板翅式换热器翅片性能数值模拟及其优化

发表时间:2021/5/19   来源:《科学与技术》2021年2月4期   作者:刘洋 水文菲
[导读] 为提升板翅式换热器的综合性能,采用数值模拟方法,
        刘洋,水文菲
        中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲,412001
        摘要:为提升板翅式换热器的综合性能,采用数值模拟方法,探究翅片结构参数对板翅式换热器翅片的流动传热特性的影响。结果表明,减小翅片长度可以增强板翅式换热器的换热效果,但同时也会增加换热器的阻力,因此要根据实际情况进行综合考虑;在研究范围内,翅片长度在l=5m时,翅片的JF因子最高,综合性能最好;模拟结果在v=5m/s的综合换热效果是最好的,说明在低雷诺数的情况下换热性能要优于高雷诺数的条件。研究结果可以为板翅式换热器错位翅片的优化设计提供理论指导。
        关键词:板翅式换热器;错位翅片;换热性能; JF因子
1引言
        板翅式换热器广泛应用于空分、航天、化工等领域,得益于其传热效率高、紧凑轻巧、适应性强等优点,可在200℃到接近绝对零度的温度区间内工作。科技工业的发展,对板翅式换热器的综合性能有了更高的要求,主要体现在板式换热器的翅片上,其结构尺寸对换热器的性能影响较大,因此研究翅片结构如何影响板翅式换热器就有重要的应用价值。
        本文来源于高温空气换热的实际工程背景,以板翅换热器错位翅片为研究对象,对翅片取不同长度进行建模,利用数值模拟方法,研究错位翅片通道内流场的换热特性,分析结构参数对其换热性能的影响,以JF因子最大为优化目标,对错位翅片结构进行优化研究。
2几何结构及计算模型
        2.1物理模型及边界条件
        图1为计算物理模型,其中翅片参数包括翅片高度h、翅片间距s、翅片长度l、翅片厚度t、模型长度L。为了使流体在翅片入口前端处于充分发展状态,进口段延长了20mm;为了避免出口出现回流现象,出口段延长了50mm。
        由于翅片入口前端流体分配均匀,入口边界条件设为速度入口,入口温度为313K。由于在翅片结构的进出口处添加了延长段,为了维持通道内的雷诺数不变,需要将延长段入口速度进行换算,计算方法如下:
        

        


        错位翅片的结构及参数见图1及表1,本文对错位翅片的数值模拟进行了如下简化:
        (1)流体与固体间只考虑对流换热与导热过程,不考虑辐射换热;
        (2)由于流体进出口温差较小,所以将流体物性设为定值;
        (3)错位翅片表面光滑,与上、下隔板接触良好,忽略由于加工工艺等导致的边缘毛刺、表面不平整等现象;
        (4)认为流体在翅片入口前端均匀分配。
        2.2模型网格及无关性验证
        为了排除网格对计算结果的影响,对6种不同网格数量的模型进行了计算。不同网格数情况下,出口温度T0、隔板温度Tw和阻力△P的计算结果如图2所示。由图1可见,网格数为50万之后,计算结果基本不再发生变化,因此确定网格数为50万。网格划分如图2所示。

        计算模型的网格由Gambit生成,经过检查模型的网格质量都符合要求,如图2所示。由于流体流动边界层和热边界层在靠近壁面的区域,速度梯度和温度梯度较大,为更加精细地刻画该区域内流动换热情况,对近壁区进行加密处理。
3计算结果及分析
        3.1翅片参数对翅片性能的影响
3.1.1翅片参数对j因子的影响
        
        图3翅片长度对传热因子j的影响
        翅片长度l对j因子的影响如图3所示,翅片长度l增大,j因子减小,并且翅片长度越小时,这种减小幅度越明显。l的减小会导致换热增强,原因是增大了换热面积,减薄了边界层,以及增强了对流体的扰动[6],即l的减小加剧了流动方向上对边界层的破坏,提高了主流区流速。当翅片长度较小时,对流体的搅混作用强烈,而随着翅片长度的增加,流道结构由错位型几何特征变为类似平直流道的几何特征,错位结构对流体的搅混作用不再明显。由图3可知,随着翅片长度的增加,j因子的提升速率越来越慢,提升空间越来越小。这是由于当翅片长度增大到一定程度后,在波谷处会形成漩涡与流动死区,导致错位翅片的结构对主流区的搅混不充分,传热性能提升不大。
        3.1.2翅片参数对j因子的影响
        
        图4翅片长度对摩擦因子f的影响
        翅片长度l对f因子的影响如图4所示,翅片长度增大,f因子减小,并且翅片尺度越小时,这种减小幅度越明显。这与翅片长度对j因子的影响机理相同,在错位翅片的结构设计中,应当特别关注翅片长度,过大的翅片长度会抑制二次流的形成,削弱强化传热效果,而太小的翅片尺度又会导致压降的激增。
        l的减小会强化换热,因此j因子随之增大。随着l的减小,主流区的流速增大,沿程阻力随之增大;翅片附近边界层内流体流速降低,此处沿程阻力减小,但单位长度上翅片个数增加,导致产生横向涡的次数增多,局部阻力增大,最终流道阻力增加,f因子增大。随着l的减小,j因子的增长程度逐渐小于f因子的增长程度,因此在研究范围内出现极值点[6]。
        3.2优化结果
        本文选取JF因子最大为优化目标,Re从1100~2700范围内对翅片的参数进行优化,下表是在不同的翅片长度及不同速度的条件下的JF因子情况。

        综上可知,减小翅片长度,可以从增强流体扰动、减薄边界层、增加换热面积三方面强化换热;翅片长度越小,翅片的传热性能越好,但阻力也随之增大;在研究范围内,l=5m时,翅片的JF因子最高,说明综合性能最好,同时在v=5m/s的综合换热效果是最好的,说明在低雷诺数的情况下换热性能更好。
4结论
        针对板翅式换热器错位翅片进行参数化建模,从流动、换热2个方面对翅片结构进行了分析及多目标优化,结论如下:
        (1)减小翅片长度可以增强板翅式换热器的换热效果,但同时也会增加换热器的阻力。错位翅片规律性的偏移,阻断各个翅片的连接,周期性的打破边界层的连续,因此起到强化传热的作用,以增加二次传热面积,提高传热效率,但传热面积增加的同时必然增加流体受到壁面影响的摩擦阻力,因此要根据实际情况进行综合考虑。
        (2)在研究范围内,翅片长度在l=5m时,翅片的JF因子最高,综合性能最好。
        (3)模拟结果在v=5m/s的综合换热效果是最好的,说明在低雷诺数的情况下换热性能要优于高雷诺数的条件。






参考文献:
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[7]    王福军. 计算流体动力学分析[M]. 清华大学出版社, 2004.
[8]    杨辉著, 文键, 童欣, 等. 板翅式换热器锯齿型翅片参数的遗传算法优化研究[J]. 西安交通大学学报, 2015, 49(12): 90-96.
[9]    文键, 王春龙, 刘华清, 等. 板翅式换热器波纹翅片性能数值模拟及其优化[J]. 高校化学工程学报, 2020, 34(2): 335-341.

        
        作者简介:
            刘洋(1983-),男,湖南岳阳人,高级工程师
            水文菲(1986-),女,贵州遵义人,高级工程师
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