李赛
河南省权衡起重设备检测有限公司 河南 商丘 476000
摘要：施工升降机是一种对人身和财产安全有较大危险性的特种设备。其工作特点是利用吊笼沿导轨实现载人、载物垂直运输，在建筑施工中多为高空作业，安全要求很高。据统计，我国特种设备重、特大事故时有发生，事故发生率是发达国家的4～6倍。其中施工升降机事故占了较高比例，且一旦发生多为特大事故。本文主要分析新型节能高效H型施工升降机关键技术研究
关键词：H型；施工升降机；吊笼；倾翻
引言
随着施工升降机施工在现代建筑工程领域的应用越来越广泛，施工升降机的安全工作已经从传统的生产安全，发展为社会生活安全，社会影响越来越大，安全生产形势严峻。针对上述诸多安全隐患，如何利用新技术改进施工升降机的关键部件结构，提高施工升降机的使用安全，具有重大的社会效益和经济效益。
1、常见安全问题
1.1安全管理体系不健全，安全责任履行不到位
按照安全文明施工规定，参建各方都制定了安全管理制度，但在执行过程中，没有按照制度落到实处。具体表现在施工现场起重设备的安拆方面，施工单位未组织拆装单位和监理单位对起重机械进行联合验收；每次的加节、降节和附墙后施工方未组织监理单位进行验收，或仅仅只是向监理单位报送安拆资料；出租单位对起重机械的检查和维护保养工作没有按照国家标准进行，造成事故隐患；高强螺栓等损耗件未按照报废制度进行处理，造成事故隐患；监理单位现场监理人员不具备起重机械专业知识，无法胜任机械设备的安全监理工作。
1.2起重机械拆装工作不符合操作
规程和使用要求（1）拆装人员无证上岗，未按照拆装说明书进行操作。拆装单位未对操作人员进行足够的安全培训，在拆装过程中出现不戴安全帽、不系安全带的情况；违反拆装程序作业，任意颠倒作业顺序进行安拆；遇见大风等特殊工作环境不按规定停止作业等一系列违规操作。（2）在安装、升高以及拆卸作业时施工单位未安排安全员现场监管，作业时现场未挂安全警示标志，作业完成后没有进行验收即投入使用。
1.3起重机械日常使用管理不到位
未按照要求悬挂警示牌；司机室未配备灭火器；施工升降机吊笼内未张贴操作规程；无超载报警装置；未定期检查基础情况；顶升作业后没有对高强螺栓和销轴连接情况进行重点检查；未定期检查驱动装置减速器润滑情况；未定期检查吊钩防脱钩装置；未定期检查驱动齿轮与导轨架齿条的工作间隙及磨损情况；司机无证上岗，操作技术不熟练，应急处置能力差，安全意识不强；钢丝绳等损耗件未按要求更换。
1.4设备维保产生的安全事故
由于施工升降机属于高空作业设备，在使用过程中进行维保作业较为困难，且劳动强度较大，往往造成部分使用单位维保作业不到位，维保作业应付了事的情况，只在维保作业记录簿上进行资料记录，维保作业人员缺乏相应的安全意识，侥幸心理较强。部分施工项目施工升降机为外包作业范畴，施工升降机和操作人员均为外包队伍所有，包工队为降低作业成本，往往降低维保作业标准或采用劣质产品进行维保作业，在一定程度上增加了设备的安全隐患。
2、施工升降机安全风险防范措施
2.1严格把控施工升降机采购及检验
在施工升降机采购阶段，要从源头上把控施工升降机的质量，采购之前应对相关的入围厂家进行实地考察，严格审查相关生产资格证书，检查生产制造单位的生产车间，对部分重要生产环节进行把控，邀请设备方面专家对生产厂家进行综合把控。设备进场后要安排专人核验设备的相关纸质文件，保证齐全，要对设备进行全方面外观检测，对重点部位进行抽检，确保设备质量。
2.2严格操作人员持证上岗
要严格保证操作人员持证上岗，在项目开工之前，有意识地做好相关操作人员的培养工作，严禁未取得操作证书的人员上岗。要对操作人员做好相关的培训工作，利用工作之余的时间组织施工升降机操作人员进行安全培训，定期可组织相关的安全知识竞赛和考核，考核不合格的要重新进行培训，保证规范作业。
2.3规范保养措施
施工升降机进场之前要制定相关的保养制度，并通过项目机械总工和安全总监的审核；将保养制度张贴于施工升降机显眼位置，每次保养记录要有保养人员、操作人员和现场技术人员的三方见证和签认，保证日常保养措施到位。
2.4注重日常检查检测
施工升降机使用过程中，要做好日常检查检测措施，对操作人员的操作证件、规范操作要求、维保制度执行情况进行重点检查，分阶段对施工升降机进行设备检测，委托专业机构检测施工升降机的设备状态，出具检测报告，保证施工升降机的设备完好，可定期组织相关的知识竞赛，调动相关人员的工作积极性，保证相关措施落地。
3、H型施工升降机专利结构设计
现有的施工升降机2个吊笼采用双边悬挂在塔身的两侧，每一个吊笼采用单传动方式，需要2套传动机构双边传动。上述施工升降机总装机容量大，机构复杂，能耗高，运行稳定性差。而且由于每个吊笼有1套传动机构，减小了吊笼内的载货空间，在施工过程中，吊笼上下运行非常频繁，既耽误时间，也容易磨损坏设备。为了解决上述问题，本文依据原有双笼施工升降机在工地使用过程中对运输物料进行数据统计与分折，结合现有标准节在笼子结构上进行改革而设计H型专利结构施工升降机。采用1套传动机构同时带动2个吊笼沿着塔身上下滑动，结构简单，运行平稳，可靠性高。同时，将某些安装部件集中在吊笼中作为通道的链接结构处，并与配电箱分开，不影响工作，大大增加了升降机吊笼内载空间，解决了建筑施工过程中超长管件的运转。因此，H型专利结构施工升降机具有单机容积大、节能、省工、安全可靠等特点。
H型专利结构建筑施工升降机，包括塔身标准节、减速机、传动构架、电机和吊笼。吊笼包括装载结构1、装载结构2和连接结构，连接结构的两端分别与装载结构1、装载结构2相连形成H形，塔身标准节处于装载结构1、装载结构2和连接结构形成的H形的凹槽处。形成的H形的另一凹槽处设有配电箱，配电箱与连接结构相连。吊笼顶端设有吊耳，吊耳与传送构架相连，传送构架分别设于装载结构1、装载结构2与塔身标准节相对的一侧，在电机的作用下，传送构架可带动吊笼沿着塔身标准节上下滑动。与塔身标准节相对的连接结构上设有防坠器和减速机，减速机上设有控制其工作的电机，将这些必要的安装部件集中在吊笼中作为通道的连接结构处，并与配电箱分开，不妨碍工作，而且安全，也节约了空间。
吊笼的装载结构1、装载结构2的两端都设置门框，可以互通，方便工作。与现有技术相比，具有以下优点：塔身标准节被装载结构1、装载结构2和连接结构形成的H形的凹槽结构三面环包，且H形吊笼相对塔身标准节的4个侧面均有导向轮，运行稳定性好、吊笼内载货空间大，结构合理，在工作过程中，不用频繁上升下降，节约了赶时间的同时也延长了升降机的寿命。另外，塔身标准节仅有以面装齿条，相对的另一面是安装附墙装置面，与建筑施工面相对，可更方便工作。
结束语
通过施工升降机停层平台转换施工技术，使得水平结构具有较为完整的施工面，大大缩短了施工工期。同时，相较于基础转换，停层转换对平台的承载力要求更低，施工工序上也更为简便，具有成本更低、更易施工等优点，为高效快捷地使用施工升降机提供了一种新的方法。
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