西藏自治区林芝市交通运输局 860000
摘要：路基施工是公路桥梁工程建设的基础环节，施工技术选择和质量控制是保证公路桥梁施工水平的重要环节。本研究尝试探究路桥梁路基施工中注浆技术的应用路径和质量控制方法，希望下文观点可供参考。
关键词：注浆技术；公路桥梁；路基施工；应用
引言
注浆技术主要指在液压、物理气压的作用下将相应的浆液注入到缝隙或者裂缝中。注浆技术具有喷射强度强以及喷射速度快等优势，在公路桥梁路基施工环节有很大应用价值，传统公路桥梁路基施工环节施工裂缝广泛存在，对工程的稳定性和使用寿命产生消极影响，利用注浆技术可以很好地解决这一问题，提高工程施工质量。具体的施工过程中，注浆技术的应用方法以及应用过程中的质量控制要点，还需要我们进一步探究和分析。
1.公路桥梁路基施工注浆技术分析
1.1确定合理灌浆方案
在道路两边紧急停车带采用静压注浆，将钢筋插入孔内使其形成微型桩群，针对路基与构筑物之间存在的空隙通过注浆方式填充，使填方路基的密实性得到增强，并使水泥土通过填土与水泥浆液的相互作用形成，路基土体的力学性能得到进一步提高，路基土受地下水渗透影响出现的破坏情况大幅减少。对于路基沉降问题，可采用袖管注浆法进行加固处理，需要通过压力灌浆改变改善土体的力学性质和结构，实现对单侧单幅路基的预加固处理。
1.2合理配制灌浆液
应用压力灌浆技术的首要关键是要先将灌浆液合理的配制好，在配制灌浆液的时候，首先要了解工程的实际情况，根据工程具体情况进行配制。
1.3注浆孔布置
布置注浆孔时需要对路基强度要求、灌浆特点以及路基形态进行综合考虑。按照现场注浆试验确定有效注浆半径，本次施工采用注浆孔和勘探孔2种布置方式：勘探孔的注浆孔径控制在110mm左右，将4-7个勘探孔布置在加固区处理段，
对施工段路基填筑层的厚度及密实度进行明确，对不良地质问题进行分析，全面掌握填筑土质量的好坏，确定注浆孔的深度；注浆孔的注浆孔径一般控制在110mm左右，紧急停车带的钻孔深度需要穿过原状土抵基岩面，而行车道和超车道的钻孔一般布置成梅花形，深度控制在原生粘土层以下1m左右。
1.4钻孔和清孔
在钻孔过程中，尽可能钻小孔，避免破坏公路路基，施工需采取干钻的方式，禁止施工中加水，防止施工用水浸泡公路路堤，最大限度的保护路基结构。钻孔要对回次进尺严格控制，准确分层，详细记录，按照不同地层的要求详细描述岩芯。施工人员要整齐摆放注浆孔取出的岩芯，在做好原始记录的同时对其进行妥善保管[1]。
1.5封孔施工
一般压力灌浆技术分为全孔段注浆和分段注浆2种，施工过程中需要根据钻孔深度和地层情况进行适当选择。如果分段注浆，需要对2根注浆管长度及封孔位置进行确定。用铁丝在注浆管指定封孔位置牢牢绑住水泥袋，随注浆管下入孔内。在施工时需要将一定量的碎石砼或砂浆分段倒入注浆管内进行捣鼓，压浆施工需要在封孔24h以后进行。
1.6灌浆施工
压浆前需要用压水对钻孔进行冲洗，彻底清理残留的岩粉及循环泥浆。
施工人员可采用P.042.5mpa普通硅酸盐水泥来配置水泥浆液并进行压浆。水泥浆拌制用水宜用饮用水，搅拌水泥浆液的时间控制在3min以上，用3mm×3mm的双层滤网过滤搅拌好的水泥浆液并将其入泵。在压力灌浆技术中，灌浆压力、浆液浓度以及操作方法是关键内容，施工人员要合理控制灌浆压力，如果灌浆压力未达到设计标准，则会导致浆液无法到达预定施工位置，从而出现空白区；如果灌浆压力超出设计标准，则会冲垮边坡或顶破路面，对路基结构造成损坏，达不到压力灌浆的目的[2]。
1.7终止压浆
在压浆施工中，一旦出现以下情况需终止压浆:一是注浆压力达到2.0-4.0MPa既符合设计要求，可以终止施工。二是注浆压力未达到2.0-4.0MPa，但平均每米注浆量值已经达到设计最大值2倍，可终止施工;三是冒浆情况出现在孔周围，且注浆量达到设计值的60%以上，可终止施工。
1.8压浆结束
填实压浆孔并将截割孔口压浆管封闭，留下标记备查，然后对场地进行清理，将污染区域清除干净。压力灌浆技术能够及时处理道路病害[3]。
2.公路桥梁路基施工中注浆技术应用的质量控制措施
2.1准备阶段的质量控制
路基是公路桥梁施工中的重要组成部分，路基施工质量对整个公路桥梁质量产生的影响是绝对的，做好前期准备工作是保证工程施工质量的基础。首先，应用注浆技术之前，检查和试验施工设备，做好设备检查和维护工作；其次，准备施工材料，注浆技术应用过程中需要使用到的施工材料提前做好准备，结合实际施工需求检验材料质量与规格；再次，施工前实地考察施工环境，依据现场环境对照施工设计图纸，反馈考察结果，如果图纸设计与实际施工要求差距较大则设计部门要考虑修改图纸，并做好校正工作，保证施工设计图纸与现场施工情况相符合，避免对公路桥梁路基施工质量产生不良影响。
2.2加强注浆材料质量控制
注浆技术应用过程中要选择注浆材料，材料质量控制也成为注浆技术应用过程中的质量控制要点。如，普通注浆浆液、化学注浆浆液是公路桥梁路基施工过程中常见的注浆材料，不同的注浆液渗透速度以及凝固时间也存在很大差异。除了材料选择之外，影响注浆技术应用水平的因素还包括施工环境中温度、湿度等条件，施工过程中要注意控制。
2.3严格控制注浆施工工序
注浆技术应用过程中工序控制目标落实要求施工人员能够参考施工方案，严格按照工程的施工流程规范和技术要求组织施工，尤其是在注浆施工中对压力的控制应满足现场施工的需求。此外，质量控制人员应对施工现场的情况进行严密的监管，一旦发现施工操作不合理的情况应及时制止，并提出相关的改进措施，必要时应进行返工，确保公路桥梁路基施工的整体质量。
结语
综上所述，公路桥梁施工中注浆技术应用范围交广，在提升公路桥梁工程施工水平方面作用显著。本研究尝试探讨公路桥梁路基施工中注浆技术的应用路径和质量控制要点，希望上述内容有参考价值。
参考文献
[1]张兴光.注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用[J].交通世界,2018,22 (12):38-39.
[2]许志伟.公路桥梁施工中填石路基施工技术的应用[J].交通世界,2018, 22(10):132-133.
[3]马广彪.注浆技术在公路桥梁路基施工中的应用[J].建筑工程技术与设计,2016,21(17):119-121.