要相关运管单位认真分析信息化技术条件下的运管模式和流程。
二、某高铁客站运用BIM技术进行运维管理的方案构想
某高铁客站BIM运维系统的开发应基于“满足业务需求，贴近实用，预留提升”的基本原则。因站房体量大、内容复杂，通过研究和实践，将运维BIM系统分为六方面内容，即资产管理、资料管理、运维管理、空间管理、智能物联、应急安全管理，具体架构见图1。
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图1：某高铁客站BIM运维系统的方案构想
1. 资产管理
资产管理可从土地管理、房产管理和设备资产管理三个方面进行考虑。
（1）土地管理
土地管理分为地籍管理、土地利用和土地监察。其中地籍管理主要是建立所辖土地目录，对土地信息进行管理，并以此为基础进行土地和房屋资产的综合信息化管理。土地利用主要是管理土地经营开发中的租赁信息及相关合同等，并可进行相关的统计分析。土地监察是综合运用群众上报、现场巡视、以及土地影像比对等手段实现土地动态监察。
（2）房产管理
房产管理科通过建立房产资产的信息系统以及内部设施信息系统，输入房产的所有信息，便于在使用过程中查询和掌握。
（3）设备资产管理
输入和掌握房产中设备设施品牌、型号等在建设期确定的相对固定的静态信息。使设备资产台帐与BIM三维实体一一对应。在系统中，设备资产台账与三维模型对象是对应并关联的。
设备设施在运营后，通过巡检流程，获得其运行状态等动态信息，可对这些设备设施动态信息的进行有效管理，保障了设备设施的可用性。同时对各类设施的寿命及状态可以进行可视化管理和展示。
2. 资料管理
对于资料管理，主要包括设备设施基本信息管理、图纸管理、维护手册及说明书管理、其它资料管理几个方面。将BIM运维的三维对象与各类相关信息关联。利用BIM+VR数字化图形平台、文档库平台两个平台将施工图纸、竣工图纸、隐蔽工程三维位置、招标后设备的实际规格参数、设备使用说明、企业关于设备使用的要求、规章等信息输入建筑信息库。
3. 运维管理
运维管理包括巡检和维修。在巡检管理中包括巡检计划的编制、手持终端的巡检执行、病害或故障巡检信息的分析和管理。维修管理中可将维修要求上报并在维修完成后获得反馈信息。
（1）巡检计划的编制：业务部门制定的巡检计划可由各级相关部门获取，在得到批准后下达工区和巡检人员。制定的巡检计划要将检查部位、检查频次、检查标准都予以明确，将巡检计划管理流程定制化。
（2）巡检执行：巡检人员利用手持终端，获取下达的巡检任务，按照流程要求执行巡检。通过扫码来完成对设备的状态认定，利用录音、拍照、录像、查询图纸资料、维修信息记录、规程查询等辅助维修方式配合维修。
（3）病害管理：对常见的病害特征进行定义，形成病害库，并可进行扩充。巡检过程中病害信息来源于巡检病害库，以三维形式标记病害位置，并根据危害及紧急程度分级显示。各级管理人员可以查看该病害的详细信息，并可调用病害区域的监控设备查看实时影像，进行处置决策。
4. 空间管理
空间管理主要分为办公用房管理和商业空间管理。其中办公用房管理是办公房屋使用情况汇总、用途总图、办公房屋基本信息的查询、办公用房台账管理。商业空间管理是商业空间使用情况汇总、用途总图、商业空间基本信息的查询、商业出租管理、广告位管理等。
5. 智能物联
系统提供数据接口，可以获取设备状态数据，以及传感器实时数据，实现数据的可视化监测。平台可实现物联网信息采集、远程控制和应用集成的管理模式。
6. 应急安全管理
应急安全管理对安全管理与应急处理能力有较高的提升作用。通过事前培训、事中指导、事后总结等来加强应急安全管理。
基于BIM的应急安全管理，分为以下几个步骤：故障发现，资源调度，现场处置，过程记录。首先人工或传感器自动汇报紧急情况，并由应急处理系统发出警报，应急处理系统根据故障情况提供资源调度意见，而后应急处置人员根据系统意见进行现场处置，系统自动记录现场处置过程。
用户可以自定义应急安全管理预案，支持空间通道、设备管线等类别应急安全预案。现场第一时间快速得到应急处置指导，包括处置流程、操作方法、疏散指引、快速上报等，实现现场快速处置，并记录现场处置的全过程操作，实现应急安全模拟演练及评估优化改进。
三、BIM技术在某高铁客站运维管理应用的实施方案
1. 应用部署
应用系统由服务器、客户端和智能手持设备三大部分组成。服务器包括文件服务器、数据库服务器、BIM数据服务器，集中存储整个系统所有的文件、业务数据和BIM模型数据；客户端分为局领导客户端、机关业务部门客户端、设备管理单位客户端以及车间客户端。运维现场采用智能手持设备规范现场工作并采集信息。
3. 责任划分
针对某大体量高铁客站，实现BIM技术应用运维管理是需要土房、经开、客运等机关业务部门以及房建公寓段、车站、申铁杰能、新上铁公司等多家单位部门协同配合，如此才能真正将BIM技术应用于高铁客站中
四、结语
随着我国高铁建设的飞速发展，高铁客站的运营维护越来越受到广大工程技术人员和管理者的重视。希望本文对BIM技术在高铁客站运营维护管理中的应用能够起到一个借鉴的作用。
参考文献
[1]李童，《BIM技术在建筑施工安全管理中应用的思考》，价值工程，2018，37（03）。
[2]张梦琪，李晓虹，熊伟，《BIM技术的发展现状与前景展望》，2018，37（06）。
[3]陈贵涛，《基于BIM和本体的建筑运维管理研究》，工业建筑，2018,48（02）。
作者：冷彬 工程师 中国铁路上海局集团有限公司 13913505014