杜岩
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摘要：目前，道路桥梁工程的建设规模逐步扩大，但是其建设难度也在逐步提升。因此，做好道路桥梁的建设有助于保障交通安全，提升及路桥工程质量，提高人们的生活水平。防水路基面建设作为路桥施工中的关键部分，应得到施工单位的重视并得到技术支持，保证交通安全和稳定。本文对道路与桥梁工程中的路基施工进行分析，以供参考。
关键词：道路桥梁；路基施工；探究
引言
防水路基面的施工质量直接影响着道路桥梁的质量，施工单位要科学合理地选择施工设计方案、利用科学的施工技术和专业的施工人员进行路基面建设，从而保证道路桥梁的安全和稳定，提升交通运输安全性。
1改善道路桥梁路基沉降的施工技术分析
1.1创新道路桥梁沉降路面的搭板技术
首先要注意路面建设的厚度与刚性。在实际施工会存在各种计划中未预想到的障碍，要保证施工时搭板的设置处于水平状态，让车身与搭板的表面保持平行。为了保障道路的平坦和车辆的正常通行，要对板面连接的过渡处进行全面的考虑。在施工阶段，端板和道路高度的设置值要高于计划值。在逆向坡的建设时，要以市政桥梁道路的沉降高度为基础，合理设置路基的倾向高度要保证道路轮廓下降的高度为路基沉降，科学的设置边坡值。再者是锚板问题，端桥的板块要与台背保持垂直，在施工时要水平拉锚，保证锚板能够纵向移动。道路桥梁的钢板距离要控制在75~80cm。在保持垂直的状态下锚板被损坏，就需要对锚板进行保留，还要做好边界绘制工作，保证位移的方向处于一致。然后是倒角问题，要防止锚板在旋转过程中对路面造成损坏，因此，要对台上的倒角进行合理的设置。
1.2加强桥梁道路过渡段的措施
首先在施工阶段，要避免过分开挖道路桥梁的过渡部分，在开挖的过程中一般会沿着横向和纵向两个方向进行作业，也可能会采用两者相结合的方式。在道路建造竣工之前，需要对过渡部分进行彻底的清洗，然后再开挖，根据土质来确定填充物和填充方案，增加土壤的厚实程度，确保道路过渡段的强度。道路桥梁的压实是交叉操作，在宽阔的区域需要特别注意路面的紧实程度，从而增加路面的稳定性。桥梁道路过渡部分的稳定性下降主要是由路面的排水系统导致的，在道路桥梁过渡部分施工时，一般会对排水沟进行修剪。在雨雪恶劣天气下，水会向路面低落进入排水沟，而排水沟表面铺设的材料是石块，日积月累会对排水沟表面的结构造成侵蚀，因此需要在排水沟中加入混凝土构件，防止排水沟系统被破坏。还需要有效的维护道路桥梁的过渡段。桥梁道路因为来往车辆的挤压变形是难以避免的，因此要对路基进行定期的修缮，避免路面受损程度的扩大和道路边坡的结构受损，从而保护道路桥梁与周围结构的协调性。比较有效的一种方式是保护路面岩石，尤其是根据不同的角度设置边坡的不同应用，比如将混凝土结构设置于边坡中，达到保护边坡的效果。在岩石边坡要设置高强度的塑料网，防止岩石被风化。
2常见的道路桥梁路基施工技术
2.1路基勘察技术
道路路基勘察工程施工的前期活动，若没有采用针对性的勘察施工技术，环境对路基道路会形成直接影响。为了保证施工质量和工程顺利进行，需要工作人员做好勘察施工管理。勘察的主要内容有:①施工环境的勘察分析;②施工地点的含水层、软土层、岩石层的研究分析;③施工成本的研究管理。
2.2路基回填技术
路基回填是一种常见的工程施工处理技术，桥梁路基施工工程难度大，若施工出现偏差，对后期的工程建设造成直接威胁，如降低工程寿命，增加工程建设风险等。目前，在确定工程建设质量时候，对应的施工单位应当采用良性回填材料，如使用碎石土、砾石土、砂土等，并做好对应的塑性指标控制，建议将液限指标控制在50以上，塑形指标控制在26以上。路基回填土施工应当按照科学施工流程做好施工管理。主要工作内容如下:①做好压实度实验;②控制测量质量;③做好摊铺处理;④做好碾压处理。在整个施工中，回填处理应当做好压路机压实填土处理，并针对压路机不能碾压的问题进行人工碾压控制。
2.3路基挖方施工技术
临街面开挖前，机械工程师应进行初步测量，进行相应的现场调查，详细分析施工区的地质条件、环境、水等，消除影响施工质量的所有因素，为后续施工提供可靠的信息支持，只做好充分的准备，确保施工顺利进行。同时，必须根据施工现场的实际情况和项目的发展需要制定适当的挖方方案和程序，以确保路基开挖的整体质量，对短、平坦的土方工程采用挖方方法，对较慢的坡型采用预算外的台湾方法，对高边坡曲面采用多层开挖方法。注意在开挖过程中必须建立适当的排水系统，以减少污水对路面的影响，改善边坡舍入，确保边坡稳定，为以后的施工奠定坚实的基础。
2.4基本负载技术
道路标志的实施是稳定地基的一个必不可少的组成部分，需要建筑当局更加集中，并应用适当的印刷技术。过去采用高吨压路机来提高路面的稳定性。同时，需要根据道路桥梁的实际位置和厚度进行作业，并规范打印过程中的行为，以便顺利完成道路红线增厚作业，为以后道路加固的质量奠定坚实的基础。
2.5基础研究
水是道路标志稳定的重要因素，建筑当局必须以适当的方式减少其影响。为此，必须建立适当的排水系统，以减少地下水和道路水的危险。设计排水系统的排水系统时，技术人员可以根据施工单元中的污水进行排水沟渠排水，从而通过根据以往经验将少量石灰与路基底部的土体混合，然后用数据填充，从而实现更大的稳定性。道路排水也可以采用沟渠、河道等形式进行。但是，您也可以在道路上设置适当的排水孔，以确保在雨水充沛的时候快速排水。这将最大限度地减小水对基层稳定性的影响，并确保道路工程的整体质量。
3桥梁工程的施工技术研究分析
桥梁基础建模技术，在现代化道路桥梁路基施工中，为了保证桥梁工程具有一定的工程质量，施工人员要做好科学的施工设计和管理。在设计时候，施工单位可以采用现代化的电子计算机技术来提升工程设计精准度，如借助现代化的电子计算机技术。现代计算机图形技术具有极强的科学性，适用范围广，计算机图形应用有极强的科学性和应用价值，可以和施工环境充分集合在一起，并综合应用在桥梁设计中。此外，人们多采用建模立体施工技术，并将其综合运用在桥梁设计的全过程中，利用立体化模拟技术可以让施工人员获得成型的结构感知，方便后期施工的资源调度和人员管理。因此，采用计算机技术实现桥梁基础建模，具有极强的应用价值。
结束语
道路桥梁工程是我国交通事业的重要标志，道路桥梁工程直接影响人们的出行和交通安全。对工程建设产业而言，道路桥梁工程基础施工对于提升工程产物的质量和耐久性有重要价值。为了保证工程建设质量。建议相应的工程单位做好土方开挖、填筑、压实处理，并严格按照工程施工标准进行控制管理，以保证路基施工技术的质量。
参考文献
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