浙江公路水运工程监理有限公司 浙江省嘉兴市 314000
摘要：在开展公路桥梁施工的过程之中，倘若遇到软土地基的情况，就会在一定程度上加大工程施工难度。为从根本上确保公路桥梁施工的安全性与施工质量，在对软土地基进行处理时，施工单位要对软土地基技术进行细致的了解与掌握，熟练掌握并灵活运用软土地基处理技术要点，提升软土地基的承载力和强度，从而在最大限度上保障公路桥梁的施工安全和施工质量，为推动我国桥梁施工的可持续化发展奠定良好的基础。本文主要分析道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践
关键词：道路桥梁；施工管理；软土地基；关键技术；应用实践
引言
软土地基本身存在的含水率以及压缩性较高，再加上其强度较弱，渗透能力不强，致使在达到一定程度之下会导致变形，因此软质土层不能像一般的土体可以直接作为地基，必须要对其进行一定的优化以及性能的改善，进而才能降低沉降或者变形问题发生的风险。当公路路面出现裂缝或者更为严重的破坏现象时，这主要是由于路基导致的，所以在进行施工的过程之中要对软土地基进行相应的处理，只有这样才能在根本上确保公路的质量，从而在最大限度上推动公路桥梁施工的有序进行。
1、公路桥梁施工中软土地基的特点
在开展公路桥梁施工活动的过程之中，时常会遇到软土地基的状况，造成此现象的主要原因就是由于地基积水过多、基面处理难度大而造成的。因此，对于施工单位来说，在面对此路基的时候需要使用科学、合理的施工技术，软土地基是较为常见的地基类型，共有以下几个特点：第一，含水量高。软土地基最为经典的也行就是含水量特别的高，在一般情况下可以达到15%以上，而在软土地基内部含水量甚至能够达到70%，正因为如此，致使土壤流动性较大，进一步给公路桥梁建设带来了极大的困难，为了确保公路桥梁的建设，相关的施工单位一定要做好施工之前的勘察工作，了解与掌握软土地基相关的参数，并规划与制定出相应的处理、解决方案，为后期施工的实施做好铺垫。第二，渗透能力不强。相较于其他土壤，软土固结能力较弱，同时渗透能力也不强。再加上软土地基内部拥有较多的有机物，会造成气泡的产生，影响地基的坚固度。第三，抗剪性较差。由于软土地抗剪性较差，致使会阻碍路基的排水系统，从而在最大限度上导致不均匀沉降的状况发生。
2、道路桥梁工程中软土地基的常见施工问题
第一，承载力问题是基于触变性、流变性和抗剪强度低的特性，软土由于土质松软、松散，导致承载力不高，如果经受长期高强度压力而不采取措施，地基土层内部结构就会崩塌，土层间互相挤压破坏，而道路桥梁工程投入使用必然会造成这种影响，因此，如果不对关键路段进行防护和治理，不仅后期施工方案会被迫更改调整，还会导致拆除重建、增加桥长的情况，而且会引起锥坡不均匀下沉。第二，含水量问题则是由于软土地基的透水性能较低，垂直层面几乎是不透水的，对排水固结不利，反映在建筑物沉降延续时间长。同时，在加荷初期，常出现较高的孔隙水压力，影响地基的强度。软土地基的处理问题要考虑到一些局限性和现实条件，在选择相应的处理技术时，要考虑到软土的物理特性以及软土分布的高度，对于地基下的软土层来说，沉降幅度与软土层深度是正比例对应的，软土层越浅，沉降幅度越小，所以破坏程度和危险性也较低，在处理时可以选用较为简单、成本较低的处理方法。
3、道路桥梁施工中软土地基处理技术的应用实践
3.1粉喷桩技术
在路桥施工中使用粉喷桩桩技术，其基本原理是将其与粉末形式的硬化剂混合，应用该技术可以提高地基的抗压性能，同时，改变原始地基结构的稳定性。在施工期间，粉喷桩技术需要的材料主要包括石灰、水泥和添加剂等物质。因此，采用此技术时，管理人员需要详细检查建筑材料的质量，以确保按照相应的规格和标准使用施工技术，保证施工材料规范合理，项目建设便可以正常开展。
此外，在施工期间，施工人员需要严格控制石灰与水泥的比例，在测试桩的初始阶段，确保建筑材料符合相应的施工标准，并且每个桩均满足相应的承载力标准，可以不断改善土壤基础的抵抗力。最后，施工人员应事先检查设备，及时排除设备故障问题，严格控制设备运行安全，确保施工顺利进行，以充分转移泥浆，确保工程正常开展进度。遵循正确的施工顺序，即固定搅拌机的位置→搅拌并移至标准位置→混合搅拌直至设备在地面以上0.5m，然后，用5%的水泥填充并按压。需要注意的是，在预拌期间，必须将干水泥粉喷到施工桩的位置，并且根据要求的施工要求，必须在桩顶部5m内进行联合搅拌，在复搅过程中，需要移动到下一个堆叠位置，再次进行深度搅拌，并不断往复运动。
3.2强夯施工技术
强夯法实用于许多工程建设中，因此，可用于在路桥建造软土地基中。在使用外力加固软土地基，强夯法在使用中，必须从深到浅的顺序进行，强夯法工作完成后，可以进行填充区域，填充完成后，可以进行下一次夯实。软土地基和加固的夯实方法要充分做好初步检查工作，与此同时，需要密切监测软土地基的夯实，以确保加固质量。在夯实工作中，土壤的深度和密度是紧密关联的，特别是在施工期间，必须合理管理单次夺基的抓地能力和实际加固深度。
3.3换填垫层技术
在实际的施工过程当中，换填垫层技术的原理就是通过对土壤的换填，将含水量较高的土壤换为含水量较低的土壤，转变土壤的含水量以及提升土壤的稳定性。在开展公路桥梁施工的过程之中，将此技术应用到其中，不仅可以有效解决软土地基带来的安全隐患，而且还可以在根本上提升公路桥梁施工的质量。在使用此技术时要注意以下几点：第一，施工工作人员要对施工现场软土地基的物理属性、环境等进行仔细分析，依照相关的数据制定一套合理、科学的计划。第二，在对换填土壤进行选择时一定要严谨，施工工作人员要根据当前施工的要求，科学的选择地基换填材料或地基换填土壤。第三，在施工的过程当中，要对地基换填密度进行严格的管控，而施工工作人员要适当借助机械设备的力量对换填材料及换填土壤进行碾压，从而在一定程度上提升地基换填密度，保障公路桥梁的施工质量。
3.4固结排水处理技术
固结排水处理技术主要是适用于黏土含量较高的软土地基处理过程之中。图解排水处理技术主要是由竖向排水体和水平排水砂垫层构成的，在一般情况下，在对水平砂垫层进行铺设时，厚度要高于五十厘米，而选取的材料主要是以砂或者粗砂为主。此外，由于水平砂垫层的宽度会大于路基的宽度，因此要注意排水的畅通性。而竖向排水主要是以塑料排水为主。在水平砂垫层和竖向排水相互连接的地方，需要铺上一层砂垫层，并设立一个横坡，然后在此基础之上构建一个排水体。固结排水处理技术的使用不仅可以实现较好的排水效果，而且还可以在一定程度上提升地基的密度。此外，在将固结排水处理技术应用到施工过程中时，所需要的施工设备也较为简单，所以固结排水处理技术是公路桥梁施工中较为常见的一种处理技术。
结束语
道路桥梁施工中的软土地基处理技术应用实践是根据施工现实情况因地处理的，地基稳定性和安全性决定了整个道路桥梁工程项目的质量，这类大型规模的基建工程，投入高、工期长，对质量要求高，整体工程的使用寿命和安全性务必作为施工的前提。
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