栖霞市交通运输局 山东烟台 265300
摘要：道路桥梁是一项重要的基础设施，对保障社会经济发展以及人民生活的发展具有重要的作用，建设高质量的道路桥梁工程是需要特别关注的问题。但是在当前道路桥梁施工过程中，由于各种原因的影响会导致裂缝的产生，成因主要有材料选择不当、荷载、水压、荷载引发变形等，这就需要更加科学的做好道路桥梁设计工作，其中重点要加强对桥梁施工材料的管理，要灵活运用路桥施工工艺，还有基于道路设计制定排水设置方案，从而有效的预防和处理裂缝问题，确保道路桥梁工程的质量。本文主要围绕道路桥梁设计与施工中裂缝成因进行了分析，并提出了解决裂缝问题的方法，以供参考。
关键词：道路桥梁；设计；裂缝成因；解决方法
引言
当前，经济的发展带动了各个行业的发展，随着交通运输事业的发展，道路桥梁工程发展迅速。但是关于道路桥梁裂缝问题的报道诸多，裂缝问题的出现直接影响道路桥梁最终的使用价值以及安全性问题。因此，有必要分析发生道路桥梁裂缝的原因，与道路桥梁的设计、施工问题具有直接相关性。当前道路桥梁施工过程中，必须了解裂缝问题可能发生的原因以及造成的不良影响，并且在道路桥梁的设计和施工中进行有效控制，努力防止裂缝问题的产生，对于出现的裂缝要及时有效的处理解决，提高道路桥梁的质量水平，保障道路交通的稳定运行。
1道路桥梁设计的要点
对于道路桥梁的设计这项工作，同工程项目质量与成本存在直接的关系，甚至会影响通行安全，因而一定要积极采取合理的措施进行解决。目前，设计在道路桥梁工程中的作用不断突显出来，但同样也存在诸多不足之处，影响工程项目施工质量，为此需要社科掌握道路桥设计的相关要点，进而提高道路桥梁施工效果。
第一，建立健全桥梁设计理论与结构构造机制。对道路桥梁设计方面，必须要有理论与结构机制作为重要支撑，这样才能深入研究结构与材料等多种内容，确保桥梁设计更加准确与安全，以免受到诸多因素影响减少桥梁使用的时间。设计工作人员需要在具体设计中对结构体系操作进行完善，及时发现可能造成裂缝问题的地方并解决，不断提高路桥设计专业水平。
第二，加强耐久性方面设计。道路桥梁工程属于大型的基础设施项目，在投入使用后需要长期运行，但是由于受到车辆超载、人为破坏、外界环境等因素的影响，功能寿命很可能会受到影响，造成裂缝的产生。对此，在道路桥梁设计的过程中，就要注重耐久性方面设计，设计思路要不断革新，要准确的计算整体结构，做好细节方面的分析，合理控制细节与整体之间的比例，明确材料使用的强度，以及工程质量标准，从而提高路桥工程建设的质量与安全[1]。
第三，确保桥面和桥梁使用时间一致。受诸多因素影响，桥面设计都很难和桥梁体设计相同，因而桥梁体与桥梁使用的时间很难保持一致。为此，在设计桥梁方面，应充分考虑桥面和桥体之间存在的差异，同时还有各时期受力状态与具体位置。另外，需要尽可能减少桥面磨损，以保证桥梁使用的安全，且桥面和桥梁使用时间一致。
2道路桥梁施工中裂缝的成因分析
对于道路桥梁施工裂缝问题产生的原因，要集中在四个方面，下面具体进行分析：
（1）材料选择不当。道路桥梁建设中，因对混凝土材料选择的问题重视程度不深，并且建设中的混凝土颗粒尺寸不一，影响了混凝土道路桥梁的建设水平。由于凹凸起伏程度较大，所以导致裂缝在施工中经常发生。
（2）荷载因素。在荷载的作用下，会使得路面出现裂缝。目前，国内绝大部分道路桥梁工程都使用了沥青混凝土材料。但是，其最明显的劣势就是受车辆行车荷载的影响，使其基层结合料在路面渗水的作用下流失，且面层出现开裂的情况或者是底部脱空，最终形成网裂与唧浆的情况[2]。
（3）水压因素。
当沥青混合料的孔隙内部受水的压力作用，则会导致道路桥梁的结构发生掉粒、坑洞与松散等多种问题。究其原因，受水压影响，道路桥梁表面沥青膜会随之掉落，进而使其原有的粘结力丧失，最终形成裂缝。
（4）荷载引发形变。在车辆行驶的过程中会形成一定的荷载，因而导致道路桥梁发生形变。究其原因，由于道路桥梁表面残留水量较大，且砼会受到车辆的影响与破坏，最终对沥青结合料的强度产生了负面的影响，裂缝和散落的发生几率也随之增加[3]。
3道路桥梁施工中裂缝的解决方法
3.1加强对桥梁施工材料的管理
建筑单位必须重视施工材料对道路桥梁建设的影响作用，需要有严格的建筑材料管理制度，严格控制材料进出库的情况，从源头把好关。充分调研、检查建筑材料的质量问题以及混凝土材料的配比比例和使用量的问题，减少施工浪费，节约施工成本，就从提升施工材料质量管理工作开始。首先针对道路桥梁常用材料沥青、混凝土、沙子、石子等材料采购市场进行对比分析，选用性价比高的材料，在购入后分别储藏进一步保障材料使用效力[4]。例如，我们都知道桥面需要沥青材料和石料颗粒制成，在石料的选择上应根据特定的选取标准进行严格筛选，先确保材料质量的合格才能保证施工工艺和后续施工的顺利进行。
3.2灵活运用路桥施工工艺
在道路桥梁施工的过程中，对工程项目建造方案的完善可以规避裂缝问题的发生。其中，沥青料是工程项目建造中的重点，特别是原材料的选择方面，均匀地搅拌结合料。而对于试段阶段而言，应当按照科学化的比例，制作沥青砼，并且根据其矿料级配与沥青所占比重予以详细地规定。在将基层原料均匀搅拌以后，将其放在杂物当中，以免雨水或者是荷载形成严重的冲刷。在项目建造的过程中，应确保碾压的科学性，增强碾压的效果，使得基层强度能够满足标准要求。值得注意的是，路桥建造的时候，要将施工工艺的标准给予高度重视。
3.3基于道路设计制定排水设置方案
在道路桥梁设计的过程中，应注重工程项目结构的规划，对柔性基层与整合的模式予以合理地运用。其中，使用优等碎石可以使水流出，而碎石可以被当作建筑的过渡层，使得水能够在流经无机结合料稳定土所铺筑且具备抗弯强度基层之前，能够在过渡层的作用下流出，以免磨损道路桥梁的表面。而沥青面层一定要对厚度进行合理地规划，促进水的流出，缓解水对于沥青层产生的影响，这能够规避道路桥梁表面长期存水而引发裂缝。如果沥青结合料块状材料孔隙体积和材料的自然状态整体体积的百分比高，一定要确保设计的科学性，从根本上规避裂缝的发生[5]。
结语
总之，对于我国道路桥梁建设发展，仍然需要不断完善道路桥梁理论体系，创新优化施工设计方案，从多方面深入研究再到细致化管理，探寻道路桥梁设计和出现裂缝的根本原因，科学合理的选用道路桥梁设计方案，做好道路桥梁荷载、布局以及排水设计和桥梁施工材料的管理，从根本上解决道路桥梁裂缝问题，严格按照标准把关桥梁施工中的各个环节，针对已经出现的裂缝问题要做到早发现早处理，提高道路桥梁的质量，确保投入运营后的稳定性和安全性。
参考文献
[1]姜会超，李虹.道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].中国新技术新产品，2019（19）：80-81.
[2]王战国，洪陈，王建新.道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析[J].工程建设与设计，2019（15）：131-132，151.
[3]史长存.道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析[J].智能城市，2019，5（21）：164-165.
[4]周汝文.道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析[J].智能城市，2020，6（05）：203-204.
[5]谷进会.试析道路桥梁设计中的问题和施工中的裂缝成因[J].工程建设与设计，2018（11）：96.