5G技术在无人驾驶系统领域的应用前景探究

发表时间:2021/5/19   来源:《科学与技术》2021年第4期   作者:雷耀福
[导读] 由于历史环境的局限性,无人驾驶技术在当前还很难彻底解决安全性问题

        雷耀福
        柳州工学院        广西柳州市        545616

        摘要:由于历史环境的局限性,无人驾驶技术在当前还很难彻底解决安全性问题,这也导致无人驾驶不能够实现短期的量产。而当前发展的5G技术因其高速度以及低时延数据传输的优势被各个领域运用,这也客观上提高了各个行业的整体发展水平,能够最大程度地满足网络进行可靠、无缝连接,在各种的应景场合中。本文就针对5G技术在无人驾驶系统领域中的应用进行研究,分析5G技术在无人驾驶系统中的优势和不足,并提出相应的方案,以期达到解决无人驾驶系统可行性和安全性的问题。

        关键词:无人驾驶系统;5G;安全性;可行性


        近年来我国经济、科技迅速发展,5G技术覆盖面越来越广,5G基站也逐年增多,这推动了5G时代的到来,而5G因其特有的低延时和高速度优势也会促进各个行业的快速发展。同时,5G也将会给集”自动化、互联化、自动化、智能化、个性化”为一体的无人驾驶系统带来新的发展契机,将会给无人驾驶系统中出现的安去性问题提出新的解决方案,推动无人驾驶系统的发展。


一 5G无线通讯技术的发展现状和应用前景

中国首次发布5G商用牌照的时间是2019年6月8日,其分别给中国广电、中国移动、中国联通,中国电信四家机构分配了使用权,而这也就揭示了5G商用时代的到来。提高5G技术,我们首先会联想的是它的技术特点:低时延、高速度,而我们并没有详细地了解这个低时延和高速度到底有多夸张。详细说,低时延就是在原有4G的基础上,提高了近10倍,而高速度则是在原有4G的基础上提高了100倍的传输速度,5G的技术特点较多,且不同于以前的1G到4G,总的来说有以下几点。


第一,低时延。低时延是当前新领域进行可靠连接的重要因素,而5G的低时延表现是1ms甚至是低于1ms。
第二,高速度。高速度这一技术特点能够满足当前高网络速度的业务的需求,达到高效。
第三,万物互联。简单来说,万物互联就是能够联合以前不能够联合的甚至是不能联网的设备,它能够更加包容终端智能设备,使终端智能设备更多样。
第四,泛在网。这个技术特点能够拓展网络业务,让网络业务实现全方面覆盖、多维度发展,简单来说就是无所不包,无所不在。
第五,低功耗。由于5G需要承载更多的物联网应用,所以它对功耗的要求非常高。
第六,重构安全。5G建立的不仅仅是智能互联网,和实现信息的传输,它还需要创立出一个新的体制机制和运行体系。安全性是5G智能互联网技术所要考虑的首要因素,这就需要对不一样的服务建立起不一样的安全管理机制。

我国当前正在加紧建设5G基站,推广5G技术,由电信建设的5G基站已经遍布全球,而5H的网络覆盖面也越来越广,实现5G的商业服务也指日可待。

当前我国各类先进技术正在进行融合、创新,大数据、人工智能、5G、边缘计算、物联网、云计算等新兴技术正迈向一个新的发展阶段。中央广播电视台在2019年6月26日首次实现8K超高清内容的5G传送,其8k视频传输速度达到了最高320Mb/s,这侧面说明了我国的5G技术已经领先了其他国家,达到了国际高水平行列。

相信在不久的将来就能够实现应用场景的5G可靠、无缝链接和集成。
我国正在进行“5G+智慧交通”5G+智慧农业”的无人驾驶系统试点,也正在进行低速车载无人驾驶技术可靠性和安全性的实践。


二 5G技术在无人驾驶系统中的应用前景分析

(1)解决无人驾驶系统安全性问题的现实意义

虽说无人驾驶技术发展迅速,但当前国内外的无人驾驶行业并没有完全攻克关键技术,还有许多的技术问题急需解决,想,驾驶认知技术、能源动力技术和汽车线控技术等,这其中最重要的便是驾驶认知技术,因为驾驶认知技术关系到行车安全,但这种技术也没有实现完全突破,人们对无人驾驶系统的量产还需要经历很多阶段。

 不过值得庆幸的是,国内的无人驾驶系统能够在符合相关驾驶要求标准的基础上进行低速运行,也能够达到单向、封闭或则半封闭下场景行驶要求。不过最大的难点便是不能够在高速行驶中保证驾驶的安全。即使有些科技公司测试辅助驾驶状态、单向高速行驶测试等结果较好的项目,但也没能够解决无人驾驶系统在复杂且双向的交通情况下保证行驶的安全,在面临事故前做出正确、有效的决策。

(2)5G技术在无人驾驶系统中的应用分析

当前的5G通讯技术能够为无人驾驶提供较多的技术支持,像无线定位、智能网络交互、高速度低时延数据传输等。总的来说,5G对无人驾驶系统的支持主要表现在3个方面。第一,5G通信技术能够提高蜂窝网络无线定位的水平,能够显著提高定位的精准度、定位时效性和定位速度,这一定程度上弥补了北斗等定位导航系统在城市运用中的不足。第二,5G通信技术能够支持无人驾驶系统对于多台终端的需求,能够为无人驾驶系统提供一个更大容量、更高速运行、更短反应时间、更快传输速率等技术支持的平台。同时,利用5G云平台上无人驾驶系统的管理调度平台的大数据网络能够对无人驾驶系统的载体进行实时监控,及时获取载体的运行信息和状况。还可以高速更新载体的实时信息,实现无人驾驶系统间的安全调度和安全距离,提高无人驾驶的安全性。第三,5G的云平台下的大数据管理平台能够实现无人驾驶系统的有效链接,可以让线控系统、高清视频监控系统、激光雷达感知系统等各种无线或有线网络实现可靠、无缝链接,进行实时通信。这就实现了无人驾驶系统内部载体之间的互通、互联,为无人驾驶的安全运行提高一定的保障,规避突发故障的风险,提高无人驾驶系统的安全性。

三 结语


         总而言之,5G技术能够完善当前的无人驾驶系统。目前无人驾驶系统技术的痛点、难点就是传感器技术和无人驾驶的安全性与法律性问题,想要实现无人驾驶系统的高效量产还需要走很长一段路。而利用5G技术能够很好地对无人驾驶系统进行补充,当前的科学实验和实际实践也侧面表明了5G技术对无人驾驶系统的作用,这就为无人驾驶系统提供了一个新的发展方向,运用5G技术突破无人驾驶系统的安全性问题也指日可待。

参考文献:
[1]蒋杰. 北斗导航卫星系统和5G技术在无人驾驶系统领域的应用前景分析[A]. 中国卫星导航定位协会、郑州市人民政府.卫星导航定位与北斗系统应用2019——北斗服务全球 融合创新应用[C].中国卫星导航定位协会、郑州市人民政府:中国卫星导航定位协会,2019:3.
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[3]李洪文.5G电机车无人驾驶技术的应用[J].中国矿山工程,2021,50(01):47-51.
[4]肖立轩.5G技术在无人驾驶领域的应用探讨[J].数字通信世界,2019(11):133.
作者简介:雷耀福(1999-02),男,壮族,籍贯:广西南宁,学历:本科,研究方向:管理学
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