张亮亮
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摘要：在城市化建设中，道路桥梁发挥着重要的作用，促进了城市和乡镇的交通发展，也带动了周边的经济发展，方便了人们出行，对社会发展有重要的意义。同时道路桥梁也承载着人们的生命安全。混凝土裂缝是道路桥梁工程当中常见的问题，必须处理好每一个施工环节，保证道路桥梁的质量安全。本文对道路桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对措施进行分析。
关键词：道路桥梁施工；混凝土裂缝；成因；对策
1道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因
道路桥梁混凝土裂缝形成的原因主要包括以下几个方面：第一，材料质量问题。一方面，在材料的选择方面，施工单位质量把关存在一定的纰漏，导致不合格的原材料进入到施工环节。另一方面，施工单位为了节省成本会选择价格低廉质量无法保证的材料，增加了混凝土裂缝的风险性。第二，施工方法不科学，没有根据道路桥梁的具体使用需求以及施工位置的地理特征采取加固措施。第三，配比不合理。混凝土是由多种材料混合而成，每种材料都有一定的比例，必须严格按照标准规范进行操作，材料使用比例不合理、施工技术不符合规范都容易造成混凝土裂缝问题。第四，没有控制好施工温度，导致混凝土结构在内外应力的作用下产生裂缝。第五，养护工作不到位，没有控制好混凝土表面的湿度，导致裂缝出现。第六，没有进行细致、及时的修复工作。大的裂缝不是一时形成的，不进行定期的检查和修复可能给工程的质量安全造成更大的威胁。
2道路桥梁施工中混凝土裂缝的应对措施
2.1严把材料质量关
混凝土原材料的质量对整个道路桥梁工程有至关重要的影响，在选择材料时，要进行严格的质量把控。不同的道路桥梁结构，对混凝土的强度和韧性有不同的要求，要根据道路桥梁结构和承重能力的要求选择相应等级的水泥材料，避免因水泥等级过高或过低造成裂缝。施工人员需要根据工程具体的要求进行材料的选用，在保证混凝土的质量和强度符合标准的前提下节约成本。另外，质检人员要在原材料进入施工现场之前进行严格的检查，核对其规格和数量是否符合要求，并且要保证所抽检的样品具有代表性，之后才能投入使用。
2.2改进施工方法
道路桥梁需要长期承载巨大的重量，因此必须要有稳定性极强的结构，否则就会遭到损坏，从而给人们的出行安全造成威胁。在工程施工的过程中，要结合多方面的因素，分析道路桥梁的受力情况，选择最佳施工方法。为了避免混凝土结构在长期的使用中被腐蚀，需要根据施工现场的情况增厚混凝土的保护层。另外，为了保护内部钢筋结构，减少腐蚀，延长使用寿命，可以在钢筋表面添加防腐涂层。在内部的钢筋编制工作中，应尽量使用小直径的钢筋，调整好间距，提高钢筋结构的稳定性和耐用性。
2.3优化材料配比
在混凝土施工中，材料配比对混凝土的工程质量有重要的影响，配比不当容易造成混凝土出现裂缝。因此要采用最合理的配比方案。粉煤灰是混凝土施工中的一种常用材料，在搅拌混凝土的过程中添加适当比例的粉煤灰可以在一定程度上减少水泥的用量，也能起到润滑的效果。同时可以填充混凝土裂缝，提高混凝土的密度，从整体上提高道路桥梁工程的结构稳定性。除了粉煤灰之外还可以加入适当比例的外加剂，能够在一定程度上减少混凝土中的水分，提高其塑性。
2.4控制施工温度
混凝土在剧烈的温度变化下，容易产生裂缝。控制好施工的温度，能够避免一些裂缝的出现。在道路桥梁的施工过程中。要严格的控制施工的工艺和流程。
要事先掌握施工现场的温度变化情况，根据温度的变化，控制混凝土浇筑的厚度，保证混凝土所产生的水化热能够在短时间内消散，然后才能进行下一层的浇筑。同时也要控制浇筑的速度，保证混凝土能够正常凝固，避免裂缝的出现。在施工的过程中，施工人员可以在现场设置测温管，对现场的温度进行实时监测，温度应尽量控制在25℃以下。在拆模的过程中也要对混凝土表面的温度进行控制，避免混凝土表面因温度骤变而产生的拉应力。浇筑完成之后需要在其表面覆盖塑料保护膜，避免因水分蒸发过快而造成裂缝。
2.5做好养护工作
混凝土浇筑完成之后，必须按照规定进行科学的养护，避免混凝土在凝结的过程中发生质量变化。空气的温度和湿度对混凝土凝结的过程有一定的影响，混凝土的原料和配比不同也会造成凝结时间的不同，在这个过程中，施工人员必须根据混凝土的性能进行正确的操作。定时对混凝土的凝结状态进行观察，如果出现回缩或者塌陷等情况要及时采取补救措施。此外，要在混凝土的表面定时进行喷水处理，使混凝土的表面保持湿润，这是为了使混凝土在凝结的过程中，内外的干燥速度能够保持一致。还要对喷水量进行控制，喷水过多可能会导致混凝土的表面产生较大孔隙，造成表面不平整，喷水量过少可能会导致混凝土结构内部开裂。
2.6其他控制措施
第一，对混凝土结构设计进行优化。首先，经过实际调查发现，在之前很长的一段时间内，大多数的施工单位，在进行混凝土结构设计过程中，因为采用的是过去落后的设计形式，极易引发混凝土桥面板周边裂缝现象的出现，在处理该种裂缝问题时，那么施工人员可以借助钢筋的作用，将其合理的设置在混凝土桥面板的转角位置上。第二，采用科学合理的施工方法。首先，选择相同的回填物和回填方案。通过实际调查发现，在当前不同地区的路桥项目施工当中，往往针对一个项目会采取分段的施工方，该种形式的运用，不仅不会妨碍正常的交通，而且也是整体项目施工效率得以提高的关键。在此期间需要注意，施工人员必须要对所有的施工路段，实施相同的回填物以及回填方式，保证所有施工路段达到一致的高度，预防因为高度不同而引发的沉降问题。与此同时，加强对回填操作环节的重视，严格操作标准开展路面部分的施工处理，做好相邻路段的斜街工作，严禁混凝土横向裂缝问题的发生。另外，混凝土养护。施工人员在完成以上环节之后，还应该提高对混凝土养护环节的关注。在之前不同地区路桥项目混凝土裂缝调查中可以发现，因为施工单位没有做好混凝土养护处理，进而也极大的增加了后期裂缝出现的几率。由此可以看出，为了能够预防混凝土结构裂缝问题的出现，那么做好养护环节的工作不容忽视。首先，在施工人员完成混凝土浇筑振捣工序之后，基于混凝土结构初次凝固时就应该开展养护，如果施工过程中遇到炎热的夏季，那么为了能够避免较高温度给混凝土结构带来的威胁，那么此时施工人员需要第一时间开展遮阳处理，同时也应该借助防晒棚的作用，将其合理的搭建在混凝土表面。而面对严冷的季节，整体施工过程中，工作人员需要做好有效的保温处理，大多数路桥施工单位，此时的保温方法经常采取塑料薄膜形式，将其全面覆盖在混凝土结构的表面，达到很好的保温效果。
结束语
综上所述，道路桥梁在我国的城市化建设和经济发展中有重要的作用。为了保证人们出行的安全，道路桥梁的质量必须得到重视。选择优质的材料和先进的施工技术，进行科学的设计和施工，做好施工过程中的温度控制和养护工作，能够在一定程度上避免混凝土裂缝问题。
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